淺析綠道設(shè)計(jì)對(duì)鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃的影響

包 杰

(仲愷農(nóng)業(yè)工程學(xué)院, 廣東廣州 510220)

1 綠道設(shè)計(jì)概述

1.1 綠道的概念

綠道是景觀設(shè)計(jì)中外部空間打造的一個(gè)概念，綠道將零散的綠色空間聯(lián)系起來，從而形成一個(gè)體系。 其也同時(shí)具有保護(hù)、隔離等生態(tài)價(jià)值。綠道是為可持續(xù)土地利用而規(guī)劃或設(shè)計(jì)的土地網(wǎng)絡(luò)類型，包括生態(tài)、娛樂、文化和審美內(nèi)容。其是一種線形的綠色開敞空間，通常沿著河岸、山谷、山脊等自然走道，或是沿著諸如休閑娛樂活動(dòng)的廢棄鐵路線、河溝、光景路線等人造走道而設(shè)立的，里面包含可允許行人和騎車者進(jìn)去的天然景觀路線和人造景觀路線。它將園林花園、天然保護(hù)區(qū)、光景名勝區(qū)、歷史古跡等聯(lián)系在一起，形成一個(gè)巨大的循環(huán)系統(tǒng)。

1.2 綠道設(shè)計(jì)的特點(diǎn)

綠道最早源于1867年Frrederick Law Olmsted 所完成的特別有名的波士頓公園系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)劃。國外的綠道發(fā)展主要經(jīng)歷了三個(gè)階段，分別是以生態(tài)、景觀和休閑為主要功能的綠道以及多目標(biāo)的綠道。而我國關(guān)于綠道的最初研究要追溯到1985年在《世界建筑》第二期上登載的由伊藤造園事務(wù)所規(guī)劃設(shè)計(jì)的岡山市西川綠道園區(qū)的介紹。 隨后一共經(jīng)歷了四個(gè)階段。其中以廣東珠三角的規(guī)劃推廣最有典型意義。根據(jù)國內(nèi)外綠道的發(fā)展歷程，可將綠道建設(shè)特點(diǎn)歸納如下：

(1)綠道具有可持續(xù)性，是天然保護(hù)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的均衡，連接是其最主要的特點(diǎn)， 可以將零散的空間結(jié)點(diǎn)串聯(lián)起來，形成一個(gè)完整的線形空間系統(tǒng)。

(2)綠道也具備了多功能性的特點(diǎn)，包含了生態(tài)、文明、社會(huì)和審美的功能。可減緩熱島效應(yīng)，改進(jìn)和完善人們居住環(huán)境的質(zhì)量。

(3)綠道除了配置游玩小徑、休息亭臺(tái)、零賣站點(diǎn)和簡單的餐飲服務(wù)等必須需要的裝置外，還可以在綠道的周圍聯(lián)合旅游業(yè)的發(fā)展情況，建設(shè)酒家、休閑度假村莊、運(yùn)動(dòng)文化場等設(shè)施，擴(kuò)增內(nèi)需，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增進(jìn)。

(4)綠道的建設(shè)一般是不需要占用建設(shè)用地指標(biāo)，斥資比較少、生效較快。

2 綠道設(shè)計(jì)與鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃的關(guān)系

近幾年隨著城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展以及新農(nóng)村和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的深入，帶動(dòng)了鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展，當(dāng)然也隨之帶來了一系列的問題。在快速的鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃進(jìn)程中，促進(jìn)了農(nóng)村的基礎(chǔ)配套設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施以及村容村貌改善的同時(shí)， 所帶來的環(huán)境污染問題、自然生態(tài)遭破壞問題、地域風(fēng)貌散失特色零散問題等日益嚴(yán)峻。而綠道設(shè)計(jì)所具有的有線性、連接持續(xù)性、多中層次體系特點(diǎn)， 以及其所具備的生態(tài)、游憩及社會(huì)文化的三大功能特點(diǎn)和要求同鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃中構(gòu)建和諧的自然人文環(huán)境， 改善村民的休閑生活品質(zhì)，打造美麗新農(nóng)村的理念是一致的。 鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃不僅包含旅游線路的規(guī)劃和鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施等的規(guī)劃，它還包括對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的整合優(yōu)化以及綠地系統(tǒng)的規(guī)劃等。而重視綠道的設(shè)計(jì)不僅能節(jié)省大量后期養(yǎng)護(hù)的支出費(fèi)用，且不同類別的綠道設(shè)計(jì)為推動(dòng)鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃的發(fā)展以及防污、治污、防洪等各方面具有顯著的作用。

