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河南煙草:新網(wǎng)絡(luò)模式下的物流系統(tǒng)優(yōu)化
——訪中國煙草總公司河南省公司物流管理處副主任科員張國華

2018-03-03 02:46:30
物流技術(shù)與應(yīng)用 2018年2期
關(guān)鍵詞:煙草物流

文/本刊記者 任 芳

河南煙草結(jié)合“十三五”規(guī)劃,根據(jù)國家專賣局現(xiàn)代物流發(fā)展方向和河南煙草商業(yè)現(xiàn)代物流發(fā)展的總體思路,不斷調(diào)整優(yōu)化整個物流網(wǎng)絡(luò)布局。通過技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,全省逐步形成“13+1”到“10+1”再到“7+2”模式的區(qū)域物流+重點地市物流的戰(zhàn)略布局。

張國華中國煙草總公司河南省公司物流管理處副主任科員

中國煙草總公司河南省公司(以下簡稱“河南煙草”)組建于1982年,下轄鄭州、開封、洛陽等18個地市級煙草專賣局(公司)和133家縣級煙草專賣局(分公司)等企業(yè)。2016年,河南煙草商業(yè)系統(tǒng)實現(xiàn)稅利221.5億元,同比增長2.1%;全省煙草專賣系統(tǒng)銷售卷煙298萬箱,銷量居全國第三位。2017年上半年,河南煙草銷售收入同比增長幅度位于全國前三位,卷煙銷售增量超過2萬箱。

煙草行業(yè)的龐大市場也催生了煙草物流的快速發(fā)展。為了不斷滿足煙草行業(yè)日益擴大的物流規(guī)模及需求,河南煙草結(jié)合“十三五”規(guī)劃,根據(jù)國家專賣局現(xiàn)代物流發(fā)展方向和河南煙草商業(yè)現(xiàn)代物流發(fā)展的總體思路,不斷調(diào)整優(yōu)化整個物流網(wǎng)絡(luò)布局。在本專題中,作為全省物流規(guī)劃建設(shè)的具體負責人,河南省煙草公司物流管理處副主任科員張國華對全省物流優(yōu)化思路進行了詳細的分享。

記者:首先請您介紹一下河南煙草物流近幾年的發(fā)展情況以及網(wǎng)絡(luò)布局,接下來有哪些新的規(guī)劃?

張國華:隨著我省“兩煙”經(jīng)營形勢的發(fā)展,為改變我省卷煙物流配送中心建設(shè)基礎(chǔ)薄弱的落后局面,前幾年煙草行業(yè)加大了對卷煙物流配送中心建設(shè)項目的投資力度,目前已形成由18個地市級卷煙物流配送中心、32個二級中轉(zhuǎn)站、1131臺送貨車輛和3800多名物流從業(yè)人員組成的煙草物流網(wǎng)絡(luò),為全省33萬卷煙零售商戶提供卷煙配送服務(wù)。

當前,隨著我省商業(yè)企業(yè)物流非法人實體化建設(shè)的不斷推進,物流業(yè)務(wù)體系逐步實現(xiàn)完整統(tǒng)一,形成了以省級物流管理處和地市級公司配送中心為主體的物流運行管控體系,物流資源和業(yè)務(wù)在企業(yè)內(nèi)部得到進一步整合優(yōu)化,基本形成了涵蓋卷煙的倉儲、分揀、配送等環(huán)節(jié)的物流業(yè)務(wù)體系,為行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定運行作出了積極貢獻。為了不斷提升煙草物流的市場競爭力和不可替代性,基于目前以地市級卷煙物流配送中心為運營主體進行物流資源的優(yōu)化整合,中國煙草總公司更是提出了要由企業(yè)物流向行業(yè)物流轉(zhuǎn)變的工作要求。

因此我們編制了河南煙草現(xiàn)代物流建設(shè)規(guī)劃,并制定了網(wǎng)絡(luò)布局整合實施方案,對現(xiàn)有物流網(wǎng)絡(luò)布局進行持續(xù)優(yōu)化,逐漸形成“N +1”的全新物流網(wǎng)絡(luò)模式,其中“1”代表區(qū)域物流中心,“N”則代表各地市物流中心、分中心及縣級中轉(zhuǎn)站等。

洛陽卷煙物流配送中心規(guī)劃圖

河南煙草信陽卷煙物流配送中心物流系統(tǒng)模型

具體做法是:結(jié)合全省地理、交通、工業(yè)企業(yè)所在地、煙葉主產(chǎn)區(qū)、復(fù)烤企業(yè)所在地等基本情況,在現(xiàn)有管理體制不變的前提下,選取交通便利、區(qū)位優(yōu)勢明顯的中心城市作為能覆蓋若干地市的物流中心建設(shè)試點單元,其余地市物流中心在保持既有格局不變的基礎(chǔ)上,通過技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,使其成為重點地市物流中心,全省逐步形成“13+1”到“10+1”再到“7+2”模式的區(qū)域物流+重點地市物流的戰(zhàn)略布局。

