公路施工材料試驗檢測管理

劉 楊

(朔州路橋建設有限責任公司，山西 朔州 036002)

0 引言

隨著我國經濟的快速發展，我國基礎設施的建設也取得了顯著的進步。與此同時，公路建設也受到了一定程度的影響，但近幾年公路施工出現了很多問題，工程事故和公路破損等現象頻頻發生。究其原因，這些事故的發生和公路施工過程中的質量問題脫不了關系。施工質量得不到保證，甚至有的施工單位沒有一套完整的施工工程體系與檢測管理的制度，從而導致了公路事故的發生。

1 施工材料檢查標準

公路施工材料的質量好壞是施工質量好壞與否的關鍵，優質的施工材料是提高工程質量的前提，合理的應用施工材料，杜絕材料浪費現象，根據施工環境選擇合適的材料并實現就地取材，這種方法既使工程質量得到保證又能夠降低施工材料的成本，同時還提高了施工進度。但在公路施工之前，管理者應對施工材料進行嚴格檢查，只有檢查合格的材料才能夠正式進場進行第二次抽查。在公路建設項目中，施工材料主要由土、砂石、碎石、石灰、水泥、瀝青和鋼材組成。因此，在材料選擇過程中應先考慮該材料是否滿足施工需求，切勿選擇有機質土料和高液性黏土。施工材料砂石的選擇上也要謹遵施工標準，選擇空隙較小、含泥量和顆粒相當的砂石。除此之外，施工所需石灰通常為氣硬性膠結石灰，其對氧化鎂及氧化鈣的含量要求極高，另外石灰的消解程度及施工用量都對公路施工質量有著直接的影響。

2 施工材料試驗意義

施工材料質量的檢測與管理是整個施工項目中重要環節之一，是公路施工過程中行之有效的檢測手段。在材料檢測與管理工作中，相關工作者可對材料進行試驗，通過試驗手段檢測其材料，并對試驗結果進行分析進而得出結論，其材料是否符合施工材料標準。在材料符合施工所需的基礎上，管理者還要考慮施工成本問題，避免材料資源的浪費，最大程度減低施工經費。另外，管理者應對施工所需的新材料提高重視程度，并進行多次的試驗和檢測，確保更精準的檢測出新材料的可用性及其應用領域，以便于了解新材料的應用價值，為施工項目積累更多的經驗從而提高施工技術及施工效率。常言道，實踐是檢驗真理的唯一標準，材料的質量好壞，唯有通過試驗才能夠得知。

3 公路施工材料試驗檢測管理現狀

3.1 相關工作者綜合素質不高

公路施工材料試驗檢測管理未能引起相關工作者的重視，導致材料檢測疏漏使其不合格材料出場應用于施工。據調查，目前我國施工檢查的相關工作者無法受到外界認可，由于受到外界不公正言論影響，大部分工作者漸漸失去了工作的積極性和工作的信心。施工檢測相關工作人員在社會地位普遍不高，其綜合素質較低，導致無法對施工過程提出有效的建議。

還有另外一方面原因，我國部分施工檢測工作人員屬于跨行業工作，其專業與此工作不相關聯，缺乏對此方面的了解和工作經驗，從而在施工檢測過程中習慣草草了事，自身工作意識的匱乏直接影響著數據的精準性，這一現象嚴重影響著施工項目的質量。

3.2 設備維修與保養意識不強

公路施工環境的不確定性，很大程度的增加了公路材料檢測人員的工作負擔。除此之外，檢測設備的經常性搬運也對其質量有著一定程度影響。由于相關工作者的工作任務繁重，疏忽了設備的檢查與管理，相關部門不重視專業培訓，使其管理人員對試檢設備的管理知識十分片面，不具備對其進行全面檢查的能力。另外，在設備管理工作中，管理人員沒有對設備進行更加細致、具體的記錄，每個設備的運用時間及檢查周期模棱兩可，導致一些設備超出使用期限，檢測結果出現誤差。管理者缺乏設備維修與保養意識，使其設備報廢無法進行正常檢查，不得不更新替換，增加了很大部分的成本支出。

