淺談高速公路機電監控系統的應用與發展

羅文

摘要：社會經濟的發展帶動區域發展，同時對于基礎設施的建設要求也變得越來越高。在宏觀上表現為國家財政對于高速公路建設投入越來越多，不斷完善高速公路機電工程建設的監控系統技術和設備，提高對高速公路的管理水平。從微觀上表現為交通事故問責問題，最終促使高速公路的機電監控系統能夠創造更多的經濟效益和解決社會矛盾。本文分析了高速公路機電監控系統應用情況，并對其發展方向進行分析，以供參考借鑒。

關鍵詞：高速公路；機電監控系統；應用；發展

一、高速公路機電工程的監控系統

在高速公路監控系統中，通常需要沿著公路沿線進行監控點的布置，由于每個監控點所處的地理位置不同，所以其有著不同的地質和氣候環境，因此為了保證監控的有效性，必須要確定每個監控前端設備都具有較強的適應性，這樣才能滿足不同視頻傳輸條件下的監控質量要求。所以說，在高速公路系統中運用監控系統，首要解決的問題就是監控點的布置以及信號傳輸問題，當前高速公路監控系統運用的傳輸介質以光纖為主，將各個監控點的信息進行收集和傳輸。隨著高速公路規模的不斷擴大，監控系統的應用范圍也日漸增強，對于監控系統提出的要求也越來越高。

二、高速公路機電監控系統應用

（一）收費站監控系統

目前大部分高速公路都是通過貸款建立起來的，建立高速公路收費監控系統主要是為了杜絕工作人員拘私舞弊的現象，以保證國家的財產安全。同時，為了配合高速公路的管理，收費站監控系統除了監看收費情況外，還需要監看過往的車輛在進收費站之前以及在出收費站之后的情況，并監察違章車輛情況，以便高速公路形象化、高效率的管理。但是大部分收費站監控系統還是本地監控，出于管理的便捷需要，預計在未來幾年，收費站的省級聯網監控系統將會陸續得以實現。

（二）隧道和特大橋梁的監控

隧道和特大橋梁是一段高速公路建設的關鍵性技術所在。隨著高速公路通車量的不斷增加，隧道、特大橋梁所要承受的重力、遭受的意外事故也在不斷增加。與此同時，對于隧道、橋梁等特殊路段的駕駛具有比普通路段更高的要求。所以機電監控系統通過對隧道、特大橋梁的監控能夠有效地提高高速公路的交通安全。具體而言，對于隧道的監控項目主要包括對汽車在此路段的行車狀況，隧道內的照明設施、緊急通道，隧道的火災預測系統。特大橋梁的主要監控項目為橋梁結構變化檢測、車輛動態載重檢測，照明監控系統，水域安全通航系統等的監控。總之，通過監控系統有效地保證了隧道、特大橋梁同中央控制室的聯系，從而時刻保證通車安全。如：中央監控室發現隧道內有出故障的汽車停留，立刻采取無線廣播系統進行通知，以保證后來車輛不進入隧道，從而避免事故發生。

（三）路面監控系統

路面監控系統主要是對高速公路干線進行監視，掌握高速公路交通狀況。它主要是通過計算機應用技術，將攝像機、路上埋設的各種傳感器、可變情報板等連接，收集交通數據，把車流量等情況及時傳達給管理部門，這些信息經過預置的交通控制策略方案處理后，再通過信息情報板等方式提供給行車人員，監控系統的直觀和準確，可以幫助交通管理人員指揮、疏導交通擁擠、阻塞，及時發現，處理車輛故障和如恿事故，確保“路暢人安”。高速公路路面監控系統給交通監控帶來了極大的便利，但由于種種因素的限制，目前安裝路面監控的高速公路非常少，少部分實現了路面監控的系統，一般也多是安裝高速公路出人口，坡度陡峭的事故多發路段。

三、高速公路機電監控系統的管理問題

現如今，高速公路屬于財政投入建設施工項目，在管理問題上受國家部門控制。目前，我國對高速公路機電監控系統的管理問題主要體現在以下方面：

（一）高速公路管理部門呈現多元化。高速公路屬于財政投入建設的施工項目，按照一般傳統，業主是誰，管理權則屬于誰。但高速公路管理有悖于一般理論，呈現出管理權力歸交通部門所有的特點，同時公路局等部門也同樣擁有對高速公路的管理權。因此具有多個管理主體，使高速公路監控系統的管理問題更為復雜。

（二）全國高速公路機電監控系統缺少規范化和標準化管理方式。現如今，各區域的高速公路的機電監控系統的具體使用和維護問題都具有區域性，沒有一致的標準，對于不同級別的高速工作進行有效的建設。

（三）全國高速公路機電監控系統缺少聯動性。隨著科學技術的提高，對于高速公路的要求越來越高。但目前由于高速公路監控系統的發展缺乏聯動性，只能發揮單一的監控系統，而不能連接通信系統等進行高效的控制管理。

四、高速公路機電監控系統優化發展方式

隨著我國社會經濟的不斷發展，人民生活水平的日益提高，社會和公眾對高速公路系統的管理和服務提出了更高的要求。為了不斷適應新的需求形勢，公路機電監控系統仍需不斷深人和發展，主要有：

（一）科學技術的廣泛應用，隨著經濟的迅速發展，各省級高速公路監控系統進行省級聯網，實現信息互通顯得非常有必要，這樣高速公路聯網監控系統通過監控中心發布的可變情報，可協調各路的交通流控制，全面宏觀監控路網交通及運行的狀況，便于制定決策和發布本省內的交通信息，來保證整個路網的暢通。

（二）建設單位缺乏對營運管理的深人理解，所以監控硬件和軟件系統往往和實際的需求有較大的差距，應當進行完善和調整，特別是交通事件自動檢測系統、交通信息數據統計分析軟件，應當確保實時、便于分析，同時應盡量采用階段性的圖表方式，體現事件的統計規律。另外應適時地對軟件的統計、分析功能進行深度開發，以有效減少人工數據分析的工作量。

（三）積極利用先進的設備和技術，提高監控系統對事件的自動判斷和預測。

（四）進行高速公路機電系統信息共享建設，實現資源共享、系統聯動。

五、結語

綜上所述，在高速公路發展問題上，人們主要表現為對高速公路的監控水平和管理水平的提升。一方面要求擁有高效的監控水平，能夠保證交通運輸中的安全性，并且運輸人員能夠成功規避交通事故：另一方面要求提高高速公路監控系統的管理水平，促使高速公路能夠更長久地服務于人民生活。與此同時，高速公路機電監控系統也在尋求自身發展，以期得到更為長久的發展，不被市場淘汰。

參考文獻：

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