其中,“13+1”、“10+1”模式中的“1”均指首先在省內(nèi)成立以省會鄭州為核心的區(qū)域物流中心,并覆蓋周邊五個地市;而“10+1”模式則是為了充分發(fā)揮區(qū)域物流中心的規(guī)模效應(yīng)和規(guī)模效益,將在“13+1”模式運行基本順暢的基礎(chǔ)上,把三個地市物流分揀配送業(yè)務(wù)納入鄭州區(qū)域物流中心一體運作。屆時,鄭州區(qū)域物流中心將形成年總銷量和配送量超100萬箱的規(guī)模。

“7+2”模式指的是在“10+1”模式形成后,再整合三個地市資源,組建全省第二個預(yù)計年總銷量和配送量超過35萬箱的區(qū)域物流中心,其余七個直屬單位仍作為重點地市物流中心來運行,為將來全省煙草行業(yè)物流專業(yè)化實體運作和多元化運營進一步奠定基礎(chǔ)。

記者:新的物流網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃對現(xiàn)有物流流程提出了哪些新的要求?您認為應(yīng)該如何優(yōu)化業(yè)務(wù)流程來滿足新的物流網(wǎng)絡(luò)模式?

張國華:在“區(qū)域物流中心+重點地市物流中心”的全新物流網(wǎng)絡(luò)運營模式下,作業(yè)方式和管理模式都將有所改變,這也意味著,區(qū)域物流中心及所轄分中心、中轉(zhuǎn)站主要作業(yè)流程、重點地市物流中心及所轄中轉(zhuǎn)站主要作業(yè)流程等,包括與之配套的商業(yè)領(lǐng)域訂單采集和處理環(huán)節(jié),以及根據(jù)新的業(yè)務(wù)模式,調(diào)整到貨確認、資金結(jié)算、準運證管理、退損處理等一系列業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的具體流程及相應(yīng)的配套輔助流程等都需要重新設(shè)計,需在未來適當時機制定專門的流程重組優(yōu)化方案,進行詳細的設(shè)計及測試、修訂。

以區(qū)域物流中心卷煙主干作業(yè)流程為例,主要包括:卷煙入庫、在庫管理、出庫分揀、干線配送、終端配送和到貨服務(wù)、退貨及殘損煙處理、貨款結(jié)算等,其流程優(yōu)化將以不影響以地市煙草公司為經(jīng)營主體的管理體制為原則,采取訂單信息分批次分線路發(fā)送、分揀分批次分線路隨時處理的模式,所覆蓋區(qū)域范圍內(nèi)實現(xiàn)“今訪明送”,物流中心附近區(qū)域?qū)崿F(xiàn)“隨訪隨送”,逐步打破行政區(qū)劃的限制,最終實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)全部按照線路最優(yōu)化原則進行配送。

其他重點地市物流中心的主干業(yè)務(wù)流程基本保持不變,但需逐步過渡到打破所轄區(qū)縣市行政區(qū)劃,統(tǒng)一優(yōu)化線路,統(tǒng)一配置資源,全市范圍內(nèi)要實現(xiàn)“今訪明送”,物流中心附近區(qū)域要實現(xiàn)“隨訪隨送”。

河南煙草物流配送中心內(nèi)正在進行分揀補貨的卷煙半自動分揀系統(tǒng)

記者:信息系統(tǒng)的構(gòu)建是物流網(wǎng)絡(luò)高效運作的基拙,也是煙草物流進一步發(fā)展的主要方向。對此,河南煙草是如何規(guī)劃及優(yōu)化的?

張國華:河南煙草商業(yè)企業(yè)按照全省物流信息系統(tǒng)建設(shè)統(tǒng)一規(guī)劃及物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)基本架構(gòu)的要求,研發(fā)省級物流綜合管理信息系統(tǒng),在各地市推廣統(tǒng)一的物流管理信息系統(tǒng),規(guī)劃數(shù)據(jù)采集,整合現(xiàn)有系統(tǒng)模塊,打造全面感知、全程控制、互聯(lián)互通、智能處理、功能完備、技術(shù)先進的物流信息系統(tǒng)平臺和不可替代的煙草物聯(lián)網(wǎng)。河南煙草將通過應(yīng)用RFID等先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和設(shè)備,實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的實時數(shù)據(jù)采集,及時、準確地了解倉庫實時庫存數(shù)等,最終建立起具有如下功能的物流信息管理平臺。

1.全省物聯(lián)網(wǎng)綜合管理功能;可實時查看各地市物流中心作業(yè)現(xiàn)場。如全省物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析及實時預(yù)警,包括全省庫存、分揀、周轉(zhuǎn)、送貨等環(huán)節(jié)作業(yè)數(shù)據(jù)以及成本費用等情況。

2.物流中心綜合管理信息功能:與商流環(huán)節(jié)的信息對接管理,包括商戶布局信息、訂單信息、銷售計劃等。

3.智能物流園區(qū):即園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化,包括數(shù)字一體化監(jiān)控平臺、園區(qū)智能感知引導(dǎo)系統(tǒng)、數(shù)字自控系統(tǒng)、園區(qū)可視化MIS系統(tǒng)等。

