“一帶一路”背景下中國與南亞農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易影響因素分析

辛怡誠 梁慎剛

摘?要：“一帶一路”倡議是中國主要的發(fā)展規(guī)劃之一，它強(qiáng)化了多邊合作，發(fā)揮沿線地區(qū)區(qū)域優(yōu)勢，共同發(fā)展。南亞作為“一帶一路”的核心地區(qū)，地處兩個(gè)經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)范圍內(nèi)，潛力巨大。運(yùn)用引力模型，以農(nóng)產(chǎn)品為切入點(diǎn)，研究中國與南亞七國間的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易影響因素。研究發(fā)現(xiàn)各貿(mào)易參與國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、地理位置距離、投資存量等因素都會(huì)在一定程度上影響各國之間的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易。為進(jìn)一步提升國家間的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易效率，應(yīng)加強(qiáng)基礎(chǔ)交通建設(shè)，推進(jìn)貿(mào)易談判，減少關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘。

關(guān)鍵詞：“一帶一路”;南亞;農(nóng)產(chǎn)品

中圖分類號(hào)：F740??????文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A??????文章編號(hào)：1008-4428（2018）12-0169-02

一、 引言

2013年9月，習(xí)近平主席首次提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的倡議。同年9月，習(xí)近平主席再次提出了共建21世紀(jì)“海上絲綢之路”的倡議。2015年，我國正式發(fā)文《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，提出根據(jù)“一帶一路”走向，陸上依托國際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點(diǎn)經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺(tái)，打造六大經(jīng)濟(jì)走廊，推動(dòng)國際間合作，共同發(fā)展。

南亞是“一帶一路”的核心范圍之一，馬爾代夫、斯里蘭卡位于中東和東亞之間的印度洋通道，是21世紀(jì)海上絲綢之路上的重要節(jié)點(diǎn)，巴基斯坦位于中巴經(jīng)濟(jì)走廊的終點(diǎn)，印度、孟加拉國也是積極響應(yīng)建設(shè)孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊，貿(mào)易潛力巨大。

南亞約有17.6億的人口，其對農(nóng)產(chǎn)品的需求是非常巨大的，過去十年間中國對南亞國家農(nóng)產(chǎn)品的出口額約占中國農(nóng)產(chǎn)品出口總額的2%，其上升空間還是很大的，利用“一帶一路”這個(gè)契機(jī)，有助于我國的農(nóng)產(chǎn)品“走出去”，也有利于南亞國家的產(chǎn)品“走進(jìn)來”，形成優(yōu)勢互補(bǔ)。目前關(guān)于“一帶一路”背景下，與南亞國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的研究還比較少，區(qū)域間貿(mào)易的研究文獻(xiàn)會(huì)更多一些，因此本文以農(nóng)產(chǎn)品為切入點(diǎn)進(jìn)行研究。

國內(nèi)外學(xué)者廣泛地應(yīng)用引力模型來對雙邊貿(mào)易的決定因素進(jìn)行研究。Assem Abu Hatab， Eirik Romstad， Xuexi Huo（2010）用引力模型方法分析發(fā)現(xiàn)人口、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長、匯率等因素的波動(dòng)都會(huì)對農(nóng)產(chǎn)品出口產(chǎn)生影響。李艷波、李波（2015），運(yùn)用進(jìn)出口貿(mào)易強(qiáng)度指數(shù)來研究中國與海上絲綢之路沿線國家間的貿(mào)易聯(lián)系，并將沿線區(qū)域劃分為五大主題，分別計(jì)算得到中國與各區(qū)域間的貿(mào)易潛力，結(jié)果發(fā)現(xiàn)中國與沿線區(qū)域的貿(mào)易發(fā)展合作具有很大的潛力，但也面臨著與各區(qū)域的貿(mào)易發(fā)展不平衡、貿(mào)易聯(lián)系差距大、經(jīng)貿(mào)潛力實(shí)現(xiàn)度不高等問題。謝濤（2017）在經(jīng)典引力模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展，對中國同“一帶一路”沿線國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易潛力的影響因素進(jìn)行實(shí)證分析并測算其貿(mào)易潛力，并對如何推動(dòng)中國農(nóng)產(chǎn)品出口提出有效建議。但目前針對中國與南亞國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易潛力的研究還較少，所以本文以此為出發(fā)點(diǎn)，希望能為如何提升我國農(nóng)產(chǎn)品“走出去”的效率，提供一些參考意見。

