共享經濟：“新時代”的鮮明印記

加點料

共享經濟不僅是在做加法，更是在做乘法，以此有效降低創業創新門檻，實現閑置資源的充分利用，形成新的增長點，為經濟注入強勁的動力。

——國務院總理 李克強

共享經濟能讓任何人瞬間成為企業主，是21世紀新的經濟形態。

——Airbnb聯合創始人兼CEO布萊恩·切斯基

幸福越與人共享，它的價值越增加。——森村誠一

在短短幾年，共享經濟已經從“我的就是你的”的慷慨變成“你的就是我的”的自私，而“共享經濟”這個詞語所傳遞出的非商業的價值觀已被拋在腦后，或是演變成一場場公關秀。

——湯姆·斯利《共享經濟沒有告訴你的事》

“共享經濟”，也是“道德經濟”。“偽共享經濟”一旦大行其道，市場經濟就會混亂，真正的“共享經濟”被破壞，消費者被戲說惡搞，利益會受損害。

——網友“一葉渡江”

素材串燒包

“布萊恩·切斯基：共享經濟理念第一人

Airbnb聯合創始人兼CEO布萊恩·切斯基是硅谷草根創業者中最具代表性的人物。他畢業于美國東海岸的羅德島設計學院，學的是工業設計專業。畢業后，他揣著僅有的1000美元和兩個同學一起到舊金山創業。當時房租就要1200美元，三個幾乎沒有錢租房的年輕人卻出人意料地將他們僅有的幾個空氣床出租給別人，供一些在舊金山參加國際設計師大會的設計師和參觀者使用。順著這個思路，切斯基和他的創業伙伴建立了一個名叫Airbnb的網站，不僅突出了空氣床的作用，還上線了室友查找服務，并具有在線支付功能。公司向租客收取6%—12%的房租作為傭金，同時向房主收取少量傭金。這種商業模式，當時并不被看好，直至遇到大名鼎鼎的投資機構紅杉。隨著紅杉的投資跟進，切斯基的Airbnb發展極為迅速。

切斯基不僅順利實現了盈利，也開始通過收購擴大企業規模。這不僅能夠讓顧客獲得更多的服務，也讓Airbnb在資本市場獲得更高的估值水平。這個曾經擺弄幾個空氣床的文藝青年，如今已經是實力派企業家了。

共享單車

考驗社會共享思維

共享單車在國內一二線城市席卷而來，也就不到半年的時間。作為共享經濟的一種新形態，共享單車不僅解決了市民“最后一公里”出行難的問題，更以其便捷、環保等優勢，改變了很多市民的出行方式。但問題接踵而來。有共享單車被大量破壞、貼牛皮癬廣告、覆蓋詐騙二維碼、加裝私鎖占為己有等亂象……總之，在城市公共管理、租賃自行車企業、市民租賃規范等多個層面，都出現了諸多新問題。

合肥現24小時共享書店

從共享單車、共享雨傘、共享床鋪到共享書店，這股“共享經濟”的風潮已經吹進了圖書行業。2017年早些時候，支付寶已在全國五個城市開通快遞借書和共享書架的服務，而從哈爾濱起家的“借書人”平臺也面向全國提供新書借閱和藏書共享服務。但此前很難想象的是，這種“共享”理念會將一家書店幾乎變成了圖書館。2018年2月，合肥新華書店三孝口店開啟了“共享書店”的經營模式，這家因被寫進2017年山東高考作文題而成為“網紅”的24小時書店又一次吸引了輿論的眼球。讀者只需下載“智慧書房”App，在線支付99元的押金即可享受單次掃碼借閱總價低于150元的兩本圖書，不過需要在10天之內歸還。讀者還可以在此App中展示自己的藏書，記錄圖書的評價并以書會友。

中國“碳衛星”數據

向世界開放共享

2017年10月24日，在地球觀測組織（GEO）第14屆全會“中國日”的活動上，中國代表宣布：中國新一代靜止軌道氣象衛星“風云四號”和首顆全球二氧化碳監測科學實驗衛星（簡稱“碳衛星”）的數據產品將對全球用戶免費開放。至此，中國成為繼日本、美國之后，第三個可以提供“碳衛星”數據的國家。這顆“碳衛星”，將對充分了解全球碳循環過程及其對全球氣候變化的影響發揮重要作用。

