淺析高速公路預防性養護技術

王海宏

摘 要：高速公路預防性養護的本質就是在恰當的時間，采取與高速公路實際情況相符的養護技術措施，對高速公路進行維護和保養。同時，預防性養護的核心思想就是選用最合理的成本養護技術，注重養護管理的主動性、合理性、計劃性。 基于此，文章對高速公路預防性養護技術的應用進行了總結和分析。

關鍵詞：高速公路；預防性養護；措施

中圖分類號：U418.4 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2018）03-0101-01

高速公路是我國經濟發展的大動脈，搞好高速公路的養護工作是非常關鍵的，而高速公路預防性養護則是養護工作的重中之重。高速公路預防性養護技術 作用對高速公路養護的極其有效的措施，與傳統養護方法相比，省時省力，不耽誤交通，以最低的成本換取最好的效果，最大程度延長高速公路的使用期限。有效緩解交通量的增加對高速公路造成的壓力和養護資金缺乏的困境，提高養護水平，保障人們安全出行。

1 高速公路預防性養護的概念

高速公路預防性養護是指為了保持高速公路的良好路況，最大限度的延長其使用期限，根據路況路面的情況檢測結果和養護的標準，選擇合適的時間和路段，進行的以恢復路況的養護工作。預防性養護作為提前式的路面保養工作，把養護工作往前趕了一步。高速公路做好預防性養護工作是對人們出行最好的選擇，沒有哪條路不壞，隨著時間的推移，高速公路難免會存在一些這樣那樣的問題，但是修復工作因客流量大且施工難度大存在這樣那樣的一些問題，這就顯得預防性養護工作多么重要。在路面路況出現問題前及時發現及時解決問題，防止問題因擴大而難以處理，做好預防性養護工作對于高速公路運營成本來說也是一個大的改觀。通常來說，把問題解決在初始階段比解決在最后，一直等到都不能使用再去處理，那成本就比如再建一條高速公路。預防性養護就是要在問題出現之前把高速公路進行周期性提前性質的養護，消除安全隱患，保證高速公路的暢通無阻，保障人們的出行需要。就是要開展以預防路面損壞的例行性監測，做好高速公路路面的養護工作。切實把工作做到前頭，把損失降到最小，以保證人們越來越多的出行需要。

2 高速公路預防性養護技術的應用

2.1 稀漿封層技術

通常情況下，稀漿封層技術應用于新舊高速公路路面剝落、老化、裂縫以及坑槽等各種病害的維護和預防中。稀漿封層技術的操作流程就是首先將添加劑、乳化瀝青、水以及骨料等多種材料按照一定的比例攪拌成稀漿混合料，然后將稀漿混合料平鋪在高速公路路面上。經過一段時間后，稀漿混合料就會固化，從而和高速公路路面緊密粘結在一起，達到耐磨、防水、防滑的效果。稀漿封層技術的施工速度較快，無需加熱、冷卻，在常溫下就可以完成，而且稀漿混合料無需碾壓成形，施工簡單、快捷。這種預防性養護技術特別適合應用于將要完工的高速公路路段。但是稀漿封層技術也有一定的缺點，其稀漿封層的厚度較薄、承載力差，只能作為高速公路的保護層。

2.2 微表處技術

微表處技術是在稀漿封層技術的基礎上發展起來的，其適用條件是原路面基層良好、橫斷面均勻。當高速公路表面出現中度縱、橫向裂縫或車轍，或者高速公路的抗滑能力較低時，高速公路預防性養護技術中的微表處技術就可以采用聚合物改性乳化瀝青粘結料對高速公路表面的裂縫和車轍進行處理。微表處技術在實際的應用過程中，與稀漿封層技術的操作流程類似，而微表處技術采用專用的機械對稀漿封層進行碾壓，有效地改善了稀漿封層技術的缺點，提高了稀漿封層的承載力。微表處技術已經被廣泛應用于高速公路瀝青路面的罩面，瀝青路面的車轍修復，水泥橋面的罩面，隧道道面的罩面中，開始成為我國高速公路路面的主要養護技術之一。此外，微表處技術中所用材料的強度、彈性、抗磨損性能、耐高溫性能都比較高，而且微表處技術對操作人員的專業水平要求比較高，操作人員必須足夠熟悉微表處技術的流程以及不同季節微表處技術的施工特點，才能進入施工現場進行作業。