二、 中國與南亞國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易現(xiàn)狀分析

本文中農(nóng)產(chǎn)品的數(shù)據(jù)是依據(jù)WTO公布的《國際貿(mào)易統(tǒng)計(jì)》，選用了SITC Rev.3下的食品和活動(dòng)食品及活動(dòng)物（0）、飲料及煙草（1）、動(dòng)植物油、脂和蠟（4）、非食用原料（不包括燃料）（2，除27和28）。該統(tǒng)計(jì)口徑較全面地涵蓋了大部分農(nóng)產(chǎn)品，被廣大研究學(xué)者所認(rèn)可。

南亞共有7個(gè)國家，分別是尼泊爾、不丹、印度、巴基斯坦、孟加拉國、斯里蘭卡和馬爾代夫。印度、尼泊爾、不丹與我國西藏自治區(qū)相鄰。中國和南亞進(jìn)行貿(mào)易的農(nóng)產(chǎn)品主要為紡織纖維類、肉類、水果蔬菜類、煙草類產(chǎn)品。從圖1中可以看到，2006—2012年間中國與南亞七國的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易總體呈上升趨勢，2012年之后略有下降。這十年間，中國與南亞七國的農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易額基本穩(wěn)定在中國農(nóng)產(chǎn)品總出口額的2%，進(jìn)口貿(mào)易額也穩(wěn)定在中國農(nóng)產(chǎn)品總進(jìn)口額的2%左右。

在農(nóng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，2011年以前中國向孟加拉國進(jìn)口的農(nóng)產(chǎn)品主要為除燃料外的非食用未加工材料，2011年后，中國對除燃料外的非食用未加工材料的進(jìn)口減少，對糧食及活動(dòng)物的進(jìn)口增加。2016年中國向孟加拉進(jìn)口的糧食及活動(dòng)物的總額首次超過了對除燃料外的非食用未加工材料的出口總額。中國向孟加拉出口的農(nóng)產(chǎn)品主要為糧食及活動(dòng)物，且出口總量逐年上升，市場潛力大。中國與不丹的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易尚處于萌芽階段，僅在2016年有過少額的糧食及活動(dòng)物進(jìn)口。中國與不丹的農(nóng)產(chǎn)品出口主要為除燃料外的非食用未加工材料，出口額逐年穩(wěn)進(jìn)增長，2016年略有下降。中國與斯里蘭卡的進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品主要為除燃料外的非食用未加工材料，2016年糧食及活動(dòng)物的進(jìn)口額首次超過了除燃料外的非食用未加工材料。中國與斯里蘭卡的出口農(nóng)產(chǎn)品主要為糧食及活動(dòng)物，占出口總額的90%以上，且出口額逐年上升。中國與馬爾代夫的進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品主要為糧食及活動(dòng)物，進(jìn)口額不高，2011年至2016年間進(jìn)口額均在200000美元以下。中國與馬爾代夫的出口農(nóng)產(chǎn)品主要為糧食及活動(dòng)物，且出口總額逐年上升，2016年已經(jīng)超過了6000000美元，市場需求大。中國與尼泊爾的進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品主要為除燃料外的非食用未加工材料，但近幾年進(jìn)口額波動(dòng)巨大，2016的進(jìn)口總額僅2014年的進(jìn)口總額的0.5%。中國與尼泊爾的出口農(nóng)產(chǎn)品主要為糧食及活動(dòng)物，出口總額逐年上升，2016年出口總額超70000000美元，市場巨大。中國與巴基斯坦的主要進(jìn)出口農(nóng)產(chǎn)品均為糧食及活動(dòng)物，且進(jìn)出口總額均呈逐年上升趨勢。中國與印度主要的進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品為除燃料外的非食用未加工材料，但2012年后進(jìn)口額逐年下降。中國與印度的出口農(nóng)產(chǎn)品主要為除燃料外的非食用未加工材料，近幾年出口總額較為平穩(wěn)，變化不大。目前中國與南亞七國的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口總體規(guī)模還偏小，但呈現(xiàn)較為穩(wěn)定的上升趨勢，有較大發(fā)展?jié)摿ΑＲ虼吮疚膶τ绊懼袊c南亞農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的因素進(jìn)行確定，以便制定更行之有效的應(yīng)對策略。

三、 中國與南亞農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易影響因素分析

（一）引力模型

本文選用引力模型作為研究中國與南亞農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易影響因素的研究基礎(chǔ)。引力模型最早由Poyhonen（1963）提出，對物理學(xué)中的萬有引力公式進(jìn)行改良，以國與國之間的貿(mào)易額替換引力，以生產(chǎn)總值和兩國間距離替換物理質(zhì)量和物理重心距離，研究國家間貿(mào)易關(guān)系。后來Anderson（1979），Bergstrand（1985）從國際貿(mào)易的角度對模型進(jìn)行了重新推算，也得到了引力模型。目前，引力模型在學(xué)術(shù)界得到了廣泛的應(yīng)用，被眾多學(xué)者所認(rèn)可。

