瀝青混凝土施工技術在公路工程路面施工中的應用

陳 微

匯通路橋建設路團有限公司 河北 保定 074000

正文：

瀝青作為公路建設中的主要材料，具備堅固耐用，防滲性強，在較低溫度下不易開裂的優點。也正是由于瀝青的這些優點，使其配置應用的工序相對復雜。因此，為了更好地施用瀝青，相關工作人員需要進一步加強對瀝青施工工藝的質量控制，優化其質量評判的標準，實現瀝青路面工程質量的進一步提升。

一、前期準備工作

“巧婦難為無米之炊”，瀝青路面的施工準備工作很大程度上決定了后期實施工作的質量水平，準備工作的懈怠，不僅阻礙后續工作的正常開展，同時如果相關材料的質量不過關，將為整個工程帶來毀滅性的打擊。因此，施工企業應當加強對前期準備工作的重視程度，對所用材料的質量進行嚴格把關，為進一步提升施工的技術水平打下良好的基礎，進一步工程質量的提升。

1 加強對材料質量的把控

優化準備工作的第一步便是對保證材料的質量，具體到瀝青路面施工中，材料特別是指瀝青公路建設中主要的用到的瀝青，砂石等材料。首先，要對材料的源頭進行把控，材料的選購要選擇那些專業的大型廠商。其次要確保材料在運輸過程中的質量保持，材料運到施工現場要進行第一時間的質檢，相關的質檢人員要對材料的相關信息進行記錄，不僅要明確材料的單位數量價格等基礎信息，同時要對材料的質檢報告的信息進行記錄，對其日期，生產廠家等進行審核。這里還有一點，需要質檢人員進行特別的留意材料的粗細及品質，防止有人以次充好。此外，抽樣調查也是必不可少的[1]。

2 對機器進行檢查和維護

在開始正式的施工之前，相關人員應當對施工過程中要用到的機器進行檢查，以免由于老化，故障等問題延誤工程的進度，確保機器處于一個良好的運行狀態。對機器的維護工作也是必不可少的，相關工作人員要是機器進行定期的保養，及時更換老舊的零件。

二、瀝青混凝土施工技術在公路工程路面施工中的具體應用

1 材料運輸

在運輸瀝青混合料的時候需要輔以苫布，使其溫度達到符合要求的145度以上，同時為了防止瀝青混合料在運輸的過程中混合材料之間分離，運載車料要適時地前后移動。最后，材料運輸到目的地后，應派人檢查每一輛車的溫度，確保其達到了合格標準。

2 攤鋪施工

施工中位置的選擇應與路緣石保持十五米的距離，兩個鋼樁之間的距離應為十米，每個鋼樁的托桿上記錄高程的測量值，并保證其在縱斷設計標的基礎上多40厘米。要增加縱坡變點的樁數，并未每排樁的終點和結尾加釘地錨。從地錨的一端開始，依次經過每個樁的托桿，將鋼絲繩引導致另一側的地錨，將其拉緊并拴在樁的托桿上。結合路面的具體情況對橫坡進行規劃，設計分層攤鋪的厚度。攤鋪厚度本工法所涉及的參數為1.15-1.2，也就是攤鋪厚度等于系數（1.15-1.2）與壓實厚度的乘機。結合施工地區的氣候條件，碾壓溫度要求等，使攤鋪溫度保持在130度以上，要求在外界溫度小于15度時可以借助攤鋪機的相關裝置進行加熱，使攤鋪一直保持一個穩定的溫度范圍內。攤鋪速度的設置要參考多方面的因素，要參考拌合機的產量與相關設備的效率等，保證在此攤鋪速度下機器的效能能夠有效發揮，攤鋪的質量得以保證。為了保證鋪筑作業可以穩定，均勻地向兩邊供給材料，相關人員要注意螺旋送料器的使用中材料始終位于其螺旋葉片之上。要保證鋪筑進行過程中鋪筑機料斗里面始終存在定量的材料，同時擦擋板要有規律地攏料。在鋪筑工作的準備和進行過程中始終保證有至少三臺卸料車在旁邊。安排專門的檢查人員在一旁監督，避免工作進行中料體厚及坡度方面出現偏差[2]。

3 碾壓

碾壓一般分為多個步驟，具體包括初次碾壓，二次碾壓和最終碾壓三步。經過時間的推移，料體的硬度會發生改變，因此每一次碾壓工作所使用的機器也不同，一般情況下初次碾壓的工作使用8-10T靜壓壓路機，第二次碾壓使用的是振動壓路機，最后一次碾壓工作使用的是膠輪壓路機。三次碾壓工作應當是連續的，中間不能出現間斷。同時為了實現更好的碾壓效果，瀝青混合料的初次碾壓溫度應當保持在140度上下，二次碾壓和最終碾壓是120度和70度。在具體開始碾壓之前對其表面噴灑隔離劑，防止其與機器壓輪之間產生粘連，確保碾壓的效果。

4 接縫

采用半幅施工且不能使用熱接縫的情況下，可以增加擋板的高度或者使用切刀。在對另外半幅進行處理之前，應當做好接縫處的衛生清掃工作，之后在接縫處涂抹少量的粘層瀝青。應在已鋪層的5-10cm之上進行攤鋪工作，在攤鋪之后相關工作人員應將多于的瀝青混合料清除[3]。

三、提高瀝青路面施工質量的方法

首先要保證瀝青混合料保持適當的溫度。相關工作人員可以根據瀝青的蒸汽顏色進行大概的判斷，正常的溫度范圍內瀝青應該冒出淡藍色的蒸汽。如果瀝青混合料沒蒸汽不明顯，或者蒸汽的顏色呈現黃色，則有可能是瀝青混合料的溫度過高或過低導致的。為了保證瀝混合料的溫度控制在一個有效的范圍內，派專人在每天早上進行溫度的測定，此外，在工作中也要適時地檢查料體的溫度情況。其次，減壓溫度的把控對于縮短碾壓時間，提高作業效率有著十分重要的意義。具體的碾壓作業中，混合料的溫度最好保持在110度到120度之間，最好不要讓混合料的溫度超過160度。除了混合料的溫度，適當的碾壓溫度同樣有利于提高碾壓工作的效率，具體的速度最好控制在2km/h到4km/h[4]。