公交企業青年員工隊伍的問題與應對舉措

南寧公共交通有限責任公司出租汽車分公司 張 艷

青年是活力的代表，也是希望的代表，企業的興旺不僅與企業青年員工的數量有關，更重要的是與青年員工的思想品德和業務素質有關，企業只有培養出一只綜合素質優良的青年團隊，才能進一步促進企業健康和諧發展。

1 青年員工隊伍的問題

（1）心理壓力大，職業責任感淡化。駕駛員、維修工是公交企業的主力軍，青年員工整天面對的工作枯燥乏味，工作強度大、風險高，駕駛員有時還會遇到無理的乘客，容易造成心理失衡；還有一些青年員工認為自己與公司只是簡單的勞務關系，不關心企業的發展，對于工作抱著無所謂的態度，以混的思想應付工作；少數青年員工難以沉下心來進行深層次的自我思考，視野和眼界具有很大的局限，以社會流行價值觀“論英雄”者不乏其人；在愛崗敬業方面，部分青年在崗不愛崗，得過且過，缺乏腳踏實地的精神。

（2）個性鮮明，抗壓能力不強?，F青年員工多為“80 后”“90 后”，甚至還有“95”后。多數為獨生子女，從小家庭環境就賦予了他們很多的獨立成長空間。因此，青年員工自我意識強，具有很強的個性特點，在工作和生活中容易理想化，一旦遇到挫折，心理預期與現實有落差時，便會失去耐心，易出現情緒低落，甚至是抵觸情緒，只要遇到不如意的事，立馬辭職走人。

（3）缺乏企業主人翁的憂患和危機意識。少數青年員工認為，國有企業待遇不會少，下崗不可能，干不干好無所謂。在工作和學習中，積極性不高，業務能力和個人素質無法滿足崗位需求，遇到困難缺乏攻堅克難的精神和創新意識，不作為，不想為，缺乏一名企業員工應有的感恩和擔當。

（4）自我認知不足，實踐能力還需加強。部分青年員工缺乏正確的自我定位，對自身能力認識不足，不能很好地處理“ 渴望成功”與“ 獲得成功”之間的關系。個別青年員工對事物的復雜性和多變性估計不足，難以有效地將學校學到的理論知識應用到生產經營實踐之中。工作生活中遇到問題主動溝通交流意愿不強，難以迅速融入集體。部分青年員工很難接受別人的批評或建議，遭受挫折和委屈容易一蹶不振，更有甚者會產生一些負面和過激的想法。

（5）工作內容單一，缺少精神文化生活。駕駛員的工作具有重復性和單一性的特點，隨著公交線路和車輛的增加，行業間、線路間的競爭日趨激烈，職工難以適應，甚至內心抱怨，工作浮躁；導致少數青年員工主觀上覺得工作枯燥，覺得自己業余時間少，基本沒有什么娛樂活動，缺少必要的精神文化生活。

2 加強青年員工工作的舉措

針對公交企業青年員工的特點和目前青年員工隊伍存在的問題，南寧公共交通有限責任公司在加強青年員工工作上采取了如下舉措。

（1）關注員工心理需求，強化工會、團組織的凝聚和導向作用。第一，搭建企業青年心靈關懷的平臺。加強工會、團委規范化建設，使之真正成為青年員工人文關懷的有效組織協調者，及時掌握青年職工學習、工作、生活中存在的問題，通過科室、車隊、車間和班組微信群為他們提供交流平臺和傾訴通道，積極探索豐富青年職工心靈關懷的形式。如團委組織青年開展聯誼活動，給青年員工提供相識交流的平臺；工會組織職工開展春、秋游活動，緩解職工壓力，活躍職工身心。第二，營造學習氛圍，建立青年員工成才檔案,對青年員工的工作業績、學習和培訓等情況及時跟蹤，鼓勵青年員工參加全國公交系統和區、市舉辦的各項技能大賽，營造“ 學技能，爭當技術能手”的氛圍。駕駛員梁妹是青年員工崗位成才杰出代表，她在參加全國公交系統駕駛員技能比賽中獲得“節能技術能手”稱號，參加全區、全市駕駛員技能比賽中均獲得第一名，榮獲廣西五一勞動獎章，被聘為南寧市首席技師。第三，加強心理干預，注重事前預警。一是關心員工心理健康，及時幫助員工排除心理困惑。二是建立對話交流平臺，針對員工關心的熱點、難點問題，曉之以理、動之以情，盡可能將員工的思想矛盾和困惑化解于萌芽之中。三是深入線路、班組和現場，與一線員工面對面交流，通過談心談話，將車隊、車間變為組織關懷的陣地、增加歸屬感的“課堂”。

