深基坑圍護施工技術相關問題的探析

劉文灝 歐陽斌

摘 要：隨著城市化進程的不斷加快，城市的建設速度也越來越快，但是城市用地的資源是非常緊張的，為了緩解這種資源的緊張，城市地下建筑的施工項目在最近幾年越來越多。在地下的施工項目中深基地的施工是非常重要的一個環節，而在這個環節內，地下連續墻又是重中之重，做好圍護施工，是建筑企業進行基坑施工時必須完成的重要任務。基于此，本文主要對深基坑圍護施工技術相關問題進行分析探討。

關鍵詞：深基坑圍護；施工技術；相關問題

1、前言

大型建筑的涌現，促進了基坑施工的發展。作為基坑施工的重要組成部分，基坑圍護的問題越加顯得重要。可以說，建筑工程基坑圍護施工質量與基坑施工安全有著直接且密切的重要關系。如果忽視圍護工程質量，就會增加基坑施工的安全風險，對于整個工程的順利進行和施工人員乃至周邊環境的安全都是十分不利的。

2、基坑圍護施工所面臨的問題

2.1基坑的深度持續增加

科技進步、經濟發展和國家政策等因素共同主導了建筑領域的變化。當前建筑工程呈現出向上、向下正確空間的趨勢，高層建筑和地下室工程越來越多，由此導致基坑的深度和規模也要不斷增加。基坑越深，圍護的技術要求和施工難度也就越大。

2.2施工地點地質條件復雜多變

我國國土面積廣袤，地質類型極為豐富，同一套圍護方案在不同地區就有著截然不同的體現和效果。此外，城市的現代化建設，使得地面以下分布著大量水、電、氣、通信管道、管線以及其他設施、設備，這些都使得基坑作業周邊地質條件變得更為復雜。從這個角度來說，城市建設規劃也是基坑施工重要影響因素之一。這個問題在我國南方，特別是東部沿海地區尤其明顯。

3、深基坑圍護施工技術

本文對建筑深基坑支護中地下連續墻的研究是進行的實例研究，研究中采用的例子是地鐵站的施工結構。實例中的地鐵站是地下兩層的結構，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，整個地下建筑的整體長度達到了172m，寬度達到了19.2m，整個地下工程的總面積為10696m2。

3.1測量放線處理

根據建設單位提供的基點、導線及水準點，在施工場地內設立施工用的測量控制點和水準點（要做好二個以上水準點），請甲方、監理單位驗收，為確保工程質量，施工過程中要經常復測基點，保持到工程結束。測量放樣利用軸線上的控制點架設經緯儀，使用經緯儀標出地下連續墻基礎中心點并設置標樁，然后在中心點上架設經緯儀，以軸線為基準，放出與軸線相重合的縱向十字線和與軸線相垂直的橫向十字線，并在縱橫向十字線的每端方向上于基坑開挖邊線外各設置2個以上的方向樁，使基礎縱橫軸線得以確定。依次放出地下連續墻中心線各控制點，然后以地下連續墻中心線為基準定出導墻的開挖邊線。設置的方向樁即是施工過程中恢復基礎中心點的依據。

3.2導墻制作技術分析

對連續墻的導墻開挖是在成槽土體加固一個星期之后進行，從本文的實例中來看，地下的連續墻厚度達到800mm，導墻的結構是采用“╗╔”的鋼筋混凝土結構，采用這種結構可以對地下連續墻的平面和高程有一個很好的定位，而且在具體的成槽開挖工程中可以進行蓄漿、垂直導向、擋土、施工時承受鋼筋籠、及成槽機等靜動荷載。導墻與地下連續墻的平面位置基本上是一致的，這就要求導墻在進行施工放樣的時候必須準確把握。成槽機在進行破土入槽時導墻發揮著重要的保障作用，所以在實際的施工過程中必須保證導墻的質量，只有這樣才能保證成槽機的抓斗垂直度。

