冀東油田首次應(yīng)用帶壓冷凍暫堵技術(shù)

日前，冀東油田高32-41井傳來(lái)消息，這口井采用帶壓冷凍暫堵技術(shù)成功暫閉高壓井筒，實(shí)現(xiàn)安全拆裝井口。帶壓冷凍暫堵技術(shù)在冀東油田首次應(yīng)用成功，為復(fù)雜疑難井的作業(yè)增添利器。

冷凍暫堵技術(shù)是通過高壓注入系統(tǒng)將冷凍封堵介質(zhì)注入井筒內(nèi)，采用冷凍介質(zhì)在套管外圍持續(xù)降溫并保持溫度在零下70攝氏度左右，由外層套管逐漸向油管內(nèi)冷凍直至?xí)憾聞┡c套管、油管緊密結(jié)合，形成冰凍橋塞密封環(huán)空和油管內(nèi)徑，封隔井內(nèi)壓力，從而實(shí)現(xiàn)暫閉井筒、隔離井內(nèi)高壓，達(dá)到在高壓狀態(tài)下安全安裝井口控制裝置的目的。

高32-41井生產(chǎn)層段屬于典型高壓低滲油藏，大規(guī)模儲(chǔ)層壓裂改造后，放壓時(shí)間長(zhǎng)、壓井難度大，需采用帶壓作業(yè)方式進(jìn)行轉(zhuǎn)抽投產(chǎn)。受空井筒、小通徑井口限制，且井口壓力高達(dá)35兆帕，這口井無(wú)法進(jìn)行井口拆卸和安裝。此次應(yīng)用冷凍暫堵技術(shù)，確保了井口冷凍施工順利進(jìn)行，為復(fù)雜井和疑難井治理拓寬了思路。