面向差異化發展需求的物流管理人才培養模式研究

宋寒　代應

摘要：專業特色已成為高校專業發展核心競爭力的重要體現。本文在分析物流管理專業人才培養模式改革的必要性的基礎上，基于學校的學科優勢、行業背景、產業發展等因素，提出了物流管理人才培養模式改革的六個階段推進的總體思路，構建了面向制造業需求的差異化物流管理專業人才發展定位，提出了基于差異化發展的物流管理專業人才培養實施路徑。

關鍵詞：差異化發展；制造業；物流管理；培養模式

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2018）06-0164-02

一、引言

物流管理作為一種先進的現代管理組織方式和技術，對于優化資源配置、調整經濟結構、改善投資環境、提高經濟運行的質量和效益等方面具有非常重要的意義。與此同時，物流產業已逐步成為社會經濟的重要組成部分。早在2008年全球發生金融危機時期，我國為推動內需刺激經濟增長，提出“調整與振興十大產業”發展策略，物流業被列為其中之一。2009年2月國務院提出《物流業調整和振興規劃》（國發〔2009〕8號），對當前我國物流發展現狀、趨勢，以及今后發展的主要任務、重點工程、物流人才的培養提出了具體的目標，這對物流管理專業人才的需求提供了廣闊的就業空間，也為物流人才的培養提出了更高的要求。

基于此，本論文根據國務院發布的《物流業調整和振興規劃》，以及教育部高等學校物流類專業教學指導委員會的要求，結合重慶市產業發展特點以及我校物流管理專業人才培養條件和現狀，分析現有培養模式的不足，重點研究當前社會發展新形勢下面向制造業需求的物流人才培養模式，旨在提高物流管理專業人才培養質量，提升物流管理專業學生就業核心競爭力，增加畢業生就業率，同時也有助于《物流業調整和振興規劃》的有效實施。

二、物流管理專業人才培養模式改革的必要性

第一，經教育部批準，2000年北京物資學院進行我國第一屆物流管理專業招生，隨著物流產業的迅速發展以及在我國經濟發展中的重要作用，物流專業招生規模以及開設物流類專業的高校數量急劇膨脹。另一方面，高考學生數量呈現出逐步下降的趨勢，高校之間在搶占學生資源、經費資源等方面競爭日趨激烈。

第二，物流管理相對機械、電子類專業開設較晚，各大高校對人才培養方案經過多次調整，但都沒有根本性的變革，只是在原有培養方案中進行了微調。隨著企業管理模式不斷發生變化，市場對物流管理人才需求的素質在不斷提高，同時，教育部本科專業目錄也在不斷發生變化，現有培養模式不能滿足當前企業對物流管理人才的需求，也不符合教育部的指導方針。

第三，現有人才培養方案存在明顯不足，特別是課程體系設置存在較大問題，如課程設置不能體現專業特色、課程體系不能較好滿足企業需求、教學內容部分交叉重復、課堂教學內容顯得空洞、部分課程的知識承接性不強等問題，導致學生在校學到的知識和企業需求的知識脫節。為了進一步提高我校物流管理專業人才培養質量，提升畢業生就業率。為了讓物流管理專業學生更好滿足市場需求，人才培養改革勢在必行。

三、基于差異化發展的物流管理專業人才培養思路及定位

（一）總體思路

人才培養是高校建設和發展的核心，專業建設是涉及到辦學層次、教育教學質量、學術水平等多方面的系統工程。本文對物流管理人才培養模式改革的總體思路分為六個階段，如圖1所示：第一，實際調研，主要通過對高校、企業的調查研究，了解企業對物流人才的崗位需求、技能需求，以及我國現階段物流人才培養現狀。第二，通過對比研究，找出我校物流管理專業人才培養過程中存在的問題及原因分析。第三，從市場需求、同類高校對比以及物流管理專業的可持續性發展等方面制定培養目標。第四，結合地方經濟發展、我校的優勢學科和基礎等方面對我校物流管理人才培養進行專業定位。第五，根據既定目標和專業定位，結合學校、學院以及專業系三級機構的實際情況制定可行的保障措施。第六，對畢業生進行人才培養質量跟蹤評價，以不斷對培養方案進行優化。

（二）專業發展定位

專業發展定位需要考慮高校現有學科優勢、行業背景，既要考慮和同類高校的協同發展，又要考慮和同類高校的錯位發展，建設有院校自身特色的物流管理本科專業。以我校為例，重慶理工大學擁有重慶市的兩個一級學科，即工商管理學科和管理科學與工程學科，在汽車工程、材料工程領域具有較強的影響力，根據物流管理的交差學科屬性、中國制造業發展需求、國家政策的支持、重慶的支柱產業發展以及我校的發展歷史及背景，考慮到重慶本地的交通大學、郵電大學、工商大學的學科背景，將我校物流管理專業定位為培養面向制造業需求的物流管理人才，如圖2所示。

（三）實施路徑

優質的課程體系是人才培養質量保證的重要條件。目前物流管理專業的課程體系存在不能體現專業特色、不能較好滿足企業需求、教學內容部分交叉重復、教學內容顯得空洞以及課程之間缺乏連貫性等缺點。為了優化課程體系，使其更加符合社會發展需求，為此，課題組借助學校、管理學院以及物流管理系現有資源，邀請了企業物流專家與物流管理系全體教師共同參與課程體系設計，如一汽大眾、長安福特、長安集團、力帆集團、重慶南方摩托車有限責任公司等從事采購、生產物流、供應鏈管理等相關工作的管理人員，共同研究制定課程體系。現階段我國正是高等教育由精英教育走向大眾教育的一個重要時期，面臨高校招生規模的擴大以及競爭日益加劇的市場經濟環境，教育教學質量引起了社會的廣泛關注，在當今人才質量不斷發生變化的情況下，如何在現有條件下培養出更適合社會需求的學生更是高校必須重新審視的重要問題。學校通過需求單位的信息反饋，可以分析人才培養方案中存在的不足，促進高校結合自身實際情況進一步明確人才培養的目標和優化課程體系，提高學生進入社會后可持續發展的競爭力，對高校人才培養方案的優化具有重要的現實意義。

參考文獻：

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