2.3 裂縫預防性養護技術

就目前我國高速公路發生的病害來看，絕大多數高速公路最早也最容易發生的病害就是路面裂縫，而裂縫如果不得到有效地維護，其長度和寬度就會隨著高速公路使用年限的增長而不斷延長。對于這種情況，高速公路預防性養護技術中的裂縫處理技術可以有效地防止裂縫的惡化。路面產生裂縫的形式不同，所需要的裂縫處理技術也不同。首先，對于細骨料損失嚴重、裂縫面積比較大的路面，一般采取霧封層處理技術。這種技術不僅可以防止裂縫的進一步發展，還可以增強路面的防水能力；其次，灌縫處理技術適用于裂縫數量比較多的路面，其處理方法就是向裂縫深處灌入密封材料，既提高了高速公路的使用壽命，又保證了行車的安全、舒適；最后，貼縫處理技術適用于出現橫向或縱向裂縫，并在裂縫處伴隨著較多細微擴展裂縫的路面。其主要處理方法就是涂刷專用膠粘劑，并用貼縫帶對裂縫進行修補。

2.4 邊坡預防性養護技術

邊坡養護技術在高速公路養護中占據著十分重要的位置，對高速公路的邊坡進行養護，可以減少由于邊坡坍塌對高速公路路面造成的損失。目前，我國的高速公路邊坡養護技術在具體實施過程中，主要采用種植土格植被、漿砌片石等方法。其中，土格植被主要適用于邊坡穩定、坡長較短、坡度較緩以及易于植被生長的高速公路邊坡中；漿砌片石主要用于坡長較長、邊坡穩定、坡度較陡，經常或長期浸水的高速公路邊坡中。邊坡養護技術中所使用的漿砌片石和種植土格 植被的方法，容易受到自然環境的影響而發生破壞，出現安全問題。因此，工作人員需要在漿砌片石的邊坡外緣設置防護網，對邊坡植被定期進行修剪和養護，從而提升邊坡的整體效果，對高速公路路面起到良好的保護作用。

2.5 排水系統的預防性養護技術

高速公路的排水系統是確保高速公路路面與路基不被水浸泡的關鍵，同時排水系統中養護工作是最為重要的一部分。進行排水系統的預防性養護工作能夠有效降低路面與路基病害的發生率，從而更好的提升高速公路的使用壽命。在對高速公路的排水系統進行養護工作的時候，工作人員應該經常檢查排水系統的構建，或者查看混凝土結構是否出現松動。此外，為了提高排水系統的排水效率，工作人員要定期對排水系統進行清理，確保排水的效果達到規定的標準。而且在秋季落葉比較多，這時工作人員就應該加大對排水系統的清理力度，避免由于排水系統堵塞導致路面漫水情況的出現。

3 結語

以上分析了幾種高速公路預防性養護技術，在實踐中要不斷總結經驗，發展變化。在國家提出可持續發展戰略的前提下，積極探索高速公路預防性養護技術是大勢所趨也是時代必然，轉變養護模式，轉變思想，變被動為主動，全面進行預防性養護計劃研究，實現人與社會，經濟和環境的可持續發展，綠色發展。大力發展道路建設和養護，提高人們出行效率，對于人們來講是非常有必要的，只有積極探索，不斷創新，才能真正做好高速公路預防性養護工作，對祖國對社會做出積極的貢獻，為方便人們出行，助力我國經濟發展，做出積極有建設性的貢獻。

參考文獻

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