樊萬超
(核工業(yè)西南勘察設(shè)計研究院有限公司, 四川 成都 610000)
樁基成孔方法有多種。例如,人工挖孔、正反循環(huán)鉆孔、沖擊鉆孔及旋挖鉆孔等。在實際工程施工的過程中,施工人員會根據(jù)施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件選擇不同的成孔方式。其中,旋挖鉆孔方式引用最為廣泛,其在施工過程中,可以有效的提高施工效益。文章先是對旋挖鉆孔灌注樁施工前期的基礎(chǔ)工作進行了詳細分析,后又對其施工工藝進行了探析,對施工人員能夠正確操作設(shè)備具有理論性指導(dǎo)意義,對提高施工效率具有現(xiàn)實性的指導(dǎo)意義。
一般公路橋梁工程的施工場地較為復(fù)雜,且雜亂,需要相關(guān)人員在施工前對場地進行清理。清理的內(nèi)容主要包括雜物的清理、廢棄物的清理及其場地的平整等,清理現(xiàn)場是確保工程順利開工的關(guān)鍵。因此,相關(guān)施工單位應(yīng)給予該項工作高度的重視。首先,在鉆機位置確定以前,工作人員需要對放置鉆機的地方進行平整夯實,確保地面具有一定的承載力,進而為鉆機能夠安穩(wěn)放置提供支撐力[1]。此種處理方式,可有效防止鉆機在施工的過程中出現(xiàn)傾斜沉陷的問題,保證其能夠正常工作。除此之外,工作人員還應(yīng)該重視對拌合站、泥漿地、施工便道及鋼筋加工場地等場地清理、平整的工作,進場施工之前,施工單位應(yīng)派遣專門的人員進入施工現(xiàn)場進行現(xiàn)場勘察,以此來保障施工場地及其周邊道路的通暢。此外,施工前期,施工單位應(yīng)對施工場地的地質(zhì)、水文等資料進行詳細的查閱,做到對施工環(huán)境了如指掌。
施工前期,相關(guān)工程的負責(zé)人除了應(yīng)對工程的地質(zhì)情況進行了解以外,還應(yīng)對施工中使用的各類機械及其配套設(shè)施的施工工藝進行研究,詳細查看設(shè)備的使用說明及技術(shù)資料,有利于在施工現(xiàn)場,施工人員依據(jù)實際的施工環(huán)境合理完成機械設(shè)備的選擇與配置。在相關(guān)設(shè)備進入現(xiàn)場以前,施工人員應(yīng)對機械設(shè)備的相關(guān)質(zhì)量問題進行檢查。例如,機械本身是否存有一定的質(zhì)量問題,或者是設(shè)備在安裝的過程中是否存在安裝的質(zhì)量問題等。在施工中,鉆機是極為重要的一種的施工設(shè)備,應(yīng)確保其安裝、操作等質(zhì)量,有利于為工程的順利竣工提供保障。因此相關(guān)人員應(yīng)重視鉆機的檢查工作。例如,對鉆機鉆頭剛度是否完整進行檢查、對鉆機的豎直度進行檢查以及對其各組件的穩(wěn)固性進行檢查等。與此同時,施工中還需要使用的設(shè)備種類諸多。例如,經(jīng)緯儀、鋼卷尺、水平儀等測量儀器,電焊機及旋挖鉆機等施工機械。質(zhì)量監(jiān)管人員應(yīng)對此類設(shè)備的出廠合格證進行審查。
工程前期,施工人員需要提前進入施工現(xiàn)場完成測量放樣工作。其主要需要測量放樣的是樁基的位置,即樁位放樣[2]。樁位放樣,其操作應(yīng)遵循整體到局部的原則,對樁基位置進行放樣,該工作主要應(yīng)用到的儀器是全站儀。通過全站儀的使用,既可以準確的將每一樁點的位置放樣出來,又可以確保樁點位置的誤差在規(guī)定的標準范圍內(nèi)。使用全站儀進行放樣的具體操作如下:首先是施工人員要用紅油漆在位于樁的中心處的木樁上進行標注,以此來確定樁的位置。隨后,分別在縱、橫兩個方向設(shè)置 2個垂直方向的護樁,使用混凝土將其進行維護,避免護樁松動后位置發(fā)生偏移。施工中,對于護樁的看管工作極為重要,施工單位應(yīng)盡可能的避免出現(xiàn)護樁移位或者是丟失的問題。
