滑翔機上戰場

魯楠

滑翔機是指不依靠動力裝置飛行的重于空氣的固定翼航空器，起飛后僅依靠空氣作用于其升力面上的反作用力進行自由飛行。聽起來它很像極限運動愛好者們的大玩具，駕駛起來一定非常奇妙。好玩是好玩，可是讓它參加戰斗，太懸了吧……

滑翔機的成長史

人類看到自由飛翔的鳥兒，心動了，努力張開自己的雙臂，但無論如何揮動胳膊，也無法起飛。意大利畫家達·芬奇不僅畫得一手好畫，也有顆想飛的心。他在畫布上設計出撲翼機，想讓人伏在上面，用手腳帶動撲翼機的翅膀飛起來。撲翼機制出來了，可是人沒有鳥類強有力的肌肉和骨骼，無法高頻率地扇動撲翼機翅膀，飛翔的夢想破滅了。

后來，另一位心懷飛夢的英國人喬治制造出第一架滑翔機，它能把喬治不斷地帶起來，起伏前進，跳一下，飛一下，每一次跳躍起伏可以向前“飛行”數米遠。

再后來，德國人奧托于1891年研制了第一架固定翼滑翔機，機翼長7米，是用竹片和藤條扎成的，總重僅2公斤，貌似展開雙翼的大蝙蝠。奧托把自己懸掛在機翼上，從15米高的山區上向前跳起來，恰好遇到上升氣流，于是他輕盈地滑翔了近100米，這是人類飛行史上的第一個飛行距離紀錄。不幸的是，1896年的一天，奧托駕駛滑翔機遭遇不穩定氣流而遇難。

滑翔機的戰斗力

歷史走到了第一次世界大戰，戰后條約中規定：雖然當時飛機技術已經相當成熟，但戰敗的德國沒有制造軍用飛機的權利。條約是為了限制德國的軍力發展，避免德國再惹事生戰。但是條約沒有禁止德國制造滑翔機，德國抓住這個條約漏洞，制造了大量的滑翔機，并且在國內成立了許多滑翔機俱樂部，讓年輕人在俱樂部里玩滑翔機。

1940年5月10日凌晨，在比利時東部的埃本要塞，德軍發起了進攻。這里地形險要，易守難攻，其中有1200名守軍，火炮、機槍、彈藥充足。而德軍不足百人的空降兵，每人僅隨身攜帶了一些輕武器，駕駛著滑翔機悄無聲息且精準地降落在要塞最薄弱的頂部。最后德軍僅以傷亡25人的微小代價，眨眼工夫就將目標攻下了。

在德軍服役的滑翔機骨架由鋼管焊接而成，表面覆以亞麻布，制造成本十分低廉，被大量生產，完成了許多任務：運送空降兵進行突擊進攻、給孤軍運輸補給、開展空中偵察、進行軍事氣象觀察、攜帶炸彈對敵軍目標進行空襲等。

滑翔機的高科技

第二次世界大戰結束，世界迎來了和平。德國滑翔機在軍隊似乎沒有用武之地，然而俄羅斯的一部分滑翔機卻已經穿上“軍裝”，成為現代空軍的重要補充力量。

俄羅斯開發出一款名為“尋找-06”的軍用滑翔機，它裝備了先進的電子設備，如跟蹤定位系統、紅外攝像頭、夜視攝像機等。以前的滑翔機除了沒有動力，還沒有“頭腦”，現在的滑翔機仍舊沒有動力，但裝備了這些電子產品后就擁有了“智慧”。而且它可以無人駕駛，自主滑翔，完成軍事偵察任務。除此以外，“尋找-06”的火力系統也很猛，裝有航空機槍，還攜帶著200公斤航空炸彈，帶著這些“硬家伙”，無論掃射還是轟炸對它來說都是小菜一碟。

在戰場上，專門的戰斗機的任務是“宰牛”，而滑翔機的任務則是“殺雞”。有了高科技加身的軍用滑翔機，殺雞不再用牛刀，滑翔機可以完成戰斗機無法完成或不容易完成的軍事任務，它是空軍力量的有益補充。endprint