綠道設(shè)計(jì)對(duì)鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃的影響從環(huán)境角度分析，綠道的設(shè)計(jì)可以將原始?xì)埲钡目臻g和天然綠茵連接起來形成一個(gè)整體，從而高效地重新組合了原始生態(tài)系統(tǒng)。 這從另一個(gè)角度實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃中要求的進(jìn)行村落環(huán)境整治，改善鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)境的目標(biāo)。為防止水土流失、凈化水質(zhì)、吸塵降噪等產(chǎn)生了巨大的效果。 從社會(huì)角度分析，通過綠道設(shè)計(jì)， 使居民生活融入到自然景觀里，有效緩解了鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃中沿河、沿道路等休閑活動(dòng)場地及公共服務(wù)設(shè)施硬化過度， 公園缺乏綠地所帶來的矛盾。 同時(shí)，綠道作為線形空間的有效連接載體，可以將鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃中零散的景觀結(jié)點(diǎn)、特色的鄉(xiāng)村風(fēng)情以及地方風(fēng)土人情等進(jìn)行有機(jī)地串聯(lián)， 通過綠道設(shè)計(jì)來表現(xiàn)主題，提升鄉(xiāng)建設(shè)的品味以及對(duì)村落歷史文化的保護(hù)，增強(qiáng)景區(qū)整體、有序的表達(dá)。 從社會(huì)經(jīng)濟(jì)角度分析，鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃旨在通過對(duì)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)規(guī)劃建設(shè)，促進(jìn)人口集聚和中心村落的建設(shè)，同時(shí)為鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來效益。而進(jìn)行綠道設(shè)計(jì)，不僅可以幫助產(chǎn)業(yè)相互之間聯(lián)系度的升級(jí)，還可以使得產(chǎn)業(yè)的規(guī)模得到擴(kuò)展變大，使產(chǎn)品的知名度得到提高，進(jìn)而促進(jìn)客流量的增長。

綠道對(duì)重組區(qū)域性的生態(tài)系統(tǒng)，彌補(bǔ)城鄉(xiāng)地帶集中性綠地不足，為游憩性活動(dòng)、旅游活動(dòng)等提供便利的場所具有重要意義。因此，綠色的設(shè)計(jì)是促進(jìn)城鄉(xiāng)土地可持續(xù)發(fā)展，解決鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃中各種矛盾的重要規(guī)劃設(shè)計(jì)舉措和部分。

3 古田縣綠道網(wǎng)設(shè)計(jì)策略淺析

3.1 古田縣綠道網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)劃策略特點(diǎn)

古田縣結(jié)合縣城空間的布局、地形地貌景觀、原始生態(tài)資源與鄉(xiāng)土文化資源的特征，在此分類標(biāo)準(zhǔn)下，其綠道設(shè)計(jì)分為環(huán)湖休閑型、濱江生態(tài)型、歷史文化型、山林野趣型、都市田園型五種類型。

3.1.1 環(huán)湖休閑綠道

環(huán)湖休閑型綠道主要環(huán)繞大型湖體(翠屏湖)布置，通過堤岸、棧道、濱水慢行道建立的，為居民提供休閑觀賞場所的綠道。 其主要分布在翠屏湖周邊地區(qū)，包括市級(jí)4號(hào)環(huán)翠屏湖段綠道，市級(jí)3號(hào)環(huán)翠屏湖段綠道以及古縣縣級(jí)1號(hào)綠道。慢行設(shè)施的建設(shè)不僅滿足了自行車道與步行道分開設(shè)置的要求，同時(shí)在滿足安全條件的前提下，步行棧道還實(shí)現(xiàn)了貼近水面，達(dá)到近水、親水的良好成效。

