新能源汽車動力電池的維護保養

李 忱

（上海萬象汽車制造有限公司，上海 201611）

就目前形勢來說，人們更加重視交通運輸業發展中的新能源汽車的應用及推廣，因此加強對新能源汽車發展的重視程度，可以有效促進交通運輸業的產業結構轉型。新能源汽車的動力主要由動力電池來提供，因此加強對于動力電池的研究，促進動力電池的維護保養，可以有效促進鋰電子動力電池在新能源汽車產業發展中的應用，為新能源汽車以及新能源電池的發展做好基礎性工作。

1 新能源汽車的概念

新能源汽車概念主要是從汽車消耗能源的方式出發，并且由于我國新能源汽車發展較晚，經驗相對不足，因此新能源汽車的能源形式并不確定，而當前的新能源汽車動力主要以鋰電子動力電池提供，因此本文的新能源汽車概念主要從狹義和廣義兩方面來解釋，狹義角度上看，中國的新能源汽車主要指能夠以非常規能源為動力，并且可以利用非常規能源進行正常駕駛的汽車；而從廣義角度來看，新能源汽車是指不以傳統的汽油、柴油為動力的汽車，主要以油電混合動力、電氣混合動力為主的汽車類型。

2 鋰電子電池維護保修中存在的問題

2.1 電池管理系統設計結構與實際管理系統不匹配

我國國內的新能源汽車起步較晚，因此鋰電子動力電池研究起步也相對較晚，從而導致企業在制定發展戰略時未能有效結合國內的實際發展現狀，從而導致結構設計與實際管理系統不能整體上匹配。

2.2 管理者對鋰電子動力電池的重視程度不夠

由于新能源汽車近幾年剛剛興起，還處于萌芽狀態，因此汽車產業的管理者往往將傳統的汽車生產及管理放在企業發展的核心地位，而對于新興的新能源汽車則放在次要的發展地位。此外，公司內部的領導層對于新能源汽車動力電池的維護保養環節存在認識上的誤區，普遍人為新能源汽車本身便已經是汽車產業的更新，從而不需要進行改良。

2.3 缺少對于動力電池維護保養工作的專業人員

當前的新能源汽車產業屬于新興產業，因此缺乏專業的理論指導與專業技術人員，并且新能源汽車電池的管理系統往往由公司領導層決定，而領導者缺乏相應的理論基礎，從而導致了缺乏對電池維護保養工作的重視，從而在實際的工作開展中，缺乏技術人員。

3 促進新能源汽車電池維護保養工作的措施

3.1 降低電池生產成本

由于我國新能源汽車動力電池的發展起步較晚，因此動力電池生產過程中所用到的一部分核心零件主要來自于發達國家。雖然我國在生產新能源動力汽車電池零件的領域中也有一定起步，并且具有較為明顯的價格優勢，但是相較于較為發達的國際產品，我國的電池零件性能較為落后，因此在發展新能源汽車動力電池產業的過程中，必須在保證低成本的同時，提高零件的技術含量和性能，從而減少進口量，有效降低生產成本。

3.2 改善鋰電子電池的系統性能

在研究鋰電子動力電池的維護保養工作中，盡量使用新型材料，在現今的電池材料選擇中，多用欽酸銼負極原料，由于其使用窗口較為廣泛，且可以進行循環利用，從而有效降低生產成本。此外，在電池生產過程中可以使用納米材料提高電池功率的密度，并且應用薄極片也可以有效提高電池的能量密度和功率密度。

通過相關的數據研究，鋰電子電池總能量與電池使用的安全性具有密切關聯，因此在進行鋰電子電池的維護保養工作時，必須注意鋰電子電池本身的安全性，由于電池在使用過程中，電池體積的不斷變大會影響電池的散熱性能以及工作性能。

4 結 語

我國鋰電子動力電池生產及維護保養技術處于起步階段，還存在戰略上、技術上及管理上的不足，我國的電池生產行業必須在保證價格競爭優勢的同時加強對電池技術的研究，以提高鋰電子動力電池的科技含量，從而擴大其競爭優勢，有效推動我國的新能源汽車產業發展。