變電站土建工程的常見問題及解決措施研究

謝祿杰

麗水市正陽(yáng)電力設(shè)計(jì)院有限公司監(jiān)理分公司 浙江 麗水 323000

正文：

近幾年土建建筑在變電站建設(shè)中的要求越來(lái)越高，很多變電站在進(jìn)行施工的時(shí)候?yàn)榱四軌蛴行У臏p少缺陷通常會(huì)嚴(yán)格的控制一些細(xì)節(jié)性的問題，所以在進(jìn)行變電站土建施工的過(guò)程中需要對(duì)建筑的質(zhì)量方面所產(chǎn)生的問題做好合理的分析并給相關(guān)的解決措施，為優(yōu)質(zhì)的變電宅土建工程做好技術(shù)的保障，通常情況下變電站中土建施工比較常見的質(zhì)量問題主要有設(shè)備，裝修裝飾相關(guān)的問題等，本文就對(duì)此做了簡(jiǎn)單的探討。

1、設(shè)備基礎(chǔ)

1.1 存在問題及原因分析

變電站中比較基礎(chǔ)的設(shè)備有變壓器，電容器，在戶外使用的CIS設(shè)備等一系列的大型設(shè)備，這些比較基礎(chǔ)的設(shè)備在施工中通常使用的都是無(wú)筋擴(kuò)展基礎(chǔ)，如若設(shè)備在荷載偏心方面的問題較大，或者是為了很好的控制好基礎(chǔ)沉降問題，都可以合理的使用大底鋼筋混泥土擴(kuò)展基礎(chǔ)的方法。

在大型設(shè)備進(jìn)行安裝的過(guò)程中要使用的混泥土面積較大，而且基礎(chǔ)中頂部的位置都裸露在外面，如若在做文件設(shè)計(jì)規(guī)劃或者是施工交底的過(guò)程中沒有明確的對(duì)混泥土的收縮情況做好規(guī)定，會(huì)致使混泥土產(chǎn)生收縮性的裂縫，影響到建筑的安全性，在預(yù)埋大型設(shè)備時(shí)很多的設(shè)備鐵件占據(jù)的面積比較大，在施工時(shí)如果沒有做好相關(guān)的處理則會(huì)使得振搗棒沒有辦法進(jìn)行使用，從而造成影響到混泥土的密實(shí)度，容易產(chǎn)生空鼓。

除此之外，大型設(shè)備裸露在外面的陽(yáng)角一般都是直角，在進(jìn)行檢修或者是施工的過(guò)程中很容易產(chǎn)生碰撞或者時(shí)摩擦，致使直角部位的混泥土遭到破壞，影響美觀。

1.2 改進(jìn)措施

通過(guò)之前的工程可以看出，設(shè)備如果體積過(guò)大，長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)的時(shí)候，例如在室外安裝的GIS設(shè)備的長(zhǎng)度超過(guò)的40米，在施工中需要合理的設(shè)置好伸縮縫，除此之外，混泥土在施工時(shí)水熱化比較大，很容產(chǎn)生收縮性的裂縫，在進(jìn)行施工時(shí)可以合理的使用收縮度較低的混泥土，同時(shí)在澆筑之后做好及時(shí)的養(yǎng)護(hù)。

為防止設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋鐵件部位空鼓，當(dāng)預(yù)埋鐵件單側(cè)長(zhǎng)（寬）度超過(guò)500mm時(shí)，沿其方向每間隔200～300mm應(yīng)設(shè)置一個(gè)直徑不小于100mm振搗孔，以滿足振搗棒的操作要求。基礎(chǔ)外露陽(yáng)角宜采用圓形倒角處理，倒角半徑宜20～30mm。

2、道路

2.1 存在問題及原因分析

近幾年，變電站在進(jìn)行土建施工時(shí)經(jīng)常使用的都是“永臨結(jié)合”的道路方式，其主要時(shí)使用臨時(shí)的施工道路當(dāng)作永久性的道路路基，在此路基上再進(jìn)行永久性道路路面的鋪設(shè)，通常道路在設(shè)置伸縮縫時(shí)要保持4至6米的距離，同時(shí)在拐彎的地方，縱坡變化的地方以及板寬變化的地方設(shè)置橫向的脹縫，有些道路在溫度比較高的狀況下會(huì)產(chǎn)生脹縫供起的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致道路出現(xiàn)裂縫，影響道路的美觀。