3.1.2 濱江生態(tài)綠道

濱江生態(tài)型綠道主要沿閩江、水口水庫布置，其主要分布在水口水庫庫區(qū)，包括省級(jí)3號(hào)古田段綠道，市級(jí)3號(hào)連接線綠道以及縣級(jí)3號(hào)綠道。其設(shè)計(jì)修建過程中將單車車道結(jié)合濱河路設(shè)置，徒步步道與單車車道分開布置，空間結(jié)構(gòu)布局巧妙靈活，運(yùn)用了水上棧道、草地小園路和借用濱水徒步步道等三種方式。 通過綠道的串聯(lián)功能，進(jìn)一步整合濱江資源，提升了庫區(qū)濱江一線的生態(tài)功能、人文價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益。

3.1.3 歷史文化綠道

歷史文化型綠道主要沿歷史文化鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊等人文節(jié)點(diǎn)布置，打造出宗教朝圣、文化體驗(yàn)的綠廊，凸顯了東部濃厚的歷史文化。其主要分布在古田縣的東部地區(qū)，包括市級(jí)4號(hào)綠道以及縣級(jí)4號(hào)綠道。 通過設(shè)置綜合慢行道，實(shí)現(xiàn)了與歷史文化老區(qū)內(nèi)部較為擁擠的道路交通狀況相適應(yīng)的統(tǒng)一格局，采用安全標(biāo)記、提示燈、緩沖帶等設(shè)施來增強(qiáng)綠道安全通行的目標(biāo)。

3.1.4 山林野趣綠道

山林野趣型綠道是以五華山風(fēng)景區(qū)、鳳都原始森林等山林景觀為主要節(jié)點(diǎn)，其主要分布在古田縣的鳳都鎮(zhèn)山區(qū)，包括縣級(jí)2號(hào)綠道。在具有廣闊視野、擁有優(yōu)質(zhì)借景條件的地段通過配置外出挑的徒步棧道、休息亭臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了高山遠(yuǎn)足、登高望遠(yuǎn)的健身、觀景目標(biāo)。 凸顯了山林特色景觀，豐富了鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃中生態(tài)養(yǎng)生、野外徒步旅行和探險(xiǎn)等娛樂項(xiàng)目。

3.1.5 都市田園綠道

都市田園型綠道是主要依托中心城區(qū)景觀道路，其主要分布在古田縣的城東街道和城西街道，包括市級(jí)3號(hào)綠道。線路的選擇上面采取了與道路網(wǎng)平行態(tài)度和原則，徒步步道采取同單車車道相結(jié)合的措施進(jìn)行綜合地布置和在兩旁以帶狀綠地內(nèi)側(cè)的獨(dú)立游行步道這兩種方式，完善了自行車換乘系統(tǒng)。 加強(qiáng)了古田縣鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃中村落間的生態(tài)聯(lián)系、滿足了居民游客郊野休閑需求的目的。

在鄉(xiāng)村原來線形綠色網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上進(jìn)行綠道設(shè)計(jì)，緩解因?yàn)樽匀豢臻g的破碎化所帶來的負(fù)面影響，同時(shí)發(fā)揮了涵養(yǎng)水源、凈化空氣、降低噪聲的效果。

3.2 古田縣綠道設(shè)計(jì)中存在的問題

3.2.1 長距離借用公路，無法提供綠色的慢行空間

進(jìn)行綠道設(shè)計(jì)的目的是利用綠道的有線性和連續(xù)性的特征，將重要的人文景觀和自然景觀等進(jìn)行有機(jī)地串聯(lián)，在保證綠道慢行系統(tǒng)路線相互連通的同時(shí)能夠與各交通網(wǎng)絡(luò)維持便捷的聯(lián)系。但是不乏某些村落在對(duì)綠道的選線理解上存在的偏差，以為要實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃，規(guī)避大規(guī)模的挖掘和建設(shè)的目標(biāo)， 采用綠道與公路道路相結(jié)合的方法，以達(dá)到綠道貫通的目的。 此方法雖然便捷高效，但是在長距離的范圍內(nèi)不能為行人提供一個(gè)良好的綠色慢行空間， 這不僅與綠道設(shè)計(jì)的初衷相違背，也不符合鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃中所要求的改善居民生活品質(zhì)。

