談公路養(yǎng)護質(zhì)量管控措施

趙 海 龍

(山西交通控股有限公司晉中高速分公司,山西 霍州 030900)

隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，道路橋梁工程發(fā)展迅猛，為我國人們的出行提供了諸多的方便。而公路橋梁的養(yǎng)護工作直接關(guān)系到公路交通的正常運行和人們的人身財產(chǎn)安全，因此，相關(guān)人員需要加強對公路橋梁的養(yǎng)護管理工作，從而保證公路橋梁的正常使用。

1 影響公路橋梁養(yǎng)護工作的主要原因分析

影響公路橋梁養(yǎng)護管理工作的原因主要包含主觀因素和客觀因素兩方面內(nèi)容：在主觀因素方面主要包含以下幾點內(nèi)容：一是公路橋梁施工養(yǎng)護人員素質(zhì)、責(zé)任心不夠，相關(guān)施工人員缺少相應(yīng)的工作態(tài)度，且沒有一定的管理體系來指導(dǎo)養(yǎng)護施工工作。二是公路橋梁養(yǎng)護管理工作需要對公路橋梁的現(xiàn)場情況進行劃分，但是現(xiàn)階段施工人員對公路橋梁的現(xiàn)場管控存在不合理、不規(guī)范現(xiàn)象，造成公路橋梁現(xiàn)場頻繁發(fā)生交通事故，影響公路橋梁人員的人身財產(chǎn)安全。三是在公路橋梁養(yǎng)護管理工作過程中存在許多人為因素，相關(guān)人員缺少對公路橋梁現(xiàn)場養(yǎng)護管理工作的監(jiān)督管理工作，造成施工人員工作態(tài)度散漫，進而影響公路橋梁施工質(zhì)量[1]。

在客觀因素方面主要包含以下幾方面內(nèi)容：一是我國各個地區(qū)氣候環(huán)境存在差異性，公路橋梁施工養(yǎng)護工作經(jīng)常會受到氣候條件影響，從而影響施工質(zhì)量。二是隨著人們生活水平的不斷提高，私家車逐漸增多，對公路橋梁承載量造成壓力，從而對公路橋梁養(yǎng)護工作造成極大影響。三是公路橋梁路面狀況等自身因素嚴重影響到公路橋梁使用的安全，現(xiàn)階段，我國公路橋梁路面情況較為復(fù)雜，經(jīng)常會出現(xiàn)交通堵塞情況，從而增加公路橋梁壓力，公路橋梁安全質(zhì)量嚴重下降。四是養(yǎng)護質(zhì)量從技術(shù)方面進行把控，現(xiàn)階段公路橋梁養(yǎng)護施工技術(shù)革新較慢，施工技術(shù)落后，導(dǎo)致施工質(zhì)量以及養(yǎng)護質(zhì)量得不到保障，進而影響我國公路橋梁的使用。

2 道路養(yǎng)護基本方略

由于現(xiàn)階段我國道路工程建設(shè)不斷提高，促使道路的養(yǎng)護和修養(yǎng)變得更加具有科學(xué)性和有效性，提升道路養(yǎng)護的實踐經(jīng)驗。道路養(yǎng)護的主要內(nèi)容是清理路面的雜物，保證路面的整潔性，修復(fù)公路病害(如車轍、波浪、坑槽、沉陷、翻漿)。在道路養(yǎng)護基本工作中，對公路翻漿的基本處理內(nèi)容有：打砂樁和換土法，實現(xiàn)道路解決問題，進而為車輛的通行提供便利。想要提升道路養(yǎng)護基本方略的有效策略，需要分析不同道路的基本情況，因地制宜，在可持續(xù)發(fā)展的原則上保證與客觀環(huán)境的協(xié)調(diào)性，有效的提升養(yǎng)護效果。

3 提高道路養(yǎng)護工作效率的措施

第一，大力開展技術(shù)革新和科學(xué)實驗工作，積極采用新工藝、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新設(shè)備，要按科學(xué)態(tài)度辦事，認真總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高設(shè)計、施工、養(yǎng)護的技術(shù)水平。各級公路部門，必須加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立、健全必要的技術(shù)責(zé)任制度，搞好技術(shù)管理工作。配備技術(shù)負責(zé)人，保持技術(shù)隊伍的相對穩(wěn)定。對重大技術(shù)問題，必須經(jīng)過有干部、工人、技術(shù)人員三結(jié)合的小組審定從而有效加強當(dāng)前道路養(yǎng)護隊伍建設(shè)。統(tǒng)一路況標準，將路況分為優(yōu)、良、次、差四等。以優(yōu)等、良等路里程占養(yǎng)護里程的比重——好路率，作為衡量養(yǎng)護質(zhì)量水平的信據(jù)。要逐步提高好路率，減少次等路，消滅差等路[3]。對現(xiàn)有公路技術(shù)改造，應(yīng)在分期改善，逐步提高的原則下，有計劃地使干線公路達到三級標準以上；縣公路和公社公路逐步達到不低于四級標準的要求。

