共享單車經營環境分析

方政

【摘要】本文通過分析了共享單車行業面臨的外部經濟、政策和交通環境對行業帶來的影響。進而對行業市場分析，簡介了行業背景，探討了行業市場結構，行業融資能力，行業盈利能力和行業成長能力。在分析的基礎上對共享單車的行業發展做了預測并得出結論。

【關鍵詞】行業分析 共享單車

一、宏觀環境分析

（一）、共享經濟的驅動因素

互聯網和移動互聯網技術的進步與發展、智能手機的普及和大數據時代的數據挖掘技術的空前繁榮等為共享經濟的出現和發展培育了土壤。在此基礎上伴隨共享經濟的發展增加了供給.通過具有公信力的第三方平臺.市場的供給者和需求者參與市場并直接進行交易。這種直接交易之所以能成功并維持.首先具有關鍵的信息技術。其次通過信息共享降低交易成本，使得賣家與買家互惠互利，第三方平臺也可以從中賺取傭金。而為了維持有公信力平臺的存在，關鍵在于平臺能夠利用高新信息技術擴大規模經濟效應，從而以較低的價格來獲得交易雙方的用戶信息。此外，一系列的社會問題也激發了人們更多的社會需求。譬如社會信任、交通和人口等社會問題。與此同時，全球范圍內的信任危機，導致很大部分的群體對大型組織的不信任，也驅使了陌生的個體之間通過平臺進行交易。

（二）、經濟環境分析

就目前我國總體經濟水平而言.2016年GDP達到74.4萬億元，由圖所示經濟總量出現增長趨向。此外，2016年智能手機整體持有量也在逐漸增加，智能手機的滲透增長率也達到75.7%。伴隨移動互聯網的廣泛普及，LBS定位、云計算以及大數據等創新技術的發展.大大降低了交易成本并提高了交易的撮合率，奠定了共享經濟模式的技術前提：參與者免費分享其數據以發布需求，平臺結合閑置資源的位置共享，應用大數據算法做出滿足需求的最佳推薦。實現供需的彈性匹配。基于此基礎上，溫和持續增長的國民經濟，讓國民有錢消費在出行領域，1元/小時低廉的價格，也體現在居民對價格的不敏感上，因此騎行費用制定合理。國民智能手機的較高保有量以及持續高速的滲透率也使得共享單車的移動支付成為可能。以上兩項條件都為共享單車行業的發展奠定了良好的發展基礎。除此之外，在2016年資本市場持續低迷的時期里，共享單車行業的投資領域卻異常火爆，其中投資方包括大型的專業投資機構如紅杉、華平、高瓴等。

（三）、交通環境分析

我國的城市交通問題不容樂觀。據統計，目前全國大型城市的擁堵指數普遍偏高.其中一二線城市的擁堵指數幾乎都超過了20%以上。如此高的擁擠指數導致非常低下的城市出行效率。與此同時.城市面臨著嚴重的空氣污染和擁擠的公共交通環境，加劇了社會矛盾，也加劇了政府的壓力。緩解公共交通環境的出行壓力變得迫在眉睫，在這種大的社會環境下，共享單車誕生了。主打“最后一公里”的共享單車以它綠色出行、經濟實用的特點獲得社會的好評以及政府的支持。

（四）、政府政策環境分析

一級城市（北上廣深蓉）及省會城市均已出臺相應共享單車規章管理辦法，并且已經推行。主要措施是按城市人口總量對單車總量進行控制。但是由于共享單車行業內惡性競爭，為了擴大覆蓋率爭奪市場，出現了大面積大規模的瘋狂投放，正因為此也城市交通帶來了很大的問題。譬如：擠占公共交通空間（擠占地鐵口、人行道等）、押金是否安全、城市需求量等一系列問題。

總之政府在通過行政管理的辦法限制市場單車總量，而目前監管的迅速介入使得單車方可能會面臨一個城市是否會只允許x家單車公司運營；（便于管理、合作；但不利于市場）。而目前趨勢發展是PPP公私合營模式（Public-Private-Partnership）

二、微觀環境分析

（一）、行業市場結構分析

2016年不僅共享單車的各大品牌都開始了瘋狂投放.爭奪市場份額。2016年中國共享單車擁有0.28億人次的用戶規模，市場規模為12.3億元，預計到2017年底增速將達到646.4%。

目前中國共享單車行業分為三個層次.第一層以摩拜和ofo為代表，融資規模大、車輛投放數量大處于市場雙頭競爭的地位；第二層以永安行、小鳴、小藍、優拜等為代表；第三層由剩下的其他單車平臺組成。2017年1月中國共享單車平臺使用情況統計（使用率%）：摩拜單車61.9%；ofo52.1%；小銘單車46.9%；小藍單車28.6%；優拜單車24.9%；騎唄單車20.4%；哈羅單車18.9%。

（二）、運維環境分析

單車方為了競爭，處于搶奪各大一線城市及省會城市，但是由于自身實力問題；除幾大單車巨頭鋪展全國外，大多數單車公司在區域性經營和擴張：主要體現為沿海附近以省為單位進行擴散性擴張。

在一線城市主要以鉆法律空子，偷偷投放，當地注冊分公司及建立組裝廠及維修廠增加政府稅收.政府關系經理在單車企業中是最重要的一個崗位；二級城市單車企業做法對應城市發展規模呈現階梯型變化，騎行條件較好、經濟發展良好的城市專門設立部門針對性運營，體現在政府關系和社會騎行活動組織為主；騎行條件較差，但經濟發展良好的城市，投放量偏少，運營團隊甚至由相鄰城市部門進行統管。

4預測與結論

4.1預測

共享單車行業目前各品牌仍處于大量燒錢補貼的狀態.而這種狀態也趨于平穩，將目光轉向提高線下運維團隊的服務質量。各大品牌仍然在激烈地角逐，由于用戶忠誠度不高，除了ofo與摩拜兩大巨頭在全國進行競爭外.由于區域優勢二三線城市的品牌也占據一方得以生存。從成長能力來開，共享單車擁有巨大的市場規模和用戶規模，且預測未來將成倍數的增長率，有較好的發展前景，是一個持續快速增長的朝陽產業。