“一帶一路”主要從縮短海陸運(yùn)輸距離、共同促進(jìn)各國經(jīng)濟(jì)增長、提高中國對外投資存量及簽訂更多的雙邊或多邊自由貿(mào)易協(xié)定來促進(jìn)中國與“一帶一路”沿線國家的多邊合作。因此，本文在貿(mào)易引力模型的基礎(chǔ)上適當(dāng)改變，加入了經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模、中國對外投資存量及自由貿(mào)易協(xié)定簽訂等解釋變量，最終設(shè)定的模型如下：

lnxijt=a0+a1lnGDPit+a2lnGDPjt+a3lnDISij+a4WTOijt+a5CAFTAijt+a6lnFDIijt

變量含義及來源見表1，數(shù)據(jù)的時(shí)間跨度為2006—2016年，報(bào)告國是中國，伙伴國是南亞七國：印度、巴基斯坦、孟加拉國、尼泊爾、不丹、斯里蘭卡、馬爾代夫。

對于本文中的解釋變量，初步的看法如下：進(jìn)口國的GDP代表了一國當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)規(guī)模水平，也是衡量國家商品進(jìn)口需求和出口能力的一個(gè)重要指標(biāo)，GDP越高越有利于國家間貿(mào)易的正向發(fā)展。國與國之間的距離越遠(yuǎn)，說明運(yùn)輸成本就越大，對于貿(mào)易呈抑制作用。簽訂自由貿(mào)易協(xié)議、同屬于WTO，則有利于降低國家間的貿(mào)易成本，促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展。另外，“一帶一路”倡議并不僅僅著眼于貿(mào)易的發(fā)展，同時(shí)還有投資的發(fā)展，隨著投資的上升，對貿(mào)易也會(huì)產(chǎn)生促進(jìn)作用。

（二）數(shù)據(jù)分析

本文使用的軟件為Eviews6.0，對中國與南亞國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易總體進(jìn)行面板數(shù)據(jù)的隨機(jī)效應(yīng)檢驗(yàn)，回歸結(jié)果如表2所示。

由表2可以得到，中國的GDP每增加1%，則中國與南亞國家農(nóng)產(chǎn)品的進(jìn)出口總額將增加0.41%，p值小于0.1，呈顯著正相關(guān)關(guān)系，與原假設(shè)一致。貿(mào)易伙伴國的GDP每增加1%，則農(nóng)產(chǎn)品的進(jìn)出口總額將增加0.91%，p值小于0.1，呈顯著正相關(guān)關(guān)系，與原假設(shè)一致。中國與南亞國家間的距離每增加1%，農(nóng)產(chǎn)品的進(jìn)出口總額將下降0.78%，p值小于 0.1，呈顯著負(fù)相關(guān)關(guān)系，與原假設(shè)一致。是否同屬于WTO的回歸系數(shù)為3.30，說明同屬于世貿(mào)組織能夠帶動(dòng)我國與南亞國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的正向發(fā)展。是否與中國簽訂自由貿(mào)易協(xié)定的回歸系數(shù)為0.15，說明自由貿(mào)易協(xié)定的簽訂有利于多邊貿(mào)易的開展，p值大于0.1，呈非顯著正相關(guān)關(guān)系，這可能是由于南亞七國中只有一國與中國簽訂了自由貿(mào)易協(xié)定，樣本量不足所導(dǎo)致的。中國對南亞國家直接投資存量每上升1%，會(huì)使得中國與南亞國家農(nóng)產(chǎn)品的進(jìn)出口總額上升0.05%，p值為0.18，呈非顯著正相關(guān)關(guān)系。

四、 結(jié)論與建議

中國與南亞國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平對兩國開展農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易起著非常重要的影響作用，伴隨兩國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的上升，農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易也會(huì)隨之上升。目前中國與南亞等國在經(jīng)濟(jì)上都呈增長趨勢，因此未來農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的發(fā)展空間巨大，未來應(yīng)該加快中巴經(jīng)濟(jì)走廊和中印緬經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)，打通中國與南亞的貿(mào)易之路，完善交通的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并積極推進(jìn)雙邊貿(mào)易協(xié)商，降低關(guān)稅和打破非關(guān)稅壁壘。

同屬于WTO對于中國與南亞農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易發(fā)展也起著促進(jìn)作用，WTO的成員國遵守相同的貿(mào)易條約，彼此間享有最惠國待遇。因此，貿(mào)易一體化對于國際貿(mào)易也非常重要，它可以在很大程度上減少由于信息不對稱而造成的貿(mào)易成本，提升貿(mào)易便利程度。目前，中國已與巴基斯坦簽訂自由貿(mào)易協(xié)議，與印度也在緊密磋商中，這為中國與南亞各國的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易打下了良好的基礎(chǔ)。

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