優化排班

○ 文／韋芫臻

廣西柳州石油大力推行優化排班、大班制改革，員工實現勞逸結合，銷量大幅增長。

柳州石油員工正以“多人服務”模式向顧客推薦燃油寶。 供圖/韋芫臻

2017年以來，面對國際油價持續下跌、國內經濟增速緩慢、市場競爭日趨激烈等不利局勢，在深入領會上級公司精神理念基礎上，中石化廣西柳州石油堅持“汽油靠服務，柴油靠客戶”理念，結合自身實際，大力推行“一站一方案”的優化排班、大班制改革工作模式，有效促進了柳州石油銷量提升。

2017年1至11月，中石化柳州石油汽油銷售量同比增幅7.64%；非油品營業額提前完成年度任務101%，基礎品類營業額提前完成年度任務106% 。其中，重點商品燃油寶營業額實現1124萬元，提前完成年度任務139%，連續2個月排名廣西石油燃油寶營業額第一位。

創新有招：打造一站一文化

2017年上半年，為扭轉銷售下滑的被動局面，中石化柳州石油經過反復調研，貫徹落實“改革找出路”理念，推出“一站一方案"的優化排班，并選列西江二、柳南西環、柳江一等10座加油站進行試點改革。

此前，加油站延續了幾十年的排班模式是三班倒，即“上班半天，休息半天”。受員工的輪班變化影響，一天三交班三盤點成為加油站員工上班的必做環節，既耗時又累人。對此，柳州石油通過實行“一站一文化”，將改革全權交給加油站站長，讓站長結合站點自身的銷量、地理位置、員工人數等具體因素，進行一站一策，制定出“先排休，后排班，一月一表，一周一調” 的動態排班，逐步形成“站長管班長，班長管員工”的管理模式，定月定周定班靈活調配。

柳東西江二加油站是中石化柳州石油第一座試行“一站一方案”的加油站。站長譚西番向大家宣傳了“大站向夫妻站學習”的理念，組織員工進行探討，將交班盤點消耗的兩小時用于服務顧客。另外，譚西番綜合加油站10余位員工的個人意見，每班提前一月安排，并提前一晚在油站微信群里發排班表，以此提升加油站員工的歸屬感。

“我們站的優化排班目的就是打造一個真正的家，做到家人不分個人利益，油寶一起賣，任務壓力一起扛，這樣員工才能干勁更足。”譚西番如是說。據統計，開展優化排班以來，員工個人收入較以前增了一倍。

改革有道：“簡政放權”

目前，中石化廣西柳州石油共有77座在營加油站，其中自營站23座，外包站54座。為了更好讓加油站自主決策、自我發展，在“放管服”改革理念的延伸下，柳州石油主動提出“改革是最大紅利，只有改革才有活力，改革就是前進動力”的創新理念，進一步打造權力瘦身的“緊身衣”，形成柳州公司獨具特色的柳州石油版“簡政放權”大班制管理。

“以前加油員有什么事情，都要找加油站片區經理，片區經理要管那么站，有時就顧不過來。”加油站一員工說。

現在，改革以后，砍掉了過去加油站由片區綜合管理的做法，柳州石油形成以站長作為精神引領，班長作為領頭羊，全員協作團隊作戰，員工自我管理，省下來的時間可以用在客戶服務方面。不僅如此，由站長親自管理，更了解情況，當班不合理馬上就可以進行調整。

位于進出城關鍵節點的柳州穿山加油站，現場人多車多，高峰人手不夠、下班不能離開是常態。結合該站員工的勞動負荷量，站長陳慶飛改變了以往公司領導要求“要怎么做”和片區經理“該怎么做”的傳統方式，主動抓權管理，選好當班班長，整合本班員工意見，靈活增加每天上下班高峰延長服務時間，做到正常當班2人，機動當班1人，實現油站繁忙人手不缺，低峰時間輪流吃飯補休，借管理指揮權提升交班長的權力和責任，實現加油站現場服務再攀一臺階。

為提升加油站的重點商品銷量，站長陳慶飛抓住了下班高峰期客多易推寶的商機，科學給每個班安排至少1名銷售能手進行技能帶隊，通過“傳幫帶”現場教學，逐步把站里銷售落后和新進員工的燃油寶銷售水平拉起來，促加油站燃油寶銷售額翻番增長。截至30日，穿山加油站11月燃油寶噸油營業額124.07元，排名柳州銷售首位。

創新服務：“X+1”模式贏客戶

2017年2月起，由于新興高速、蓮花立交等多路段封閉式施工，造成柳州轄內市縣多座加油站銷售下滑。為擺脫被動局面，尋找新的突破口，柳州石油要求各加油站將過去的“一名員工服務多位顧客”向“多位員工服務一位顧客”轉變，實現“一人加油，多人推介非油品”的“X+1”服務銷售模式。由此，大幅度提高了非油品和重點商品燃油寶的銷售成功率，借團隊銷售成績，提高全站員工獎勵毛利。

“X+1”服務模式一出現，各個加油站開始舉一反三。2017年中秋國慶期間，融安縣大良加油站站長抓住農村網點每周開展圩日營銷活動契機，啟動“多人服務顧客”模式，堅持勞逸結合，提前在雙節前給員工輪休放假，當雙節來到時再安排站里滿員當班，做到有人加油有人賣貨，既避免站內擁堵顧客流失，又能以油促非吸引每位加油顧客進店消費，該站整體營業額猛升。