成貴鐵路金沙江公鐵兩用橋公路橋面近期合龍

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其鐵路橋已于2017年10月底合龍。該橋建成后，其公路橋?qū)⑹且速e市中心城區(qū)快速通道的重要組成部分，為宜賓市提供更加快速、便捷的過江通道。

宜賓金沙江公鐵兩用橋是建設(shè)中的成貴鐵路關(guān)鍵控制性工程之一，全長1874.9 m,于2014年1月1日開工建設(shè)，建成后的大橋，將創(chuàng)造多項國際和國內(nèi)建橋紀錄。

主跨336 m為世界最大跨度的公鐵兩用鋼箱拱橋；大橋采用鐵路橋面在上、公路橋面在下的公鐵兩用拱橋布置，鐵路橋面距公路橋面高差達到32 m，在公鐵兩用橋梁中非常罕見；公路橋面采用柔性吊桿穿過鐵路橋面的剛性吊桿，剛?cè)嵝缘鯒U結(jié)合的公鐵兩用鋼箱拱橋，系國內(nèi)首例。大橋上層為四線高速鐵路，下層為六車道城市快速主干道。