金峰：2018再攀高峰
——專訪蘇州金峰物流設備有限公司CEO蔡熙

整理/本刊記者孫昊

中國儲運：請您介紹一下2017年金峰在發展的過程中取得了哪些成績？推出了哪些新產品？

蔡熙：2017年公司營業額提升到約2億元人民幣，同時建立了華西辦事處、華北辦事處、上海規劃設計研究院，意在為更多的客戶提供高性價比和快捷的技術服務。2017年全年我們為順豐、韻達、申通、天天、優速、如風達、菜鳥等著名企業提供了 20余套自動化設備。

在新產品研發方面，2017年隨著快遞企業對物流系統柔性化需求的上升，我們研發了交叉帶AGV分揀機器人，這是一種與交叉帶分揀機互為補充的自動分揀方式，它由固定軌道上的小機器人在地面上有序“穿梭”，將包裹運送到指定位置，完成自動分揀。該系統的特點是：規劃布局靈活，設置遷移便利，機器人增減容易，系統非常柔性。與現有AGV分揀機器人相比，可以減少場地占用面積，節約AGV小車數量。此外，我們也在研發語音揀選技術，各種軟件應用方面在與國外企業共同研發非標件的自動分揀設備。同時，針對快遞行業，金峰通過研發與優化，創造性地開發了偏轉球分揀系統，主要針對大貨重貨設計，具有可以避免卡貨、勾線等優點，非常適用于快遞行業的應用，并在2017年 11月已成功應用于某大型上市快遞企業溫州分撥中心，雙十一期間運行良好，得到了一致好評。除此之外，2017年我本人還參加了央視CCTV財經頻道創業英雄會，獲得滿額融資。

中國儲運：您認為物流裝備行業的2017年，在自動化與智能化方面有哪些新變化？金峰是如何順應這些潮流不斷完善自己產品體系的？

蔡熙：2017年物流裝備行業最顯著的特點是對自動化設備產品的柔性化需求上升。金峰不僅僅是為客戶提供單一設備的企業，而是根據客戶需求用最合適的功能模塊組合來滿足客戶多方面需求的整體解決方案提供者。我們根據不同的物流企業需求，多快好省地提升客戶的核心競爭力。以我們與蘇州某快遞企業的合作為例。在采用了金峰的設備與系統后，客戶提升了分揀效率，將每日分揀件數由 30萬件提升至170萬件；同時縮短了取件時間，快件取件時間由7天縮減到1天；除此之外，我們還為改變“暴力快遞”，對解決方案進行了柔性處理，在分揀環節兼顧了速度和柔性，保證收件人到手的外包裝完好，給客戶帶來更美好的體驗。同時，金峰還能做到針對每個企業不同需求的定制化服務，滿足企業不同層次化的需求，滿足客戶的差異化要求。在2016年采購自動化設備后，該企業在“雙 11”期間采用我們的線矩陣式全自動流水線，這一方案令我們的客戶在簽收率方面比去年同期提升了 13%，保障了物流高峰期的平穩順暢，在速度、質量和效率方面都得到了客戶的高度認可。金峰把這種對客戶的服務總結為：復雜的流程簡單化，簡單的事情標準化，設計選型套餐化。真正讓客戶做到省時、省力、省錢。

中國儲運：您認為2018年物流裝備市場會有那些新變化？客戶的需求會有哪些新特點？金峰將會重點關注哪些行業的新需求？

蔡熙：中國的物流市場發展很快，而物流系統中的物質基礎就是物流裝備，在物流發展與進步的同時，物流裝備也得到了不斷提升與發展，2018年的物流裝備市場會帶來更集中化、規模化、特殊個性化的需求變化，因此客戶新的需求可能包括：自動化配套企業需要有更快的響應速度；處理中心要具備短時間內能夠處理大量訂單的能力，除此之外，需求還會變得更加個性化，特別是隨著市場需求不斷擴大，客戶一定會需要更新型的物流裝備和技術。在這一背景下，金峰將會重點關注自身的服務領域行業：快遞快運、電子商務、快消服飾、郵政、煙草、醫藥、化妝品等，通過提供更個性化、柔性化、智能化的解決方案，來滿足各行業不同的需求。

中國儲運：在這樣的行業背景下，金峰在2018年的新目標是什么？在企業的進一步發展中，金峰要采取哪些措施來確保這些目標得以實現？

蔡熙：目前，國內的物流技術與裝備將進入高速成長期，我國快遞業物流系統普遍處于由半自動向自動化、智能化或者無人化的發展過程，因此金峰希望在2018年能夠成為行業的領跑者，為更多的需求企業解決物流痛點問題。

在市場發展方面，我們十分看好快遞行業的物流需求。蘇州金峰將為該行業提供嶄新的技術方案和服務方案。我們可以看到，快遞行業的市場需求還在擴張，金峰已經占據了先機，并會再接再厲地鞏固現有市場份額，爭取新客戶。

在產品和技術方面，金峰將繼續大力引進尖端技術人才并開發新應用及新產品，優化及完善方案及產品。

在服務方面，金峰也在嘗試一些全新的服務方式。不同于之前主要通過承擔規劃處理中心的流程項目，承擔處理中心的設備和調試的交鑰匙項目以及部分售后服務收益的舊模式，目前，我們正在與合作伙伴探索共建一條公共分揀中心，搭建共同配送、共同分揀、資源共享的物流平臺，通過處理量收費的新方法，進行服務模式方面的創新。

在技術研發方面，我們還將繼續加大研發投入，擴充研發隊伍，加強與國內高校產學研合作，努力將研發成果轉化為產出，助力物流行業的發展。C