試論高速公路機電系統全方位管理與養護

劉碩

摘要：在現代高速公路網絡中，我們為了保障高速公路工程使用過程的安全性和穩定性，也為了保證高速公路性能的有效應用，我們在高速公路網絡中使用了大量的機電裝置，也構建了一個相對完整和健全的機電系統。有了這個機電系統，我們將高速公路上的各種機電設備進行整體的管理和維護，讓我們的高速公路機電系統運行的更完美和高效。在下文中，筆者就高速公路機電系統全方位管理和養護進行了簡單的研究和分析，希望這些簡單的看法和分析可以為從事相關技術的工作人員提供參考。

關鍵詞：高速公路；機電；養護

一、高速公路機電系統的含義及特點

（一）機電系統作為支持高速公路運行的基礎設備，其主要包括監控系統、通信系統、收費系統、照明系統、隧道安全運行保障系統以及供配電系統等，這些系統分布于高速公路的各個環節，是實時收集、反饋、發布高速公路上車輛行駛信息的關鍵，也是確保道路行駛安全的主要途徑。隨著道路建設的不斷發展，現代高速公路主要呈現出以下特點：

1.技術集成度高，由于現代高速公路的功能性強，它將多種技術手段集合成為一體，如自動控制技術、電子通信技術、計算機技術、機械工程技術、交通工程技術等，這些技術相互協調、相互配合，共同構成了完善的高速公路機電系統；

2.涉及范圍廣，高速公路的機電系統養護并不是某一個部門能夠獨立完成的，它需要多個部門的共同參與，如電力、電信、環保、消防、供水、防雷等，各部門各司其職，定期對機電系統相關方面的問題進行檢驗，以保證整個機電系統的有序運行；

3.設備故障率高，高速公路機電系統的大部分都是暴露在戶外環境下，有的甚至長期處于水氣、粉塵、撞擊等惡劣環境中，同時構成機電系統的部件多屬于精密儀器，其對外部環境的要求較高，所以，高速公路機電系統設備發生故障的概率相較于正常環境下設備發生故障的概率要高得多；

4.技術更新換代快，由于信息技術的發展，高速公路的機電系統中的新工藝、新技術、新材料層出不窮，這一方面為機電系統的不斷完善提供了條件，另一方面也為管理和養護工作提出了挑戰。

（二）高速公路機電系統管理現狀

在我國的高速公路機電系統中，現行的管理體制和管理法案還不夠完善，人們很難在執行具體工作的過程中受到良好的管理。由于我國高速管理的分工不同，我們的道路施工建設和高速公路的運營管理不隸屬于統一管理部門，管理模式也是完全不同的兩種。因此，我國的高速公路機電系統的管理工作不能達到完全的統一和和諧。道路建設部門只負責道路的建設管理，而高速公路機電系統的具體運行和日常運轉都歸于運營部門管理。在這樣的管理體制下，我們的高速公路機電系統的管理工作也很難達到協調和統一，也使得我們高速公路機電系統的管理模式與具體的實際情況之間存在一定的差距。

（三）高速公路機電系統管理工作改進措施

針對上述高速公路機電系統管理工作的現狀，我們應當對高速公路機電系統的管理工作進行一定的改革和改進。在我們進行高速公路機電系統管理工作的過程中，首先應當注意建設部門和運營部門兩者之間的協調情況和具體實際情況。這是我們進行管理工作和協調工作的前提和基礎，也是我們進行高速公路機電系統合理有效管理的必然措施。其次，我們要嚴格執行監管制度，完善高速公路機電系統管理工作的執行規章并加強對各部門執行情況的監督和管理。只有這樣嚴格的監控和管理，我們才能最大程度的避免高速公路機電系統的管理工作流于形式。還有重要的一點就是我們高速公路機電系統的管理工作應該做到與時俱進，積極跟隨大時代的腳步更新我們的機電系統的相關設備以及技術，也及時根據實際情況來對我們實踐過程中所遇到的各項問題進行跟進和解決。

二、高速公路機電系統工程的管理養護現狀

（一）改革開放以后，我國高速公路建設蓬勃發展，截止到2016年，總里程已經達到11.7萬公里，居于世界前列。但設這樣的建設成就卻難以掩蓋高速公路運行管理中存在的問題，其中機電系統作為高速公路建設、管理、養護的重點，由于起步較晚，還處于一個不斷探索的過程中，這其中突出問題主要表現在以下幾點：其一，高速公路的建設與運營脫節。在我國，高速公路的建設會通過市場承包給道路建設承包商，而機電系統的運營和管理則屬于國家道路管理部門，這兩者之間是相互獨立的，這樣的建設與運營環境使得承包商在建設機電系統工程的過程中只依照著建設合同進行，很少與運營管理部門進行溝通、協商，從而導致了機電系統的建設質量與運行管理需求之間存在一定的差距；其二，機電系統設備缺乏統一標準。前面已經提到，高速公路機電設備所面臨的環境比較惡劣，其對于設備的質量以及技術要求比較高，但是國產企業，由于技術和生產環境的限制，往往無法為我國高速公路機電系統提供質量可靠的設備，因此，在這方面不得不依靠國外企業，而這種工程建設方式雖然在質量上保證了設備的安全，但是由于缺乏統一標準，使得相關部門在管理和養護中常出現不規范操作；其三，管理養護人才儲備不足。我國高速公路機電系統管理養護發展緩慢，人才建設無論是從專業水平還是從工作經驗上都存在著一定的問題，因此，積極打造一支技術過硬、經驗豐富、盡職盡責的專業隊伍已經成為保證高速公路機電系統管理質量的關鍵。

（二）高速公路機電系統養護工作改進措施

要進行高速公路機電系統的養護工作，我們除了要建立相應的高速公路機電系統的養護部門外，還應該改進相關的養護措施。首先，要為我們的養護工作人員配備先進且完備的養護機具，在我們的養護工作進行過程中，我們僅靠人力的判斷和養護是完全不夠的，養護機械和設備的配備是我們圓滿完成各類養護工作的基本前提。而這些養護機械和設備必須依據實際情況和科技發展水平而合理配置。另外，我們要強化平時的養護工作和措施。好的高速公路機電系統養護工作不僅僅局限于出現問題就解決問題，而是要將問題扼殺于要搖籃之中，即在平時養護工作的過程中可以及時的發現問題并解決問題，以減少因為工作疏忽而造成的損失。對高速公路機電系統來說，平日細致的養護工作要比出現問題時及時的解決重要也必要的多。

三、結語

總之，高速公路機電系統的建設、管理和養護工作是一項系統性、復雜性的工程，做好機電系統的建設、管理和養護工作，應結合營運管理和養護需要，做好各個環節的管理和協調工作，注重綜合性人才的培養，促進機電工程科學化、規范化管理，從而實現高速公路安全暢通，促進我國高速公路經濟效益和社會效益的不斷提升。

參考文獻：

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