高速磁浮交通系統(tǒng)技術(shù)方案通過評審

1月25日，時速600km高速磁浮交通系統(tǒng)技術(shù)方案在中車青島四方機車車輛股份有限公司通過專家評審。評審專家認為，該高速磁浮交通系統(tǒng)方案結(jié)合了成熟的常導技術(shù)和具有我國特色的永磁電磁混合懸浮技術(shù)，技術(shù)定位準確、技術(shù)路線正確、主要技術(shù)指標具有創(chuàng)新性和先進性，技術(shù)方案可行。該技術(shù)方案通過評審，標志著由中車四方股份公司牽頭承擔的國家重點研發(fā)專項“高速磁浮交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”課題取得重要階段性成果。

“高速磁浮交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”課題的目標是攻克時速600km高速磁浮系統(tǒng)核心技術(shù)，全面掌握自主設(shè)計、制造、調(diào)試和試驗評估方法，研制高速磁浮工程化樣機，建立具有國際適應(yīng)性的我國高速磁浮系統(tǒng)核心技術(shù)和標準規(guī)范體系，形成高速磁浮交通系統(tǒng)自主化與產(chǎn)業(yè)化能力。高速磁浮交通系統(tǒng)由磁浮車輛、地面牽引控制、運行控制、線路軌道等系統(tǒng)構(gòu)成，涉及學科、專業(yè)眾多，是一項技術(shù)難度極高的系統(tǒng)工程。該課題采用產(chǎn)學研用相結(jié)合的創(chuàng)新模式，由中車四方股份公司牽頭，聯(lián)合國內(nèi)15家企業(yè)、高校、科研院所共同攻關(guān)。

按照計劃，該課題2018年將研制一節(jié)樣機；2020年將研制出時速600km高速磁浮樣車，并完成5km試驗線驗證，進行集成示范，為實現(xiàn)高速磁浮工程應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化奠定基礎(chǔ)。 (新 華)