第二，通過資金支持保障養(yǎng)護工作的順利進行。現(xiàn)階段，對我國道路養(yǎng)護工作造成阻礙的最重要原因是運轉(zhuǎn)資金的短缺，資金的短缺嚴重限制了我國道路養(yǎng)護工作的發(fā)展。所以，需要在日后的工作中保證資金的支持，避免出現(xiàn)資金問題而制約道路養(yǎng)護工作的進程[4]。重視資金使用方式的同時，重視資金的使用效益，需要根據(jù)工程的方案進行項目撥款，研究資金是由需要全部支出，查看資金使用的合理性，觀察資金的使用是否存在被挪用、被侵占等現(xiàn)象。基于此，需要相關(guān)部門加大對資金的控制和安排，提升資金的使用效率，避免出現(xiàn)資金挪用以及資金使用不合理等問題，實現(xiàn)資金的合理使用。此外，需要提升修路時間的合理性和經(jīng)費使用的有效性，實現(xiàn)資金的合理規(guī)劃，有效的降低資金的浪費率。基于此，需要嚴格把控施工器械的質(zhì)量，在最少的資金內(nèi)得到最優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量。

第三，通過規(guī)范道路養(yǎng)護的標準來保證道路養(yǎng)護的質(zhì)量。道路是一個城市乃至一個國家發(fā)展的基礎(chǔ)，其作為連接城市和城市之間的重要通路，同時需要保證人們?nèi)粘３鲂械陌踩院头€(wěn)定性。基于此，需要保證我國的道路養(yǎng)護標準符合實際的地域發(fā)展情況，在地區(qū)道路特點以及水利水文等環(huán)境的情況掌握下保證道路養(yǎng)護工作的可行性。這就需要對道路養(yǎng)護制度進行合理的科學(xué)規(guī)劃，提升工作人員的檢查力度，保證在養(yǎng)護的過程中管理的質(zhì)量。對于一些基層組織來說，可以提升人民群眾的參與力度，保證養(yǎng)護工作的順利進行，同時還會提升人民群眾對公路的愛護程度[5]。

第四，充分利用信息技術(shù)的便捷性提升道路養(yǎng)護工作的管理質(zhì)量，信息技術(shù)在道路養(yǎng)護工作中，可以通過數(shù)據(jù)庫來提供和歸納有關(guān)的數(shù)據(jù)，以及在養(yǎng)護上的技術(shù)支持等。基于此，需要在道路養(yǎng)護工作中充分利用新技術(shù)和新工藝，提升道路養(yǎng)護的有效性。不斷完成數(shù)據(jù)庫信息資源，提升管理效率的同時可以保證環(huán)境的整體效益，及時更新數(shù)據(jù)庫資源，可以保證道路養(yǎng)護工作整體效率[6]。

第五，建立健全道路養(yǎng)護制度，在制度的規(guī)范下實現(xiàn)道路養(yǎng)護工作的有效性。所以，需要積極開展養(yǎng)護管理制度，實現(xiàn)工作的規(guī)范化和管理集約化。有關(guān)部門需要將道路修復(fù)的細節(jié)內(nèi)容更加的具體化，及時修復(fù)道路出現(xiàn)的損壞。道路養(yǎng)護制度中需要明確具體的修復(fù)方案，基于實際情況制定針對性的修復(fù)內(nèi)容，例如，需要明確在特定的季節(jié)、溫度和天氣情況的修復(fù)方案，進而保證工作的順利開展。此外，需要保證制度的落實和執(zhí)行，提升工作人員的工作態(tài)度和工作效率，采用考核的形式對工作人員進行綜合評價，并且將道路養(yǎng)護的具體環(huán)節(jié)落實到工作人員的具體考核范圍之內(nèi)，明確責(zé)任的同時可以有效保證養(yǎng)護工作的整體質(zhì)量。

4 結(jié)語

公路橋梁的養(yǎng)護管理工作是當(dāng)前公路養(yǎng)護管理工作中的重點，直接影響到交通的正常運行。因此，通過對公路橋梁的相關(guān)管理人員需要加強對公路橋梁的養(yǎng)護工作，并讓施工人員嚴格按照施工規(guī)范進行施工，保證施工技術(shù)的規(guī)范性，減少農(nóng)村橋梁工程的常見病害，及時采取養(yǎng)護措施進行養(yǎng)護管理作業(yè)進行分析，從而保證公路橋梁的安全、穩(wěn)定運行，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。