鄭州市農產品冷鏈物流的優化

張 麗，張楠萱

（1.黃河科技學院，河南 鄭州 450063；2.中央財經大學，北京 100081）

1 引言

冷鏈物流是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。冷鏈物流對技術、管理等方面要求較高，在資金方面的投入也比普通常溫物流多，因此優化冷鏈物流能帶來巨大的經濟效益和社會效益。

鄭州市是河南省最重要的農產品生產基地之一，產品種類豐富、產量大。然而，目前農產品大多是在常溫下流通，完整的冷鏈物流體系尚未建立，農產品流通過程中損耗過大，不僅給農戶帶來巨大的損失，也影響了鄭州市整體經濟的發展。本文圍繞著鄭州市農產品冷鏈物流模式優化展開，在走訪農戶實地調研獲取第一手資料和查閱相關文獻了解歐美發達國家農產品冷鏈物流運作模式的基礎上，提出了鄭州市農產品冷鏈物流模式的優化方案，為鄭州市農產品冷鏈物流模式創新提供參考。

2 鄭州市農產品冷鏈物流優化的總體思路

優化鄭州市農產品冷鏈物流應從長、從遠計議，統籌規劃，全盤考慮。一方面從思想上要認識到優化農產品冷鏈物流的意義和重要性，另一方面要從務實的角度出發，確立鄭州市農產品冷鏈物流優化的原則和整體思路。

2.1 鄭州市農產品冷鏈物流優化的原則

鄭州市農產品冷鏈物流的優化應以科學發展觀為根本指導思想，按照黨中央提出的推進農產品冷鏈運作系統建設的精神，應用創新發展理念、增強發展活力的戰略思路，高標準、高起點地按市場化要求打造鄭州市農產品冷鏈物流平臺。具體來說，鄭州市農產品冷鏈物流優化應堅持以下四個方面的原則：

第一，堅持以市場需求為導向的原則。在市場經濟下，市場是一只看不見的手，調節著資源的配置和產品的走向。優化鄭州市農產品冷鏈物流首先應遵循市場需求導向的原則，以市場調節為主。隨著人們生活水平的提高，對農產品質量要求越來越高，對農產品加工、運輸、儲存等環節的保鮮要求也越來越高。另一方面，隨著城鎮化的進程加快，農產品消費需求也在快速增長。外向型農業產業的發展也將大大提高鄭州市商品化自產農產品的產量。這都將形成對農產品冷鏈物流的迫切需求。但與此同時，我們也應清醒地認識到，農產品冷鏈物流是商品化市場供應流轉的結果，雖然市場需求量大，也應精準感應市場需求的變化，提高物流服務水平并實現集約化低成本發展，避免盲目擴張和低水平發展。

第二，堅持統籌規劃、協調發展的原則。農產品冷鏈物流涉及到散戶農民、批發商、超市等零售商和物流企業，參與者眾多。不僅如此，從作業對象來看，還涉及到生鮮蔬菜、水果、乳制品、肉禽蛋奶、水產品等，是一個相當復雜的物流系統。生產加工和儲存運輸等流通環節的無縫銜接、高效運作是重中之重。因此，應從系統的角度出發，樹立全局觀，統籌規劃、全面協調各方力量，鼓勵各主體積極參與并發揮自身作用，以推動鄭州市現代化農產品冷鏈物流體系的建設。

第三，堅持資源整合、互利互惠的原則。生鮮果蔬極易腐壞變質，保質期短，屬于時間敏感性產品。另一方面，一家一戶的農戶種植方式造成生產的分散。這使得生鮮農產品物流的參與各方均面臨諸多風險。隨著經濟的發展和物流技術的普及，鄭州市農產品冷鏈物流業已經積累了大量行之有效的做法和實踐經驗。但寶貴的經驗卻分散在不同的農戶和批發商等農產品流通主體中，相互割裂而形成了一個一個的信息孤島，并不能發揮出應有的效應。因此，在優化鄭州市農產品冷鏈物流過程中，一方面要充分發揮市場的作用進行資源優化配置，另一方面也要加強政府的宏觀調控，通過政府的政策干預，以兼并、收購、重組等方式整合分散的資源，實現經濟效益和社會效益的最大化。