當天，“碳衛星”數據產品率先開放共享。全球用戶可通過風云衛星遙感數據服務網和中國國家綜合地球觀測數據共享平臺獲取相關數據產品。隨著中國“碳衛星”數據的開放共享，全球三顆二氧化碳觀測衛星在軌，將給人類二氧化碳排放量監測和全球碳循環研究帶來更多的可能。

綿竹打造

“青年公益共享圖書館”

為了給青年提供互相交流的平臺，營造良好的讀書學習氛圍，共同打造“綿竹青年公益共享圖書館”，四川省綿竹市團委開展了“共讀、共樂、共成長”閑置書籍征集活動。

據了解，閑置書籍集中征集日為2018年3月23日至4月23日，后續將長期接受閑置書籍分享。同時，擬定于每個月第二周周六晚上，常態化舉辦“綿竹青年讀書會”。共享圖書館地點在“綿竹市社會組織孵化園·青年之家旗艦店”內。征集書籍范圍為各類書籍，新舊不限，小說、雜志、學習資料等亦可。書籍征集為書籍分享人自愿存放、共享共閱，所有權仍歸原主所有，可隨時取回。每分享一本書籍，可換算為志愿者服務時長2小時，待“綿竹志愿服務愛心銀行”成立后，即可用服務時長兌換等價物品。

名師嚼素材

常規角度：共享讓生活更美好。這是一個全新的時代，共享經濟讓人們的生活變得簡單而高效。出門怕堵，就騎共享單車;出門沒帶充電器，有共享充電寶;沒錢買車，有共享汽車為你服務……共享經濟已呈現百花齊放的局面。

核心角度：提升消費觀念，有效利用資源。共享經濟的發展使人們不再局限于購買、擁有，人們更重視使用，這種消費觀念的轉變、升級，從長遠來看有利于提高資源的利用率，減少資源浪費，對社會和環境的發展是非常有利的。

創新角度：監管約束“偽共享”，提升文明素養。共享產品和服務的確給人們的生活帶來了方便。而部分共享產品以“共享”為由來圈錢和炒作，盲目投放后造成資源浪費，也在一定程度上擾亂了公共秩序。為此，有關部門應該用法規約束并防范“偽共享”亂象。當然，一些共享中的亂象，也暴露了我們社會的文明程度和管理水平尚未達到與我們的創意能力相媲美的高度，社會文明的進步呼喚公民個人素質的提升。

速用示范

1.分享是一種大智慧、大快樂

當今社會，共享經濟成為時尚，人們在分享的過程中感受到的是一種快樂。“忽如一夜春風來”，共享單車一下子闖入人們的視野。掃一掃二維碼，便可使用“小黃”“小白”“小綠”……車子應有盡有，騎車的暢快怎可辜負？最喜歡迎著午后綠蔭下的斑駁陽光，聽著耳旁的陣陣呼嘯，在城市的街道上駛過的感覺。共享雨傘、共享車位、共享專家、共享導游……這不，整個時代都在共享的氛圍里感受到了方便與快捷。這是生活的快樂，也是生命的快樂。當然了，在共享的過程中難免會出現一些問題，比如有些人會竊取他人的個人信息，觸及個人的隱私等。不過，隨著科技的不斷進步，這些漏洞也一定會得到修復。

懂得分享，將心的口袋填滿，我們一定能夠感受快樂。

——秦源《分享，讓生命更快樂》

2.全面看待共享單車

共享單車誠然能方便大家的交通出行，但是國家的法律尚不完善，相關企業共享單車的無序投放和后期保障體制不健全，公民的道德素養低下，權利意識、誠信意識淡薄，造成了當今共享單車模式的亂象叢生。所以，我們應該完善法律，監管企業，提升個人的文化素養。當然，制度的疏漏可以迅速補上，文明的短板卻需要久久為功樹恒心、春風化雨做細活。清除陳舊的觀念、病態的積習，讓法治理念、誠信意識成為更多的公民、特別是孩子的思想基因，這不僅是為共享經濟鋪路，更是為推進和諧中國奠基。

就共享單車的發展來說，當務之急是建立誠信用車的獎勵機制和懲罰機制，制訂相關的制度與法律條文，提升公民的道德素養、建立更好的社會誠信制度、健全法治文化則是長遠之計。

——王依依《我看共享單車》