3.3泥漿的制作和控制

在施工的過程當中，泥漿的配比是尤其重要的，必需要在槽壁的表面出現一層固體的穎粒狀膠結物，這個樣子的泥漿會有一些粘接力。而泥漿液柱壓力的大小，對槽段土壁內外的土壓力和水壓力起到了決定性作用，但是如果控制的不好，就會引起槽壁的不穩定，導致施工的塌方，釀成一些不必要的損失以及傷害。必需在充分的把握了當地的水文地質資料的情況之下，然后通過使用純堿、膨潤土等原料，按照一定的比例去配制泥漿才可以保障工程的質量。泥漿在制作的時候就要和工程整體銜接起來，尤其是對那些剛配制出來的泥漿，必需要進行充分的發酵。通常的情況之下，泥漿制作的具體方量一般為拌制理論量的1.5倍。

3.4成槽施工

連續墻的成槽是采用φ1m沖錘的沖孔樁機，槽段都配備著有2臺樁機同時沖孔。一字形的槽段分6個孔，采用“跳一孔”方法沖孔成槽，也就是每幅連續墻在施工時，先沖1孔和5孔，后沖3孔和6孔，最后沖2孔和4孔，如此反復沖孔直至設計槽底標高。L形槽段長5.694m，分為7個孔，也采用“跳一孔”方法沖孔成槽，即每幅連續墻在施工時，先沖1、5孔，后沖3、7孔，再沖2、4孔，最后沖6孔，如此反復沖孔直至設計槽底標高（見圖1）。成槽時，泥漿應隨著出土量補入，保證泥漿液面在規定的高度。

3.5吊放鋼筋籠技術與安放鎖口管技術

在每一幅地下連續墻之間的接頭，可運用鎖口管方式，這樣可使履帶吊間，在鎖口管分段之后，在吊入槽中，在槽口中采用逐段拼接方法，在設計長度后，可下放到槽低之后，并且在插入少許土體。這樣可對另外一端混凝土接頭處，制作出對應的清掃器具，并且運用吊車將上下刷壁，在清除殘留之后，可進行二次清槽工作。根據設計具體要求，將每一個槽段設置為一幅鋼筋籠，為了保障鋼筋籠的剛度，需要運用統長整體制加工成型之后，在縱向之處，可預留出2根導管，在插入通道后，鋼筋籠底部再進行收口處理。在這樣的情況下，鋼筋籠重量可超過30t，所以吊裝鋼筋需要配備KH180履帶式，同時起重機作為主吊，其中50T汽車吊作為副吊形式，并且雙機抬吊處于水平吊起狀態中，然后在升主吊或者使用放副吊形式，這樣可以將鋼筋籠凌空吊直進行入槽，在采用吊梁穿入鋼筋籠后，可放入到導墻頂面之上。

3.6地下連續墻水下混凝土澆注

混凝土采用導管法澆注，導管為φ250mm快速接頭鋼導管，節長為2.5m，最下一節長度為6m，導管下口距孔底10～15cm。隨著混凝土面的上升，要適時提升和拆卸導管，導管底端埋入混凝土面以下一般保持在2～4m，嚴禁將導管提出混凝土面。導管提升時應避免碰撞掛住鋼筋籠。灌注水下混凝土的隔水栓采用橡皮球膽。

3.7頂拔鎖口管技術分析

在正式開始頂拔鎖口管的時間內，需要以剛剛開始澆灌混凝土中，所做的混凝土試塊在達到最佳混凝土狀態，如果沒有進行試塊工作，在剛剛頂拔鎖口管時，如果商品混凝土摻加了緩凝型減水劑，還需要延長頂拔鎖口管的時間。同時鎖口管可以由液壓頂管機器進行頂撥工作。

4、結語

綜上所述，在地下建筑工程中地下連續墻發揮著重要的作用，總體來說其質量與安全可靠度高、圍護結構剛度大、振動小、施工速度快、噪聲低、防滲性能好，但是除了這些優點以外，其缺點在于其自身的造價要遠遠高于常規樁型圍護。但是，從實際的應用來看，因為適合在比較軟的地基超深基坑工程中使用，因此得到了普遍的應用。

參考文獻

[1]萬翔.超大深基坑工程設計與施工研究[D].南昌大學，2014.

[2]張具壽，曹楊，高云風，等.深厚淤泥層中大型深基坑關鍵施工技術[J].巖土工程學報，2014（S2）.