在前期的樁位放樣工作完成之后,便是埋設(shè)鋼護筒的操作。具體操作如下:先將鋼護筒的圓心位置找出,并用十字線在其頂段與底部進行標出。隨后,在使用垂球或水平尺進行檢查時,在確保鋼護筒保持豎直的基礎(chǔ)上,移動鋼護筒使其與鉆機鉆孔的中心位置進行重合。在使用護筒驅(qū)動器將護筒壓入土坑之后,用含水量適中的粘土在其周邊均勻、對稱的進行回填,可有效防止其垂直度及位置發(fā)生變化。如若護筒底部的土層成分不是粘性土,施工人員在埋設(shè)護筒時,應(yīng)先換土,或者是將土坑挖的更深。在進行回填夯實的操作中,應(yīng)回填粘性土,且回填厚度應(yīng)在 350-550mm之間[3]。不同長度的護筒,其制作采用的鋼板厚度應(yīng)是不同的。例如,長度為4m的護筒,其應(yīng)采用4-6mm厚的鋼板,長度在4m以上的護筒,其應(yīng)采用6-8mm的鋼板。
鉆機的施工作用是成孔,成孔前,人員應(yīng)對鉆機的鉆頭進行檢查,檢查其直徑及磨損程度等。成孔過程中,應(yīng)按照正確的參數(shù)施工,派遣專門的記錄人員對成孔的相關(guān)參數(shù)進行記錄。例如,地質(zhì)條件、鉆孔深度及設(shè)備損害等。在鉆機施工中,鉆孔的深度及速度,應(yīng)參考施工的地質(zhì)情況[4]。當鉆機由硬土層鉆到軟土層時,可提高鉆孔速度,反之,由軟土鉆向硬土?xí)r,鉆孔速度應(yīng)逐漸減慢。對于易縮徑的土層,應(yīng)進行多次鉆孔,避免土層縮徑;對于硬土層。鉆孔應(yīng)快速,以便增加鉆孔效率;砂質(zhì)土層,鉆孔速度減慢,鉆孔時應(yīng)適當?shù)膶⒛酀{的粘度及比重增大。在使用旋挖鉆孔灌注樁的施工中,應(yīng)為鉆機配備電子操控系統(tǒng),利于確保鉆桿的垂直度。
當鉆孔的深度達到工程圖紙標注的孔深時,人員應(yīng)先檢測成孔的質(zhì)量。檢測項目具體應(yīng)包括孔位、孔徑及孔深等,在對其鉆孔質(zhì)量與施工要求進行核對之后,施工人員便可以進行清理鉆孔的工作了。相關(guān)人員在清理鉆孔的過程中,應(yīng)先對泥漿的膠體率、黏度、含砂率及密度進行檢測,確保其指標符合國家標準[5]。待鉆孔工作完成以后,檢測人員需要應(yīng)用自制的鋼筋籠檢孔器對鉆孔的直徑及傾斜度進行檢測。通過此種方式,既可以檢測出鉆孔的直徑是否小于施工圖紙的尺寸,又可以檢測出鉆孔傾斜度是否符合施工圖紙的要求。清理鉆孔,可為后續(xù)施工奠定基礎(chǔ)。
言而總之,在我國各項公路橋梁工程中,其施工工藝極為關(guān)鍵,每一環(huán)節(jié)的工藝都是關(guān)鍵,尤其是在樁基設(shè)備的使用工藝上。因此,在實際的施工過程中,相關(guān)的施工人員應(yīng)該對樁基有個基本的了解。例如,樁基的種類、不同樁基適宜的施工環(huán)境及地質(zhì)條件等。最終要的一點是相關(guān)施工人員應(yīng)對每一種樁基的施工工藝進行熟練掌握,以便于更好的完成施工。文中選取了一種樁基進行探討,名為旋挖鉆孔灌注樁,探討得知其施工前期需要完成平整施工場地、檢查機械設(shè)備及進場測量放樣等工作,還提出了埋設(shè)護筒、鉆機施工以及清理鉆孔等施工工藝,希望能夠為我國的公路橋梁建設(shè)提供幫助。
[1]曹重,吳銀柱.長螺旋鉆孔CFG樁與旋挖灌注樁在基坑支護工程中的應(yīng)用對比[J].門窗,2018,23(1).
[2]周劍毅.淺談在不利地質(zhì)條件下旋挖成孔灌注樁施工質(zhì)量及其控制策略[J].河南建材,2018,20(1).