加拿大公交有亮點

劉少才

加拿大是個車輪上的國家，汽車擁有量居世界前列，但公交系統仍然發達，為了環保，城內居民出行乘坐公交車放棄開私家車的越來越多。不論到加拿大哪座城市都可看到，在公交管理和設施設置上非常人性化，已形成了良好的社會風氣。

亮點一：弱勢群體受關照

關照弱勢群體是社會的責任，社會得給這部分弱勢人群創造便利的出行條件，加拿大就做到了。坐輪椅的殘疾人和行動不靈便的老年人及推著嬰兒車的婦女乘坐公交車時沒有心理負擔，還會得到關照。多數公交站臺都會與汽車齊平，輪椅可以直接進入車廂。有的公交車可降低車體，車前門里邊有一塊踏板翻到車外，與地面相接，輪椅也可以方便地上車。車內離前門最近處（不是車中間）有兩排靠車壁的排椅，可以折疊。無輪椅時一般乘客可坐，一旦有乘輪椅的乘客或嬰兒車上來乘客立即讓座，并扶起折疊椅，倒出空間，讓給輪椅和嬰兒車停靠。我發現司機都是等整個過程結束，殘疾人或嬰兒坐好，輪椅和嬰兒車放好后才緩緩啟動車輛繼續行駛。

加拿大所有停車場都設有殘疾人專用停車位，正常人絕對不可占用，殘疾人自己駕車到任何停車場都享有專用車位。

亮點二：等車沒煩惱

出門在外，大家都有一個共同的體會，就是等車時時間顯得特別長，越等越煩。加拿大等公交車，沒有煩的理由，因為公交車與火車一樣，都有時刻表，幾乎準時到站，而且不差分秒，就是早班加車也特別準時。許多車站還設有報刊箱，乘客免費可取當天的報紙，有些大站還有本市的交通圖，也是免費的。加拿大地處高緯度，冬天較寒冷，但多數大一點的公交站點都有玻璃房，不但有門可阻擋風寒，冬天還有加溫燈。此外，公共汽車前面有專門攜掛自行車的裝置，乘地鐵、火車也有自行車專用車廂。

一個公交站點有多路公交車停靠是世界普遍現象，但在加拿大一個車站同時來多路車，你不必前后跑著尋找要乘坐的那路車，因為不論進站停在什么位置，都要在中心站點停下，等待乘客上車，乘客只需在中心站點處安心排隊便是。

亮點三：公交車溫暖就近停

加拿大的公交車上都是夏季有冷氣，天冷有暖氣。冬天就連車內壁也是熱乎乎的。冬季乘車，天氣雖寒，但車內大都有溫暖如春的感覺。

在加拿大許多城市，有些線路婦女或兒童可以要求在自家附近的地點臨時停車就近回家。