第四，堅持產銷平衡的原則。農產品冷鏈物流主要是為農產品在生產加工、儲存運輸等供銷過程提供質量保障的。因此，農產品冷鏈物流的發展必須堅持以農產品的生產流通為基本出發點，有計劃、有組織地合理布局和發展。目前，鄭州市市場流通的農產品以生鮮蔬菜、乳制品和水果為主，2016年這三類農產品的商品化產銷達到319.6萬t。其中，生鮮蔬菜259.7萬t，乳制品32.6萬t，水果27.3萬t。加上外地流入鄭州市的生鮮蔬菜和瓜果，這個數據將更加龐大。另一方面，隨著城鎮化進程的加快，城市常住人口增加，對生鮮農產品的需求會越來越大。基于此，農產品冷鏈物流體系的構建應以生鮮蔬菜瓜果和乳制品為主，肉類和水產品為輔，充分考慮市場需求，根據市場需求的變化不斷調節農產品生產和供應，力求實現產銷平衡。

2.2 鄭州市農產品冷鏈物流的發展定位

地處華北平原南部、黃河下游的鄭州市，是中部地區重要的中心城市，也是國家重要的綜合交通樞紐。已于2012年建成投入使用的河南萬邦國際農產品物流城集農產品交易、物流、倉儲、質量檢驗、科研等功能于一體。這些有利條件都表明鄭州市發展農產品冷鏈物流有著得天獨厚的優勢。鄭州市擁有良好的產業基礎、物流環境、區位條件和交通條件，其農產品冷鏈物流業應以先進的物流理念為指導，以智慧物流、云計算、大數據等現代物流信息技術為支撐，將鄭州市建設成為中部地區農產品冷鏈物流示范城市。

從城市發展角度來看，鄭州市應充分整合利用目前已有的農產品冷鏈物流設施設備，科學構建和優化全市農產品冷鏈物流運作體系，合理布局和規劃全市農產品冷鏈物流系統，使上中下游節點企業間的銜接更為順暢，實現農產品冷鏈物流資源的優化配置。在保障鄭州市生鮮農產品生產供應、食品安全的基礎上，充分利用鄭州市國家級國際綜合交通樞紐的區位優勢，提高鄭州市農產品冷鏈物流的現代化運作水平，打造農產品智慧冷鏈物流，立足河南，面向全國，走向國際，將鄭州市打造成為華北地區一流的農產品冷鏈物流中心和全國乃至國際重要的區域農產品冷鏈物流樞紐。

從功能上來說，鄭州市應充分利用豐富的農產品資源和國際綜合交通樞紐的有利條件，在保障農產品質量安全的基礎上整合利用現有冷鏈物流資源，充分發揮流通加工的優勢，降低農產品采摘和宰殺后的損失。另外，在滿足本地市場需求的基礎上積極拓展銷售區域，通過儲存保鮮庫、低溫冷藏庫、產地預冷庫、冷藏運輸車等制冷設施設備和信息技術的建設，為農產品外銷創造條件。

3 鄭州市農產品冷鏈物流的優化方案

近年來，隨著國家和地方政府的利好政策的落地，鄭州市農產品冷鏈物流有了較大的發展，但與發達國家農產品冷鏈物流相比，還存在差距。同時，與人們日益增長的消費需求相比也有一定的差距。目前從整體來看，鄭州市農產品冷鏈物流運作模式還有待優化，冷庫等運作資源還有待整合。在全面分析鄭州市農產品冷鏈物流發展現狀和存在問題的基礎上，借鑒發達國家農產品冷鏈物流的發展經驗，提出以下鄭州市農產品冷鏈物流的優化方案。