其出現(xiàn)這種狀況的主要由于外界溫度的影響，當(dāng)自然溫度達(dá)到30度時(shí)道路表面的溫度通常會(huì)攀升到55度以上，通過(guò)麗水地區(qū)每年的平均的溫度來(lái)講施工過(guò)程中外界的溫度比較高，通常在14度到23度之間。所以使得路面的溫度在變化中的產(chǎn)生的差距比較大，由于合理的考慮到路面在受熱過(guò)程中的面積比較大，但是厚度比較單薄，混泥土本來(lái)就容易產(chǎn)生熱膨脹，對(duì)于溫度也比較敏感，在拐彎的地方，縱坡變化的地方以及板寬變化的地方容易產(chǎn)生較大的膨脹量，使得25mm的縫寬無(wú)法滿足膨脹量要求而使路面產(chǎn)生應(yīng)力集中造成起拱路面。

2.2 改進(jìn)措施

根據(jù)道路開裂和起拱原因分析，采取下列措施來(lái)消除或減輕起拱現(xiàn)象:a）道路面層施工時(shí)，應(yīng)對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行打毛,并加設(shè)一層40mm厚1:7:3（瀝青：細(xì)石:砂）熱瀝青拌碎石砂墊層，使應(yīng)力能通過(guò)路基向下傳遞,消除或減輕路面的膨脹量；b）在路面混凝土中摻加抗裂纖維；c）橫向縮縫每4m長(zhǎng)設(shè)置一道，縱向長(zhǎng)20m或在與不同構(gòu)筑物銜接處、道路交叉處、路面厚度變化處、幅寬及坡度變化處須做脹縫（伸縫），道路混凝土應(yīng)全斷開，脹縫寬度冬季取30mm,其它取25mm。

2.3 特殊部位的路面處理

對(duì)于在擋土墻伸縮縫（一般間隔15m）旁的道路路面，若不設(shè)縫或不鋸縫，常因擋土墻在溫差變化下產(chǎn)生溫度應(yīng)力或因擋土墻沉降不均勻（伸縮縫與沉降縫合一處）的影響而產(chǎn)生裂縫。因此，在擋土墻伸縮縫處的道路路面應(yīng)留一道伸縮縫，即可消除或減輕路面裂縫。

3、外墻面磚裝修施工的常見問題和其防范

在進(jìn)行外墻裝飾的過(guò)程中，空鼓問題是比較常見的，有的甚至?xí)l(fā)生直接跌落的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種狀況的主要原因是由于墻體表面過(guò)于干燥，在施工中沒有給予足夠的水分，致使水泥砂石中的水分過(guò)少，降低了水泥砂漿與面磚之間的粘合度不夠;水泥砂漿和膠粘劑涂刷墻面的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，過(guò)早風(fēng)干，起不到沾合作用；或是基層面不平整，水泥砂漿涂抹的不勻稱，造成收縮力不一致；還有面磚在使用前未用水浸濕，干燥的面磚將水泥的水分吸走，造成水泥砂漿的失水，影響了水泥的凝聚度造成沾合不好。

4、結(jié)束語(yǔ)

變電站土建施工中會(huì)出現(xiàn)很多的問題，在這里難以一一列舉，上文中所提出的問題都是近幾年在實(shí)際施工中所遇到的一些問題，并給出了一些解決的措施，來(lái)供相關(guān)人員的參考，在解決施工中所遇到的質(zhì)量問題首先需要堅(jiān)持“設(shè)計(jì)是基礎(chǔ)、施工是主導(dǎo)”的相關(guān)原則，變電站土建中所有的工作人員之間都要做好工作的銜接，加強(qiáng)合作，不斷的完善施工中的管理制度以及施工中所用到的施工技術(shù)，以此來(lái)有效的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)和工程零缺陷的目標(biāo)。