王振中
北京市中宣市政工程有限公司 北京 100071
正文:
在城市建設(shè)中市政道路項(xiàng)目是一個(gè)主要的構(gòu)成分支,其作業(yè)質(zhì)量與人們的安全出行掛鉤,還關(guān)聯(lián)到城市的經(jīng)濟(jì)進(jìn)步。同時(shí),隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速進(jìn)步,人們的生活品質(zhì)有了質(zhì)的改變,同時(shí)更加注重市政道路項(xiàng)目的作業(yè)質(zhì)量,并給出了較高的標(biāo)準(zhǔn),只有保障質(zhì)量才能使交通更加順暢,人們出行更加安全。道路不通暢導(dǎo)致的交通事故是當(dāng)前城市交通事故的重要因素,因此必須重視市政路面的質(zhì)量問題,避免因路面質(zhì)量導(dǎo)致交通擁堵,進(jìn)而降低交通事故率和提高城市通行效率。市政道路如果質(zhì)量低下,也很容易給通行的車輛帶來安全隱患,路面的破損和顛簸更容易誘發(fā)爆胎等意外事件,這些都嚴(yán)重影響著出行的安全。所以必須通過提高市政道路質(zhì)量的方式更好的保障城市居民的出行安全。
首先,要對(duì)涉及到工程的所有文件進(jìn)行審查,對(duì)施工單位的相關(guān)許可證、單位資質(zhì)等進(jìn)行審查,并確認(rèn)道路工程的設(shè)計(jì)符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,確保工程的資料是合格的。
其次,要對(duì)參與施工的單位進(jìn)行資質(zhì)審查,要確保其舉報(bào)勘察、施工類的資質(zhì),符合工程施工的要求,并驗(yàn)證其所有的資質(zhì)文件都在有效期內(nèi),這樣才能更好的保證施工單位有能力完成市政道路的施工。
最后,編制相關(guān)市政道路工程的質(zhì)量文件,對(duì)質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行分解,確保在每一個(gè)環(huán)節(jié),每一個(gè)工序的質(zhì)量問題都能加以控制和糾偏。
(1)對(duì)填方路基的質(zhì)量控制
在填方路基施工前,要對(duì)相應(yīng)路段進(jìn)行試驗(yàn),在此基礎(chǔ)上,合理選擇組合方法、機(jī)械輾壓速度、材料鋪設(shè)厚度等,同時(shí)要及時(shí)的清除路基表面的各種碎屑為施工做準(zhǔn)備,對(duì)于一些壓縮性差,路基下間隙較大的區(qū)域,可以采取其他填料填充,以避免給市政項(xiàng)目建設(shè)留下質(zhì)量隱患。此外,嚴(yán)格控制路基的厚度,采取應(yīng)先輕壓、后重壓,先兩側(cè)后中間的方式,確保能夠到達(dá)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。
(2)對(duì)挖方路基施工質(zhì)量控制
開挖路基是整個(gè)市政道路施工的重點(diǎn)。因此,在施工中,應(yīng)按照設(shè)計(jì)坡度和斷面的要求,從上到下施工,在開挖過程中不可亂挖、少挖及過挖。而且,在路基開挖過程中,做好開挖前后的截水,排水作業(yè),保證邊坡的穩(wěn)定。
(3)市政道路基層結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制
①前期做好準(zhǔn)備工作,控制好原材料質(zhì)量,為了防止基層干縮或是溫縮裂縫問題的形成,要合理選擇先擇基層材料,材料復(fù)檢合格方可使用。
②先擇合理的施工機(jī)械,配備合理的勞動(dòng)工人,確?;鶎邮┕さ馁|(zhì)量問題。
③強(qiáng)化施工工藝的檢查,在現(xiàn)場(chǎng)的施工過程中要采取“三檢制度”。
④強(qiáng)化時(shí)候的驗(yàn)收環(huán)節(jié)質(zhì)量控制,在自查結(jié)束后,監(jiān)理人員要對(duì)基層結(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢查,明確施工質(zhì)量是否滿足工程設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確定無誤后,經(jīng)過多方檢查合格后,方可開展下一階段的施工。
(4)市政道路面層施工質(zhì)量控制
①要嚴(yán)格按照要求的配合比拌和混凝土。選擇合理的運(yùn)輸方式,運(yùn)輸機(jī)械。
②面層應(yīng)連續(xù)穩(wěn)定,保證路面平整度。應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪厚度、寬度、平整度、橫向坡度和縱坡。
③瀝青混凝土嚴(yán)格控制碾壓溫度,碾壓效率,水泥混凝土嚴(yán)格控制施工時(shí)間,保證路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,達(dá)到要求才能開放交通。
市政工程在完成施工環(huán)節(jié)后,就要進(jìn)入竣工驗(yàn)收環(huán)節(jié),這個(gè)環(huán)節(jié)的重點(diǎn)在于對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估,確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求后方可投入使用和支付工程相關(guān)款項(xiàng)。在進(jìn)行竣工驗(yàn)收時(shí),需要根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的所有分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,并編寫竣工評(píng)估報(bào)告,對(duì)所有的工程分享都進(jìn)行評(píng)估。對(duì)于不符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的工程,現(xiàn)場(chǎng)填寫驗(yàn)收意見表,然后提出整改意見,對(duì)不合格的工程進(jìn)行返工,所有的工程分項(xiàng)合格后,方可整理所有檔案與合同,提交給管理部門存檔備案,然后完成竣工驗(yàn)收。驗(yàn)收工作完成后,及時(shí)的和施工方進(jìn)行資產(chǎn)移交的工作。
相關(guān)部門要根據(jù)市政工程道路施工的實(shí)際情況,不斷完備工程道路作業(yè)質(zhì)量管理系統(tǒng),創(chuàng)建科學(xué)合理的規(guī)章體制,讓市政道路項(xiàng)目作業(yè)工作不斷的制度化,標(biāo)準(zhǔn)化,高效地增強(qiáng)道路作業(yè)質(zhì)量的管理工作,確保項(xiàng)目的總體質(zhì)量。第一,聯(lián)合現(xiàn)今國家下發(fā)的有關(guān)法律、法規(guī)和文件,逐步完備好質(zhì)量管理制度,編制嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理工作細(xì)則,讓市政項(xiàng)目道路作業(yè)工作有法可依,有章可循,推動(dòng)質(zhì)量管理工作朝著制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化的方向進(jìn)展。第二,規(guī)范操作程序。在市政項(xiàng)目道路作業(yè)中,嚴(yán)苛遵照要求的作業(yè)流程來開展,對(duì)每一道程序展開嚴(yán)苛的監(jiān)控。同時(shí)要摒除經(jīng)驗(yàn)論,利用最先進(jìn)的科學(xué)儀器展開檢測(cè),并對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)展開抽檢與復(fù)檢,保證項(xiàng)目施工的精準(zhǔn)性。
市政道路是城市建設(shè)的核心部分,道路作業(yè)的質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)進(jìn)步有著直觀的聯(lián)系。在城市規(guī)劃中,市政道路的地位相當(dāng)關(guān)鍵。所以在市政道路作業(yè)中,必須要強(qiáng)化質(zhì)量控制,確保道路項(xiàng)目的質(zhì)量,成為推動(dòng)城市進(jìn)步的中堅(jiān)力量。