鄧正萬



摘要:與常規(guī)的PI控制相比,滑模變結構控制(sliding mode variable structure control,SMC)能夠有效地提高系統(tǒng)的魯棒性和響應速度,因此被運用于無刷直流電機(brushless DC motor,BLDCM)的調速系統(tǒng)中,但是滑模固有的抖動現象限制了其運用。在BLDCM調速系統(tǒng)設計中轉速調節(jié)器采用SMC控制策略,并在此基礎上增加負載擾動轉矩觀測器環(huán)節(jié),將負載擾動觀測器的輸出接到電流調節(jié)器的輸入端,作為負載擾動轉矩的前饋補償控制輸入。實驗結果表明所設計的控制器能提高系統(tǒng)的魯棒性,抑制滑模抖動現象,具有較好的動、靜態(tài)性能。
關鍵詞:無刷直流電機;滑模控制;抖動;擾動觀測器
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.02.001
1引言
無刷直流電機(brushless DC motor,BLDCM)具有結構簡單、扭矩大、效率高及壽命長等優(yōu)點,因此在國防、工業(yè)過程、交通、航天航空和家用電器等領域的應用越來越廣泛。但是BLDCM及其驅動系統(tǒng)是一個多變量、強耦合、非線性的系統(tǒng),當系統(tǒng)受外界擾動或系統(tǒng)本身參數攝動等因數的影響,采用常規(guī)的PI控制,一般難以得到高性能的控制效果。滑模變結構控制(sliding mode variable structure control,SMC)是一種非線性控制,對系統(tǒng)數學模型描述不準確、系統(tǒng)本身參數攝動及內外擾動都具有很好的魯棒性,而且算法簡單,響應快速等特點。近年來,滑模變結構控制被許多學者應用于無刷直流電機伺服控制系統(tǒng)中。
目前,SMC運用于BLDCM伺服系統(tǒng)取得一定的研究成果,滑模變結構控制的本質是一種開關控制,利用狀態(tài)向量在滑模面的開關動作來抑制外界擾動及參數變化的影響,當擾動量幅值及參數變化范圍的增加,必須提高不連續(xù)項的增益,但這樣會加劇滑模固有的抖動現象。針對這一問題,本文在SMC的基礎上提出一種負載擾動觀測器,將觀測器的輸出引入到電流調節(jié)器的輸入端,進而利用觀測值對擾動進行前饋補償的方法,擬達到有效地抑制滑模抖動的目的。