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地鐵突發事件應急預防與處置對策研究

2018-03-28 11:04:00王平
中國住宅設施 2017年8期

王平

摘 要:突發事件在地鐵運營過程中無法杜絕的,所以做好應急預防工作,是實現地鐵運營安全的最有效的保障。增強地鐵員工以及乘客的突發事件應急能力,建立完善的救援系統,在第一時間內,將突發事件所帶來的人員傷亡與經濟損失降到最低。本文將針對地鐵突發事件的預防處置對策進行探討,采取有效措施,完善應急措施,能夠及時解決突發事件引發的問題,防止其蔓延。

關鍵詞:地鐵;突發事件;應急預防;處置對策

一、地鐵突發事件產生的原因

突發事件主要特點就是,偶然發生,蔓延速度快,事件之間聯系緊密,互相影響。地鐵突發事件發生的原因主要有三大類,第一社會治安類型,例如是否有人將危險物品,如管制刀具、汽油等帶入地鐵中來,在地鐵中縱火傷人;第二是技術設備類型,比如由于地鐵車輛出現故障,發生脫軌事故,以及電線等老化,引發火災等;第三是自然災害類型,例如地震,洪水等自然災害而引起突發事件。根據近幾年的突發事件發生概率列出表1,從表中可以看出,社會治安類型的突發事件發生概率最高,其次是技術設備故障,最后是自然災害故障。那么在實施應急預防時,也應該從這三方面側重研究,為地鐵安全打造安全的防線。

(一)應急設備老化或著遭到破壞,無法立即投入使用

在我國的一線城市中,地鐵線建立的時間較早,一些應急設備經過多年的使用被氧化,或者遭到人為破壞,在日常地鐵運行過程中,缺乏定期的維護保養。一旦發生險情,設備處于癱瘓狀態,無法投入使用,使得乘客的自救受到限制。由于地鐵的建設工作時間早,應急設備較為落后,例如在發生火災時,無法根據煙霧判斷險情,工作人員無法在第一時間內了解具有情況,造成救援被延誤,以及更多人的傷亡。

(二)地鐵客流量大,造成管理漏洞

隨著城市化的不斷推進與發展,地鐵作為一種便捷、便宜的交通工具,受到廣大群眾的歡迎。那么以北京地鐵從2012年到2016年期間的日客流量為例,在近幾年里,北京地鐵客流量呈現出增長的趨勢,對于地鐵管理來說,龐大的客流量帶來了極大的管理困難,容易使得不法分子混入到地鐵中。一旦發生突發事件,疏散群眾花費的時間也不斷在增長,地鐵人口密度低高,空氣稀薄,在發生突發情況時,會引得乘客的情緒激動,失去冷靜思考與自我求生的能力,給救援工作帶來困難。

二、如何進行地鐵突發事件預防工作

(一)優化地鐵應急設計,完善地鐵應急設備

首先建立起自動監視報警系統,一旦發生突發事件,立即報警。將主變電所、通信信號樓、線路站點、車輛段等工作點作為監測警報對象,實時收集上述地點的視音頻信息,構建起地震、火災、停電等報警系統。其次利用無線通信的移動監控,集智能化、網絡化、全數字、系統集成化組網于一體的安監系統,利用科技手段來對監督地鐵安全。

(二)設置巡邏隊,實時監控站臺與列車

通過儀器設備進行監控只能起到輔助作用,在地鐵運營中,仍然需要巡邏隊進行站崗執勤,監控站臺與列車,維持地鐵站的秩序,一旦發生突發事件,可以立即前往事件地點進行處理。

防患于未然是保證地鐵運行安全最有效的措施,將小隱患扼殺在萌芽中,以最高效率來解決問題,維護地鐵安全運行。

三、地鐵突發事件處置對策

(一)地鐵工作人員做好安檢工作,避免危險物品帶入地鐵中

地鐵安檢作為突發事件發生的第一道防線,在維護地鐵安全中起到了關鍵的作用。那么這就需要地鐵工作人員做好安檢檢測工作,防止危險物品入內。發現可疑人員,要詳細詢問及檢查,不放過任何一個危險人物。

(二)遵循人道主義精神,保障人民生命財產安全

在突發事件發生后,采取的救援需要遵循人道主義精神,首先要保證地鐵乘客的安全,在第一時間封鎖現場,避免乘客誤入。同時將處在突發事件中心的乘客緊急疏散,利用廣播和監控來指揮乘客在第一時間內及時撤離,保證救援的時效性。

(三)完善救援體系,發現隱患及時上報

建立完善的救援體系,可以在第一時間趕往現場,把握最佳救援時間,可以最大程度的保證了地鐵乘客的生命安全。在日常工作中,一旦發現突發事件的苗頭,就要立刻向上報告,做好防范工作,在突發事件扼殺在搖籃里,在地鐵運營過程中,形成一套完整的救援體系,能夠在發生突發事件時,立刻采取措施,完成救援任務。

(四)增強地鐵員工的突發事件應急能力

突發事件在發生之初,都比較突然,蔓延速度較快,一旦員工反應速度慢,將會使得突發事件產生更多不良后果。例如在2013年2月18日,韓國大邱市地鐵遭人為惡意縱火,造成198人死亡,146人受傷,導致大邱市地鐵系統陷入癱瘓,帶來的經濟損失參展,給韓國社會上下帶來陰影,引起社會恐慌。事后進行分析,縱火者在車廂內縱火,列車員沒有在第一時間發現火情,控制不當引發火勢蔓延,大火燃燒到后續進站列車,并且波及車站。總而言之,運營員和列車司機在發生大火是采取措施不當,車廂內大量乘客死亡;由于地鐵應急設備老化,安全疏散導向標和路燈沒有起到作用,乘客擁擠無法及時找到逃生口,使得許多乘客在逃難中窒息死亡。地鐵工作人員作為地鐵安全核心,必須具備突發事件的應急能力,能在第一時間里。化解危機,避免小隱患轉化為大隱患,

四、結語

地鐵突發事件應急處理必須按照相關應急處置原則進行,同時還要結合事件的實際情況制度合理的處置方案和備用方案,在日常的運營調度工作中,要積極學習和積累經驗,在突發事件過程中,要及時溝通各部門,科學合理的進行操作和處理,確保地鐵運營的可靠性。

參考文獻

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