4.作業(yè)控制及實物感知:一是對現(xiàn)有的整托盤RFID卷煙存儲單元進行感知和定位;二是對未來可能實現(xiàn)的以電子標簽識別件煙、以二維碼識別條煙的感知技術(shù)進行整合,在工業(yè)生產(chǎn)實現(xiàn)件煙和條煙關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)上,對掃碼過程進行實時監(jiān)控或感知控制,確保掃碼過程的真實準確性。

5.在途商品的智能管理:利用RFID身份卡、GPRS/GPS車載終端、手持終端、攝像監(jiān)控設(shè)備,實現(xiàn)全省卷煙配送物物相連、全面感知、互聯(lián)互通。

圖:河南煙草商業(yè)物流信息管理平臺功能模塊示意圖

記者:請您結(jié)合行業(yè)發(fā)展談一談新的網(wǎng)絡(luò)模式對物流中心的智能化和自動化水平又提出了怎么樣的需求?您認為應(yīng)該如何選擇適合的物流技術(shù)?

張國華:目前,卷煙物流配送中心基本采用半自動分揀設(shè)備配合多層貨架或密集式倉儲系統(tǒng)完成卷煙倉儲和分揀作業(yè)。半自動分揀設(shè)備可提供較高的分揀效率,降低分揀差錯率,降低作業(yè)人員勞動強度。密集式倉儲系統(tǒng)較三層貨架系統(tǒng),可在相同的建筑面積內(nèi)最大限度提高卷煙倉儲量,并易于實現(xiàn)卷煙的自動出入庫。隨著異型卷煙銷售的走俏,為了破解異型卷煙分揀難題,我們在多個方面努力:一是提升分揀系統(tǒng)柔性,積極推廣鄭州煙草“細標合一,混合分揀”的先進技術(shù);二是提升包裝設(shè)備的自動化程度,積極引入異型煙自動包裝設(shè)備;三是在全省范圍內(nèi)充分利舊閑置分揀設(shè)備進行技術(shù)改造。

我認為,不同規(guī)模、不同功能特點的煙草物流中心對于自動化物流系統(tǒng)和設(shè)備有不同的需求。但總體上應(yīng)堅持“先進性”與“經(jīng)濟實用性”的統(tǒng)一,首選國內(nèi)成熟設(shè)備,同時考慮售后服務(wù)的便利性和經(jīng)濟性。對此,河南煙草在優(yōu)良品質(zhì)、優(yōu)惠價格、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下,與相關(guān)供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,以保障全省物流設(shè)施設(shè)備的工藝質(zhì)量水平、降低備件儲備成本、提升設(shè)備維保服務(wù)水平,并為全省物流作業(yè)及現(xiàn)場管理標準化奠定基礎(chǔ)。

記者:除了以上內(nèi)容,您認為要提升河南煙草整個物流網(wǎng)絡(luò)的作業(yè)效率并有效控制成本,還應(yīng)該在哪些方面努力?

張國華:目前,物流已成為煙草行業(yè)的核心業(yè)務(wù)之一。專業(yè)化的物流運作、現(xiàn)代化的物流中心、優(yōu)秀的物流管理人才等,都對煙草商業(yè)企業(yè)提升物流管理水平發(fā)揮了重要作用。但是,煙草物流成本在產(chǎn)品生產(chǎn)銷售成本中所占比重仍比較高。隨著煙草物流業(yè)的發(fā)展和降本增效工作的逐步強化,通過智能化的設(shè)備和信息系統(tǒng)控制物流成本無疑至關(guān)重要,但與此同時,如何推進規(guī)范化的管理也不可或缺。

首先,實行精細管理,進一步提高物流成本管理水平。例如,全省統(tǒng)一規(guī)范物流核算管理體系,提升物流運行費用核算精準度,使物流費用管理更加規(guī)范、科學。

其次,實行精益管理,進一步提高績效管理水平。以全省物流綜合管理信息平臺為載體,以信息系統(tǒng)指標評價與實地考核評價相結(jié)合的方式,采取“信息化、可視化、標準化”的工作方法,對全省物流建設(shè)與運行管理工作質(zhì)量進行實時跟蹤和及時評估。

除了物流中心的智能化以外,智能配送系統(tǒng)的構(gòu)建也非常重要。智能配送系統(tǒng)的主要建設(shè)內(nèi)容包括線路優(yōu)化和車輛調(diào)度、車載視頻監(jiān)控和管理、送貨員移動辦公APP、無紙化配送服務(wù)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等模塊。如,應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),精準采集送貨過程數(shù)據(jù);引用歷史數(shù)據(jù),預(yù)先評估區(qū)域規(guī)劃效果;通過設(shè)置參數(shù),靈活配置彈性分車模式;通過運行監(jiān)控,有效控制優(yōu)化過程風險等。

總的來說,在新的網(wǎng)絡(luò)模式下,需要實現(xiàn)物流流程一體化、物流信息一體化、物流標準一體化以及倉儲與運輸資源共享,推進河南煙草工商物流一體化,不斷創(chuàng)新和提升現(xiàn)有流程體系,以達到提高物流效率、提升服務(wù)水平、提高客戶滿意度的目的,更好地適應(yīng)市場的要求。

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