惠州海事：開(kāi)辟“綠色通道”暢通國(guó)計(jì)民生物資運(yùn)輸大通道

張建林

“安全監(jiān)管永遠(yuǎn)在路上，別看港區(qū)現(xiàn)在一片春意盎然，一旦有疏忽就很容易造成嚴(yán)重后果。”2018年春運(yùn)，與其他海事人員需要面對(duì)熙熙攘攘的返鄉(xiāng)旅客不同，惠州海事人員面對(duì)的是全年無(wú)休的危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶。

如何保障這些船舶的安全航行，如何保障它們的安全生產(chǎn)，如何為他們提供更好的海事服務(wù)，是全體惠州海事人員心系的問(wèn)題。為確保2018年春運(yùn)期間水上安全監(jiān)管工作的順利有序進(jìn)行，各項(xiàng)措施落實(shí)到位，營(yíng)造轄區(qū)良好的水上交通安全環(huán)境，惠州海事局以“安全、暢通、舒適”為總目標(biāo)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”理念，做到“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”。

2月6日，記者與惠州海事局春運(yùn)檢查組從大亞灣辦事處海事監(jiān)管碼頭出發(fā)，對(duì)惠州港錨地、馬鞭洲碼頭、和記黃埔國(guó)際集裝箱碼頭等重點(diǎn)水域開(kāi)展春運(yùn)巡航檢查。

超大型油輪出入頻密

上午9時(shí)許，當(dāng)海巡船逐漸靠近馬鞭洲30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭時(shí)，一艘紅底藍(lán)邊、長(zhǎng)約360多米的30萬(wàn)噸級(jí)馬紹爾群島級(jí)油輪“APOLLONAS”船映入眼簾、由遠(yuǎn)及近、漸露真顏，仿若龐然大物一般，停靠在碼頭紋絲不動(dòng)，深深地吸引住了記者一行的目光。據(jù)了解，這艘超級(jí)油輪在春運(yùn)期間進(jìn)港，已在此停留3天，即將離港返航。

惠州海事局副局長(zhǎng)栗茂峰向記者介紹，惠州港是華南地區(qū)最大的海上散裝液體危險(xiǎn)貨物集散地和交通運(yùn)輸部劃的全國(guó)船舶溢油及化學(xué)品溢漏高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)。超大型碼頭泊位分布非常密集，僅占廣東省海岸線(xiàn)5.4%的惠州海岸，分布著2座30萬(wàn)噸級(jí)和2座15萬(wàn)噸級(jí)的超大型碼頭泊位，還有一座新的30萬(wàn)噸級(jí)碼頭在建，危險(xiǎn)化學(xué)品船舶泊位16個(gè)，馬鞭洲作業(yè)區(qū)是我國(guó)超大型泊位最密集的港區(qū)之一。……