4 解決措施

4.1 檢測工作規范化

為使公路施工質量得到保障，相關部門應對材料檢測階段進行嚴格監督。使其整個工程從最基礎抓起，將檢測工作進一步完善，使其更加的規范化。而檢測工作者也應該提高自身修養，承擔起自己的工作責任，將檢測工作的規范化落于實際。工作者的工作態度直接影響著施工質量從而使其施工部門管理水平得到體現。而在材料試檢工作過程中，多角度的質量監控能夠使其監督工作更加細致全面，從而降低檢測誤差及其他因素的干擾。為實現此目標，相關部門可以采取一些行動，提高工作者崗位職責的意識，對檢測設備的選擇、維修與使用周期等方面提出更具體的要求，管理者應對檢測過程中出現的問題進行及時的分析，并以報告的形式上交相關部門，提高設備的檢測效率。與此同時，相關工作者應對檢測報告的保密性提高重視，提高檢測樣品的管理意識，原始記錄不得有修改痕跡，確保其檢測記錄的真實性。另外，檢測報告應按照要求做到規范，報告內容應包括兩個主要部分，其產品的名稱、產品的型號、產品的規格和編號以及生產單位是報告內容的主要部分之一。其二是檢測項目的相關內容，其中包括檢測的項目和編號、檢測的具體地點和檢查人員等等。而檢測的地點信息應具體到檢測當天的環境狀況，如當天的空氣溫度及濕度。另外，檢測報告中也應當根據檢測的具體內容增加必要的數據信息，最大限度降低檢測中的失誤率。而原始記錄也應較長時間保存，便于出現問題時參照數據進行及時的維修。

4.2 強化檢測工作者的專業素養

檢測工作者明確自身工作任務，了解設備性能及檢測方式是工作中最基礎的標準。為使檢測工作者的專業素養普遍加強，相關部門應對其進行專業知識的培訓與指導，并以考試形式進行培訓結果審核，只有審核結果通過的人員才能具備上崗資格。在上崗的檢驗工作者中，也要根據他們的自身能力水平劃分為不同的等級，并下發不同的任務。遇到檢測要求較高、設備較為貴重的檢測項目時，相關部門應將其工作任務派發給更具備技術能力的檢測者去完成和實現。

4.3 制定施工材料質量標準

為保證公路施工材料的質量，相關部門應對其質量制定嚴格的規定，只有和標準相符合的材料才能視為合格材料被運用到公路施工中。在材料檢測過程中，每一個相關材料都要按照規定流程進行檢測，不得有疏漏和不合格原材料出場的現象出現。相關檢測者應結合材料質量規定的數據對施工過程中的材料質量進行嚴格把關，并借助檢測設備的第二次檢測最大程度降低質量數據誤差，從而提高數據的精準性。與此同時，施工管理部門還要在施工過程中進行定期的走訪與考察，了解施工狀況和施工進度從而提出相應建議。而各大公路施工企業也要在施工項目完成后進行自我檢討，發現在整個項目中存在的問題，并積累經驗，在以后的施工中得到解決。

5 結語

隨著我國工程建設技術的不斷發展，公路施工技術水平也得到了全面的提高。針對我國公路施工材料試驗檢測管理過程中存在的問題，各級公路施工部門及企業也引起了重視并采取了相應的解決措施。施工材料的選擇和檢測任務應聘請更專業的工作者，進行嚴格的把關，從而使得我國公路施工質量得到保證。

[1] 薛青青.公路工程試驗檢測關鍵技術研究[J].交通世界,2017(11):33-34.

[2] 憲立娟.公路工程試驗檢測的重要性與完善途徑[J].交通世界,2017(11):77-78.

[3] 黃紫竹.基于Origin的土工擊實試驗數據處理的探討[J].公路交通科技(應用技術版),2017(9):111-112.