3.2.2 不規(guī)劃廊道，無法體現(xiàn)生態(tài)功能

例如古田縣嵩溪村的綠道建設(shè)就存在著對(duì)綠道設(shè)計(jì)的誤解，其沿河規(guī)劃只進(jìn)行了道路的硬化處理， 忽視了綠色廊道的規(guī)劃，這樣就無法為居民和游客提供更多貼近自然的活動(dòng)空間場所，無法對(duì)生態(tài)過渡帶、節(jié)點(diǎn)和廊道起到保護(hù)的作用，同時(shí)未能夠使得鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃中的生態(tài)功能要求得到充分的體現(xiàn)和展示。

3.2.3 缺乏配套設(shè)施，無法滿足居民游客的使用要求

古田縣綠道設(shè)計(jì)存在一個(gè)問題就是在對(duì)綠道進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)忽視了配套設(shè)施的建設(shè)， 很多村落存在只進(jìn)行車道的硬化建設(shè)或者只進(jìn)行慢行道的規(guī)劃，從而導(dǎo)致相應(yīng)的配套服務(wù)設(shè)施嚴(yán)重匱乏，沒辦法滿足游客、居民便捷有效的使用，即這樣的綠道根本無法進(jìn)行正常地使用。

3.2.4 過于人工化，缺乏可持續(xù)性

個(gè)別村莊在對(duì)綠道進(jìn)行建設(shè)的時(shí)候，沒有充分地考慮和結(jié)合村落各自的地形地貌、水流等自然資源的特征，采取大挖大填的方式，嚴(yán)重破壞了自然植被，從而也導(dǎo)致了綠道設(shè)計(jì)過于生硬，過于人工化，不自然，破壞了鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃的可持續(xù)性要求，同時(shí)也與綠道設(shè)計(jì)的生態(tài)性目標(biāo)背道而馳。

4 對(duì)綠道設(shè)計(jì)的思考

綠道設(shè)計(jì)是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、打造宜居環(huán)境的重要內(nèi)容，是提升城市化質(zhì)量的高效路徑，同時(shí)還是促進(jìn)消費(fèi)的創(chuàng)新手段。 綠道設(shè)計(jì)是景觀設(shè)計(jì)和景觀生態(tài)學(xué)中的一個(gè)重要表現(xiàn)形式，而景觀設(shè)計(jì)和景觀生態(tài)學(xué)又涵蓋了鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃中的大部分內(nèi)容。通過對(duì)綠道設(shè)計(jì)與鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃間的關(guān)系進(jìn)行梳理以及對(duì)古田縣綠道設(shè)計(jì)的策略特點(diǎn)進(jìn)行淺析，可以發(fā)現(xiàn)綠道設(shè)計(jì)形成網(wǎng)絡(luò)體系之后，它將娛樂、休憩、觀光、度假 等多種功能融為一個(gè)整體，是促進(jìn)城市、區(qū)域以及村落之間網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)的重要內(nèi)容，它是保護(hù)自然生態(tài)、改善民生、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效載體。

但是在鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃快速發(fā)展進(jìn)程中呈現(xiàn)出對(duì)綠道的設(shè)計(jì)理解上存在的誤解和偏差， 導(dǎo)致無法提供綠色慢行空間、無法滿足游客居民的使用要求、缺乏生態(tài)功能和綠道設(shè)計(jì)的過度人工化等問題也是不容忽視的， 只有有效地利用綠道有線性、連接性、多功能性和層次性等特點(diǎn)，才能實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃所要求的可持續(xù)性、生態(tài)性等目標(biāo)。 綠道設(shè)計(jì)與鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃是兩個(gè)不同但是又有交叉的概念，只有對(duì)綠道的合理設(shè)計(jì)和運(yùn)用， 與鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃相互作用、相互影響、相互借鑒，才能使鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃朝著科學(xué)化、人性化、藝術(shù)化方向更加長久、穩(wěn)定、系統(tǒng)的發(fā)展。

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