3.1 優化鄭州市農產品冷鏈物流的運作模式

通過走訪農戶實地調研、與萬邦國際農產品批發中心相關專業人員交流等方式獲取的資料信息看，目前鄭州市農產品冷鏈物流的運作還是以一家一戶的散戶為主，社會化的第三方物流、產供銷一體化的公司聯營制所占比例較小。因此，優化鄭州市農產品冷鏈物流，首先應改變散戶運作模式，構建以社會化和專業化、供應鏈一體化為主要特征的第三方農產品冷鏈物流運作模式和產供銷一體化的企業聯盟運作模式。

（1）構建以第三方物流為主體的農產品冷鏈物流運作模式。第三方物流也稱合同制物流，是獨立于供方和需方之外的專業化物流服務提供商。第三方冷鏈物流是冷鏈物流行業的發展趨勢，能夠滿足市場的需求，解決農產品生產和流通過程中面臨的投資大、運行成本高以及專業管理方面的諸多問題。從國外發達國家農產品冷鏈物流運作的成功經驗看，第三方冷鏈物流是農產品冷鏈物流的主要運作模式。

在構建第三方冷鏈物流方面，應充分發揮政府的宏觀調控作用。一方面，政府加大財政支出，對第三方冷鏈物流公司給予一定的財政補貼和政策優惠，鼓勵企業購置先進的冷鏈物流設施設備；另一方面，政府應引導企業和高校進行合作，在人才培養、人才引進、橫向課題等方面牽線企業和高校，大力推進校企訂單班、頂崗實習等各種形式的校企合作，為冷鏈物流的發展培養合適的人才。

（2）構建產供銷一體化的農產品冷鏈物流聯盟運作模式。產供銷一體化的物流運作模式實質上是供應鏈聯盟模式。供應鏈管理是20世紀90年代發展起來的管理方法，其核心是組成供應鏈的節點企業建立起利益共享、風險共擔、信息實時共享的戰略合作伙伴關系。供應鏈管理的關鍵是必須有一個核心企業，能夠將相關企業連接在一起，協調節點企業之間的相互關系。

供應鏈物流聯盟模式是以專業的冷鏈物流企業為核心，與農產品種植散戶、批發商、零售商等多個企業組成聯盟，把供應鏈上的所有節點企業看做一個整體，基于共同的目標，通過資源、信息等生產要素的共享實現農產品冷鏈物流運作的無縫銜接。供應鏈物流聯盟本質上是以整體管理為宗旨，通過將物流系統所需要的各種要素以有序的方式重新進行構造和整合，建立關鍵點聯系密切、共同運行的物流平臺，從而達到供應鏈物流管理流暢和便捷，降低物流運作成本，提高企業經濟效益的整體目標。

3.2 加強鄭州市農產品冷鏈物流的整體規劃

從系統的角度看，冷鏈物流并不是一個獨立的部門，而是一項涉及多部門、多領域的系統工程。因此，農產品冷鏈物流的優化應運用系統的觀點，以全局觀、前瞻性為指導原則進行整體的規劃和戰略布局。結合鄭州市農產品生產、流通領域的特點，綜合考慮冷鏈物流業在鄭州市的發展和總體規劃，應致力于政府、行業組織、消費者“三位一體”的聯動發展機制。具體來說，由政府和行業組織制定農產品冷鏈物流的運作標準和相應的法律法規，使農產品生產和流通領域的冷鏈物流運作有衡量標準、有法律法規參考；另外，行業協會應建立農產品冷鏈物流質量管理和保證體系、員工培訓等。消費者作為農產品冷鏈物流的最終環節，也應該主動增強食品安全意識、學習食品安全知識，防止出現食品安全監管問題，并就食品問題積極向政府和企業反映。

政府和行業協會組織在農產品冷鏈物流規劃中應起到主導作用。一方面要給予企業政策支持，在政策制定方面要傾向農產品冷鏈物流的發展；另一方面，由政府和行業協會組織提供農產品冷鏈物流的交流平臺。

