三維軟件在電纜橋架設計中的實踐

馬原

摘 要：隨著時代的快速發展，網絡智能化的高度普及，三維軟件在各領域的應用也越來越成熟與完善；電纜橋架作為布線工程的一個重要配套項目，現階段的電纜橋架系統設計內容逐漸趨向智能化、復雜化；橋架系統具體的設計內容往往涵蓋了系統斷面圖、剖面圖、路徑平面的布置圖，橋架建設中所需用到的具體材料，布線工程的設計還包括信息、通訊、安全等多方面特殊的技術要求；傳統的二維平面設計過程耗時、耗力，設計師無法快速的對整個系統進行合理性分析，無法清晰的呈現出整個設計思路；隨著工程量的加大，分布范圍的增加，系統布線工程需要投入大量的人力與物資，如何合理的使用資金，更好的應用三維軟件進行項目優化、成本控制、縮短設計周期，完成電纜通道的合理設計，在電纜橋架設計中具有重要的現實意義。

關鍵詞：電纜橋架機械設計；三維軟件；實踐與應用

前言：電纜橋架作為承載各種電纜敷設的載體，不但要符合規范的要求，還需考慮布線的安全性、可擴性、經濟性和美觀性；三維軟件在電纜橋架中設計應用相比傳統設計在統籌設計方面具有無法比擬的突出優勢，三維軟件可以通過動態切圖，更直觀、準確地體現設計效果優化設計流程，利用三維設計進行空間建模，有效避免現場施工時出現的圖紙修改大大節約了建設方的人力成本，在有限預算范圍內，更好更快的做出符合要求的設計。使電纜橋架的設計從經濟合理性、技術可行性、運行安全性等因素進行綜合比較，便于施工方確定最佳方案，充分滿足施工安裝、維護檢修及電纜敷設的要求。本文從2016年深圳市光明新區某變電站三維軟件應用情況簡單列舉三維軟件在電纜橋架應用中的特點及可操作性，與同類型機組對比，運用三維設計有效減少電纜橋架工程量的目的。

1.功能模塊獨立的控制使用權限

可根據用戶實際需要新增或刪減，技術人員可通過網絡進行內部聯合設計，實現即時溝通，共享實時設計情況及進度，優化方案，減少會議磋商，節約時間，避免重復修改。常用的電纜橋架設計流程為：電纜橋架建模，就地設備布置，分支電纜橋架布置，電纜清冊設計，電纜橋架優化。

2.建立元件庫

完善橋架的材料統計，對所需元件尺寸、材質、規格、數量等；橋架主要由托盤、梯架的直線段、彎通、附件以及支、吊架等構成；將橋架建設過程使用到的非標電纜橋架元件進行新增：如各種型號的上下彎通、垂直三通、垂直四通等組件以及托臂、立柱、吊架、螺絲、鉸接板、連接板、蓋板、隔板、防護帽、等等；根據工程所需自動生成材料清單，包括：管線材料表、管道材料表、工具量具表、以及設備計量表等等。

3.智能化建模

能過對設備、管道、建筑結構進智能建模；繪制橋架的路徑路由，注明橋架起點、終點、拐彎點、分支點及升降點的坐標或定位尺寸、標高、生成橋架敷設軸測圖，從而優化電纜橋架走向；建立空間模型，總體規劃橋架建設中涉及的結構柱、結構梁、并對材質加以區別（鋼結構或是混凝土結構等），樓梯、平臺、護欄、樓層、門窗屋頂、準確的開洞尺寸及用戶自定義部件等進行選型設計；對總體空間進行布置，根據建筑主體的功能需求確定供電、排水、暖通空調、信息監控、消防等級系統所包括的不同類別的電纜和導線，優化布線方式，對路由選擇進行排列設計。

4.生成施工圖紙

根據設備的位置和方向，對電纜橋架所需圖紙進行標注，包括柱軸線的定位，設備的位號、名稱、定位尺寸、管口編號，管線的管線號、標高、定位尺寸、管線上的閥門、彎頭、大小頭的規格、定位尺寸、儀表元件的位號、標高等；管架的編號、物料流向、管線的坡度、保溫等；通過軟件自帶的功能添加比例加入各種常用圖例符號，也可將原有CAD圖紙直接導入，設置圖紙屬性，標明非標件技術要求包括各種介質、壓力、公稱直徑等，任意的視圖方式都能從三維模型中自動生成平面布置圖及切面圖；模型修改后，能對以前生成的圖紙自動更新，支持單雙線混合表示的圖紙，對平面圖立體圖進行各種全自動標注。

5.碰撞檢查

通過對模型空間中的各種對象進行碰撞模擬測試，能對碰撞點進行快速準確定位，將碰撞檢查結果通過信息管理工具直觀體現出來，及時生成報表輸出碰撞檢查報告，從而更好的保證設計質量。

6.工程數據信息化管理

對電纜橋架中所涉及的數據建立信息化管理體制，對各模塊數據聯網漫游顯示實時屬性，對模塊數據進行完整性采集、分析、檢查；及時了解當前設計信息，及時發現并修復錯誤；根據不同人員的使用權限對模塊數據進行查詢、審核、標記、編輯、刪除等；支持以EXCEL、DBF、DWG、TXT等不同格式的數據導入和導出，減少人為輸入的錯誤；根據智能化建模生成進度計算表，便于跟進橋架建設的施工進度。

7.工程技術要求的建立

依據工程設計原則，對電纜架設中的施工要求標準擬訂建立、維護、依據用戶權限在服務器上對項目進行管理：包括對項目的配置、管路管線規定、荷載等級、防腐層類別、保溫規定、防水防震規定、夾套規定、管子管件、閥門、附件、法蘭、螺栓螺母和分支規定等等托盤、梯架的寬度與高度常用規格尺寸，直線段的標準長度、托盤、梯架、支、吊架的結構應滿足強度、剛度及穩定性的要求、橋架的承載能力等具體的安裝要求。

結束語： 隨著工程設計領域對項目設計的要求越來越高，三維軟件的設計概念和實體應用越來越廣泛，通過軟件的輔助手段更能體現設計效果和意圖，更好的適應時代發展。三維軟件使電纜橋架設計更適應錯綜復雜的施工環境，更方便橋架材質的統計，對設計深度精細化，有效去除施工設計中的冗余設計、減少人工核對的工作量和失誤率；通過豐富的軟件設計手段降低電纜工程量，滿足投資方對項目質量和進度進行有效控制的需要；減少人為因素造成的遺漏，疏忽與失誤，便于集中檢修；將橋架的碰撞概率控制到最低甚至零；更好的實現電纜橋架的標準化、自動化、更好的提高電纜橋架的質量和效率。

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