■ 饒興鶴
據美國《烴加工》最新報道,雖然世界各地資本密集投資的油氣加工行業項目建設還在有效推進,并不斷取得進展。從全球油氣領域下游投資和建設項目最新情況可以看出,不同地區情況也不一樣,不能一概而論,為此對全球各個地區油氣加工行業的現狀和未來作一簡述。
隨著全球煉油行業加工能力的持續增長,新技術也在推動該行業向著更清潔更低硫運輸燃料方向發展。為了滿足新的含硫和排放法規要求,世界范圍內煉油廠正投資數十億美元建設新裝置或升級/改造和擴建新產能,這些投資項目包括滿足各地新的更低硫燃料標準,如美加地區的Tier 3、中國國5和印度Bharat Stage 6標準。清潔燃料項目實施可以進一步降低汽車一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和顆粒物排放。為了生產歐4、歐5和歐6標準的高品質燃料,世界各地的煉油廠還在進行必要的投資,并將持續至2020年。
過去幾年中,以亞太、中東和美國為主導紛紛宣布大量新建石化產能項目,以滿足市場需求增長、擴大產品出口市場份額,或者增加下游產品組合。但是,自2014年底以來,世界石化不同地區之間石化行業狀況已經發生了顯著變化,許多新建項目仍然有效,但行業前景不再像18至24個月前那樣火爆,之后各地區宣布的新建項目數量也顯著減少。
隨著世界環保法規進一步趨嚴,天然氣已成為世界上增長最快的化石燃料。受天然氣供需兩方面增長影響,宣布的這方面資本投入也是數十億美元。過去幾年,受天然氣使用量增加推動,世界LNG貿易量也出現激增。然而,世界范圍內LNG供應能力增速已超過需求的增長速度,這必然導致供應過剩,預計在2020年代初達到高峰,目前LNG供應過剩狀況將會危及到未來的LNG接收站最終投資決定,直接影響到LNG開發商的資本投資決策。

中國石油工程建設公司承建的乍得某煉廠
根據《烴加工》建設項目數據庫,自2014年以來,宣布新建油氣下游項目超過1000個,而且近半數項目是在2014年宣布,之后宣布新建項目數量呈逐步下降趨勢,2014年新項目近490個,到2015年下降到320個,2016年僅為200個左右。據此計算,年均降幅大約為35%。從統計數據看,雖然2016年美國宣布新建項目所占份額有所降低,但仍然是2014年以來新項目總數最大地區。
過去三年中,美國宣布油氣下游新項目達280多個,這些項目絕大多數為天然氣處理/LNG和石化行業。總體而言,近80%的美國下游新項目都歸于兩個行業,包括新建設深冷和天然氣處理廠、NGL分餾裝置、數百英里新建管道基礎設施及數百萬噸/年的LNG出口終端。在石化行業方面,美國已經宣布將建設數個百萬噸/年乙烷裂解和衍生產品項目、甲醇和合成氨—尿素新產能項目。另外,美國還宣布多個新建煉油項目,用以處理頁巖盆地生產的更輕質原油,以及多個二次加工裝置和升級改造項目,以滿足將于2017年生效的美國Tier 3燃料標準。
緊隨其后的是亞太地區,過去三年亞太宣布了260個新建項目,約占期間全球宣布新項目總數的26%,這其中中國和印度又占了近一半。過去十年中國經歷了前所未有的快速增長,而印度正在成為全球新的石油需求中心。從而為印度下游石油和天然氣發展提供了巨大的潛力,2014年以來印度宣布新項目數量增加了140%,在過去一年中,印度占了亞太地區所有宣布新項目的30%。
中東地區經過前幾年的油氣新項目熱潮之后,宣布新項目市場份額已大幅下降。由于中東國家普遍嚴重依賴石油出口收入,隨著石油價格的下降,這些石油出口國的政府收入大幅受挫,進而造成某些下游項目的實施延遲,多個項目被取消。不過,中東地區仍有大量資本密集的油氣下游項目實施。其中,沙特阿拉伯仍然是該地區新項目最多國家。像大多數中東國家一樣,沙特正努力擴大下游產能,不斷提高國際市場中成品油和石化產品的市場份額,進而使該國擺脫對石油出口收入的過分依賴,并實現經濟多樣化。
像中東一樣,拉美國家也嚴重依賴石油出口收入。在過去十年中,該地區石油產品需求呈現快速增長。為了滿足這種需求,拉美地區一直嚴重依賴成品油進口,主要來自美國。為了減少進口,該地區已經宣布多個重大煉油項目,但原油價格下跌,使得煉油擴張項目資金成了問題。從短期來看,拉美國家還將依賴成品油進口,因為大規模擴能或新建煉油設施資金不足。當然,該地區一些新項目還將繼續推進,包括在墨西哥和秘魯新煉油和石化項目,玻利維亞的石化項目,以及在哥倫比亞、波多黎各、智利和牙買加新增LNG再氣化能力。
在歐洲,大多數新宣布建設項目位于東歐、俄羅斯和獨聯體國家(CIS),自2014年以來,這三個地區幾乎占到歐洲新宣布項目的近70%,主要有俄羅斯正在進行的煉油現代化項目,以及獨聯體的煉化擴建、改造升級和新建項目。
過去幾年中加拿大新宣布項目所占市場份額都在4%至5%,而且新項目都集中在將過剩天然氣供應商品化領域。在該地區最近宣布的75%的項目均為天然氣加工/LNG行業。
此外,在過去的數年中,非洲油氣下游新項目的市場份額也在逐步增加,包括阿爾及利亞和烏干達的新煉油廠建設,尼日利亞和埃及煉油和石化設施擴能和新建項目,以及如赤道幾內亞、埃及、加納、摩洛哥、坦桑尼亞和莫桑比克等國家新建LNG能力。