（2）關注價值需求,進一步完善選人用人機制。青年員工一般都有強烈的事業心和成功愿望,希望企業能夠提供良好的發展空間。公司應善于發現他們的優點、發掘他們的潛力，正確引導他們積極作為。一是建立優勝劣汰、獎罰分明的選人用人機制，使一批優秀青年人才脫穎而出,在公司各部門擔任負責人，成為企業的中堅力量，讓用非所長的青年員工在企業內部合理流動，鼓勵青年員工崗位成才。二是完善后備人才管理制度，使后備人才數量具有合理比例，并且保持流動性，使員工在思想意識、工作積極性、工作能力的“ 攀比”意識進一步增強。三是對在同一崗位連續工作滿一定年限、做出貢獻的青年員工，要通過多種措施重點培養，培育復合型人才。

（3）關注青年員工需求，構建完善的培養體系。第一，建立一套行之有效的企業培訓體系。公司每年培訓計劃由各職能部門根據工作實際制定，明確培訓目標和參訓人員；建立職工培訓檔案和輪訓機制。按照權利和責任相對應的原則，對參訓人員進行相應的考核，以此促進青年員工的學習積極性，在企業內部逐步形成濃厚的學習氛圍。第二，抓好入職培訓工作。入職培訓能幫助新員工了解企業文化、規章制度及工作內容，讓其更快熟悉工作崗位，也為新員工建立第一個人脈圈子，減輕孤獨感。在入職培訓中，向新員工提供真實的企業前景展望，讓新員工對工作生活環境有充分的思想準備，并激發其加入企業的歸屬感和自豪感。第三，讓青年員工明確職業技能目標，做好專業職稱和技能等級考評發展規劃，人事組織部門在年初下發每年重要考試及培訓的報名時間表，從而避免臨到考試才通知相關人員，造成臨時抱佛腳。

（4）建立幫扶機制，營造和諧“職工之家”。困難和思想有顧慮的青年員工是最需要幫助和關心的群體，也是穩定工作的重中之重，公司要不斷完善幫扶方式，提高幫扶水平，建立幫扶長效機制。第一，堅持以人為本，注重人關懷。公司在企業經營資金困難的情況下，千方百計籌措資金，為營運一線駕駛員、后勤人員、修理工提供上班免費就餐，給一線駕駛員、修理工發放降溫費、清涼飲品，不斷提高員工的工資水平，改善員工的生活條件。第二，通過廣泛宣傳動員，組織員工參與廣西職工醫療互助活動，幫助職工解決醫療負擔，切實為職工構筑一道互助互濟的健康防線，關愛員工身體健康，每年組織員工體檢一次，為廣大職工構筑起抵御重大疾病風險的第二道防線。第三，積極爭取政府公交優先政策的落實，解決好員工尤其是一線員工的生產生活問題，將生活困難的外來務工人員納入幫扶范圍，為員工多辦好事、辦實事，在車隊、車間開辦愛心驛站，為員工創造方便舒適溫馨的工作環境。第四，黨支部和各分會盡力把順民意、謀民利、得民心的實事做好、好事做實。如參加員工紅白兩事，看望住院員工，家訪困難職工，同員工交流時噓寒問暖，從小事做起，使員工感受到組織的關愛。

青年員工是企業發展的未來，青年人才培養工作形勢緊迫，任務艱巨，要求我們認真研究新形勢下青年員工的思想政治工作新方式、新途徑，引導和帶領青年員工牢固樹立與企業同呼吸、共命運的思想，盡快培養造就一支有企業特色的青年隊伍，為企業健康持續發展提供強力支撐。