北斗星通增收又增利

楊旭然

中國北斗產業迎來了全球化發展的機遇。

2017年11月5日，“北斗三號”兩顆組網衛星發射成功，北斗衛星導航系統的全球組網正式開始。根據計劃，從這兩顆組網衛星開始至2020年，我國將全面完成35顆北斗三號衛星的組網，實現覆蓋全球的目標。

北斗星通（002151.SZ）是我國北斗產業化領域最具規模的民營企業，從北斗一號時代開始，公司就致力于推動北斗產業化發展，成為如今行業中最具影響力并實現了“天線-芯片-板卡-模塊-終端-運營服務”全產業鏈覆蓋的企業。

董事長周儒欣告訴《英才》記者，北斗星通目前已經形成了基礎產品、汽車電子、國防裝備、行業應用與運營服務四大業務板塊，近年來，公司不斷完善業務布局，實現了業績的快速增長，逐步扭轉了前些年行業企業普遍存在的“增收不增利”現象。

2016年，北斗星通成功引入國家集成電路產業投資基金（國家大基金），成為業內唯一獲大基金投資企業。

中國的衛星導航產業正處在高速發展的過程中，平均每年的市場增速達到20%以上，相關企業都獲得了非常高的關注度。作為中國北斗產業化的代表企業，北斗星通能否在這個快速發展的市場中，將自己增收又增利的勢頭延續下去？

國產替代

北斗星通不僅是國內最早開拓北斗民用市場的企業，也是最早進入到導航芯片領域的企業，公司于2009年開始涉足芯片業務。

“從國際上的經驗來看，芯片領域的投資都是很‘燒錢的，沒有7-8年的時間很難賺錢。”周儒欣告訴《英才》記者，經過了這些年的投入，北斗星通已經開始在芯片產品上獲得實際的利潤。

和北斗星通一起在導航芯片上斬獲收益的，還有被稱為“國家大基金”的國家集成電路產業投資基金。2016年6月，北斗星通以25.53元每股的價格，向大基金非公開發行超過5800萬股，涉及資金約15億元（賬面上的盈利不是因為業務，是因為現在的股價）。

周儒欣介紹，國家大基金在做導航芯片領域投資的時候，經歷了一年多時間的論證。北斗星通憑借在芯片領域的技術積淀，和上市公司的優勢地位，最終獲得了投資支持，這使得北斗星通成為了我們國家自主導航定位芯片領域的“國家隊”，也加速了我國國產導航定位芯片的升級步伐。

這些導航定位芯片包括了可穿戴設備、車載導航以及手機等領域的低功率、低能耗芯片，在移動互聯網時代和汽車智能化浪潮中，這些芯片適配了多種智能終端。

另外，高精度、高性能芯片產品，也在測量測繪、鐵路、航空、航海、精密農業、軍事、無人機等領域得到了更加廣泛的應用。

由于GPS是由美國軍方主導的導航體系，出于國家信息安全和導航安全的考慮，很多涉及到國計民生等重點的領域，北斗已逐步成為必選項，這對擁有自主知識產權的芯片企業，無疑是一個強有力的助推力量。

聚焦

數據顯示，目前GPS仍然是中國市場上用戶最多導航系統，占到了總用戶數量的85%，我國北斗衛星導航系統的市場占有率約為15%。

雖然站在國家信息與導航安全的角度，兩個系統有所區分，但在民用領域，兩大導航系統并不完全是競爭關系，在某種程度上來講，雙方不僅不是嚴格意義上的競爭對手，還很大程度上有相互促進的關系，目前全球導航終端產品基本都是走兼容發展的路徑，北斗星通的產品也不例外。

“我們不認為北斗和GPS是競爭關系，目前這幾大導航系統將來均可為全人類服務。此外，從企業層面來講，我們也不僅僅面向中國市場，我們的客戶也有很多來自海外。”周儒欣告訴《英才》記者。

2017年3月，北斗星通發布公告，將出價3100萬元收購加拿大導航企業Rx Networks。6月14日，北斗星通再發公告，將通過股權收購及增資方式，以合計8000萬歐元（約6.08億元人民幣）的現金對價，取得德國汽車電子廠商in-tech GmbH 57.14%的股權。

對這家德國企業的收購，可以助力北斗星通拓展汽車導航以外的多種汽車電子業務。

依托于、芯片、天線、板卡等衛星導航基礎類產品領域的優勢，北斗星通已成為國內重要的汽車電子產品供應商，并且針對未來汽車電子市場的潛力以及智能化發展趨勢，北斗星通已大力在該領域進行布局。。

通過對加拿大R x Networks的并購，加速構筑“云+端”新業務模式。

2017年前三個季度中，北斗星通汽車電子業務板塊大約占公司所有營收的16.33%。而在周儒欣看來，這遠不是最終的目標。

“我們希望在汽車電子領域能有比較大的發展，未來這是我們營收中非常大的一塊，可能會占到50%左右甚至更高。”周儒欣說道。

云+端

在汽車智能化的浪潮中，北斗星通并非是唯一的參與者，互聯網巨頭、新興車聯網企業在內的大量競爭者，都在覬覦這個龐大的市場。

從導航產業的發展進程來看，其最大的應用場景就是行車導航。包括北斗星通在內，幾乎所有導航器件廠商的產品，最終都需要落實在汽車導航應用之中。

“汽車產業未來有三大變化，智能化、網絡化、電動化，這三種變化對于傳統汽車電子廠商的商業模式都有新的要求。”周儒欣說。

北斗星通所在的衛星導航定位產業，是未來汽車網絡化和智能化變革的重要技術來源，相比于輕資產、重軟件的互聯網企業和創業企業，北斗星通有更多的硬件產業鏈優勢。

依托于這些優勢，北斗星通積累了國內外不少汽車合作伙伴，并通過對加拿大Rx Networks的并購，加速構筑可為汽車電子產品服務的“云+端”新業務模式。

“我們收購了加拿大這家公司以后，加上自己的芯片公司，加上過去一些技術方面的積累，我們已經有條件構建覆蓋全球的“云+IC”平臺，這個平臺將為包括汽車電子在內的多種應用領域提供更加可靠、快速、精準的服務。”周儒欣告訴《英才》記者。

周儒欣為北斗星通制定了到2020年實現“百億營收”的明確目標。隨著北斗星通國際化發展的突破，以及我國北斗系統全球組網征程的開啟，北斗星通已逐步進入了國際主賽道。