(四川公路橋梁建設集團有限公司公路二分公司, 四川 成都 610200)
公路工程是一項工序十分復雜的基礎性民生工程,其威脅公路工程質量的因素較多,其中,路面路基邊坡病害嚴重影響著公路的穩定及抗壓強度,而當前車輛的荷載及氣候環境等因素都是導致路基邊坡病害的主要原因,這些病害對于公路的使用情況及使用壽命等都產生了極大的影響。施工單位要想保證公路工程的運行能力,就要及時的采取治理及預防邊坡病害的有效措施,以達到保障公路工程質量以及延長公路使用壽命的最終目的。
公路工程的設計方案或者是施工出現存在安全隱患時,在受到地質條件和外部環境的影響后,路面路基的邊坡很容易出現塌方和滑坡等現象,嚴重危害公路工程的質量及公路行車的安全。路基的邊坡病害程度根據路基的位置而產生差異,在城鎮人口密集地區發生路基邊坡滑坡、塌方等事故時,將造成大量的房屋倒塌及道路斷裂,不僅嚴重破壞基礎水電設施還對人們的出行造成巨大的影響。而在山區等地方路基邊坡出現滑坡及塌方事故時,則會造成更加嚴重的影響。
路基邊坡的下沉塌陷病害主要發生在軟基工程施工中,下沉塌陷病害主要是由于軟基的土質含水量較高、承壓能力較弱、土質結構缺乏穩定性,因此在這種土質條件下進行路基工程很容易發生路基下沉、塌陷等現象。除了土壤條件外,人工的操作不當也是造成路基邊坡下沉塌陷病害的主要原因。施工人員沒有對路基的承載力進行全面處理及操作,使得路基工程在原始土質條件下進行施工,因此路基邊坡很容易產生下沉塌陷病害。
路基翻漿病害主要發生在北方地區的公路路基邊坡上,并且是在冬季施工期間。由于北方地區的氣溫溫差較大,路基中的水分很容易凍結在一起,水分聚集比較嚴重,而凍結的冰在氣候轉暖后大量聚集的水分聚流,凍脹性土質在行車作用下就會出現裂縫、鼓包以及冒泥等情況,很容易導致路基邊坡出現翻漿病害。相反,在氣候嚴寒的條件下進行公路工程施工,路基上部的水分凍結的少,反而不容易出現路基翻漿的病害。
施工單位沒有足夠重視起公路建設項目的整體設計方案及路線的總體布局。路線方案的選擇是路基設計方案的合理性及經濟性的有機統一,現階段一些設計文件中只注重路線的設計而忽略總體設計的總體性,從而導致路線與公路其他項目沒有很好的協調在一起。此外,很多施工單位的負責人憑自己經驗先入為主,沒有根據實際情況制定施工方案,導致工程量巨大,設計缺乏合理性,從而造成嚴重的浪費。
施工單位為了按照既定的工期完成任務,出現施工工序不符合規范、工藝技術不合格等違規行為,導致公路工程的施工質量無法得到保證,從而降低了公路工程的抗災害能力及使用能力,增加了工程的安全隱患。而當前公路工程的施工人員缺乏較強的責任心及高水平的職業素養,從而使得公路路基邊坡的施工技藝無法得到保障。
公路工程的施工單位沒有建立健全責任分明的監理制度以及完善的監理體系,對于工程質量的檢測手段和檢測制度沒有明確的制定,不能很好的落實工程質量保障體系,從而影響工程施工質量。
其主要包括兩個方面:首先是無法保證設計和施工的合同周期。現階段任何的工程施工項目的設計和施工都存在著合同周期的相關問題。對于路基工程來說,合同周期不僅反映著自然規律的客觀要求,還與各環節之間資源的合理配置及工序的連貫銜接有著密切的聯系。當前,由于某些不可抗拒的因素要求公路工程工期提前,趕工程的現象時常發生。如果在規定施工控制的范圍內對工期進行調整,其做法是十分合理的但是如果不符合規定的施工控制范圍內,就會造成施工資源出現不合理的配置、施工工序不合理、建設成本增加等問題,給工程的質量造成嚴重的威脅。其次是公路管理不夠嚴格,當前的建設市場不夠規范,而實際中的外委問題需要向施工中的分包問題需要得到特別的重視。
施工單位應根據路基工程的周圍環境選擇合適的防護材料、實施采用環保的路基邊坡加固治理措施以及邊坡病害治理要符合美觀性和經濟性等三個標準要求對路基邊坡防護采用植物防護的手段落實治理。植物防護是通過植被來鞏固路基邊坡表層土壤,不僅讓邊坡呈現出美觀的環境,還可以調節邊坡濕度,減緩邊坡內水流速,從而起到減輕對路基邊坡大的沖刷等作用。當前,公路工程采用植物防護措施的頻率是非常高的,因為植物防護不僅符合邊坡防護要求,而且因其簡單、經濟的特點適合進行大面積的使用。此外,在進行植物防護時要先對土壤土質的類型進行了解與分析,評估其植物防護的使用價值。如果植物防護不符合實際情況工程防護就成為了最佳選擇。而在實際路基邊路鞏固與防護工作中,運用的工程防護手段均適用于不同的工程,適合處理挖方邊坡以及風化嚴重、節理發育的巖石路基邊坡,以保證公路工程的施工質量。
對于路基邊坡病害破壞比較嚴重的地區,極容易出現路基路面失穩的現象。施工單位必須根據邊坡的地質特征及病害類型采取相關有效的措施來確保路基邊坡的穩定與安全。其措施主要有抗滑樁、錨桿、灌漿等方法,這些方法因具有適用性強、易于操作、工程負效應小等特點,可以防治不同的病害類型和地質條件。
由可溶性巖構成的巖溶地貌是自然界中比較獨特的地理現象,在自然景觀中具有較強的觀賞性。但是在巖溶地區進行公路工程建設,將對公路路基工程造成嚴重的影響。當前巖溶地區根據病害程度分為不等的巖溶路基病害。對于中小型的巖溶路基地區的巖溶路基病害,施工單位應因地制宜,對巖溶路基采用排水及泄水的措施來疏導巖溶水。而對于路基基底的巖溶泉或者冒水洞等巖溶路基病害,施工單位主要采用滲溝的方法將積水排出路基,確保路基基地沒有積水的條件下方可實施具體的施工。
路基作為整個公路的基礎,其病害將嚴重影響公路的使用壽命和經濟效益。因此,公路施工單位加強路面路基的邊坡防護工作是十分必要的。施工單位在不斷的針對路基病害的治理及防護工作中積累實踐經驗,并采用多種形式的邊坡防護措施對路基病害進行綜合治理,以達到安全可靠和經濟合理的目的,從而保證公路工程的質量,推動我國公路建設事業向很好的方向發展。
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