3.3 加強農產品冷鏈物流的信息化建設

農戶作為農產品物流的起點，農產品質量的好壞直接影響著整個物流過程的運作和績效。先進的農產品物流信息系統，不僅可以為農戶提供準確的市場需求信息，而且可以在農戶和專業物流企業之間實現信息的實時共享，為更好更快地滿足市場需求、提高農產品冷鏈物流效率和服務水平奠定基礎。目前，隨著互聯網和移動互聯網的普及，農村信息化、網絡化水平有了很大的提升和發展。但是，整體來看，農村物流信息化水平還很低。以物聯網、云計算等先進技術為代表的物流信息技術在農村地區的應用還非常落后。因此，優化鄭州市農產品冷鏈物流運作模式應加強農村地區的物流信息化建設，打造先進、高效的物流信息平臺，廣泛運用物聯網、云計算、移動互聯網等先進信息技術，打破各自為政的信息孤島，打通物流運作的信息鏈，實現農產品冷鏈物流各環節、各節點的信息實時共享和在線信息跟蹤。

加強農村地區的信息化建設，使農戶可以通過信息網絡及時了解農產品的市場需求信息。另一方面，引進先進的農產品冷鏈物流技術和管理方法，逐步實現農產品冷鏈物流的機械化、自動化、網絡化和智慧化，借助先進的信息系統服務農產品的生產、運輸和銷售等環節，可以大大減少農產品生產和流通的盲目性，提高農產品的質量，更好地滿足市場需求。

3.4 重視農產品冷鏈物流人才培養

任何一個行業的健康可持續發展都離不開人才的培養和引進，農產品冷鏈物流的發展也不例外。人才是農產品冷鏈物流行業健康、和諧發展的主要推動因素。在人才培養和引進方面，應大力發揮政府的主導作用，同時發揮企業、高校各自的優勢，實現政府、企業、高校“三位一體”的人才培養聯動機制。

首先，政府應加大農產品冷鏈物流人才培養的扶持力度。思想觀念上，要樹立重視物流人才培養的意識；具體行動上，應加大宣傳力度，讓更多的人參與到冷鏈物流行業發展中來。除此以外，還應鼓勵有條件的高校和專業農產品冷鏈物流企業合作，構建校企合作、校企溝通的平臺。

其次，結合目前市場發展的趨勢和未來企業的需求，由政府出面，積極推進有條件的高校增設農產品冷鏈物流專業方向，擴大物流專業的招生。同時，高校在人才培養的過程中應注意理論結合實踐，以應用型物流人才的培養為主，與企業合作，廣泛開展訂單班、頂崗實習等。

解決人才匱乏的問題，最有效的方法莫過于短期培訓。政府可以通過財政補貼等方式，鼓勵、扶持培訓機構對高中以上學歷的人員進行短期的農產品冷鏈物流專業知識和技能的培訓，對其考核合格后持證上崗，以彌補人才的不足。同時，吸收企業現有在職人員，通過短期培訓提升其專業理論知識和技能，以最快的速度培養適合農產品冷鏈物流市場需求的一線管理與運作人才。

4 結論

河南省是農業大省，素有“糧倉”之稱。鄭州市作為河南省的省會城市，不僅農產品種植面積大、種類多，而且已經形成了以新鄭大棗、滎陽河陰無籽石榴等為代表的有地方特色的農產品種植基地，并已形成以“好想你”等企業為代表的農產品加工基地，產品銷往全國各地。因此，鄭州市農產品冷鏈物流市場潛力巨大，但目前以專業第三方冷鏈物流和供應鏈物流聯盟為主的農產品冷鏈物流運作體系尚未建立起來。構建和諧、健康、可持續發展的農產品冷鏈物流體系任重而道遠，是一項需要長期努力探索研究的工程。農產品冷鏈物流模式的優化也隨時間、空間的變化而有所不同，鄭州市農產品供需市場也在不斷發展，因此，鄭州市農產品冷鏈物流運作模式的優化也應隨時間和市場需求的變化不斷調整和改變，以適應鄭州市農產品冷鏈物流現代化發展的需要。