去中心化如何成為新的科技正確？

波波夫

互聯(lián)網(wǎng)公司必然成為大數(shù)據(jù)樞紐，也極易招致非議。因此，唯有建立一個(gè)“去中心化”戰(zhàn)略和技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)，才可能化解當(dāng)下的尷尬

近來，中美兩大社交網(wǎng)絡(luò)不約而同地公開推崇同一個(gè)新概念：去中心化。

“我們很多人進(jìn)入科技行業(yè)，是因?yàn)槲覀兿嘈湃ブ行幕牧α浚軌蛸x予人創(chuàng)建社區(qū)的權(quán)力。”1月初，F(xiàn)acebook創(chuàng)始人馬克·扎克伯格在發(fā)布他的2018個(gè)人年度挑戰(zhàn)計(jì)劃時(shí)表示，“世界正在感到焦慮和分裂，F(xiàn)acebook有很多工作要做。在執(zhí)行我們的政策時(shí)，F(xiàn)acebook犯了太多錯(cuò)誤，而且我們還需要防止Facebook工具被濫用。”

2017年12月在回答《財(cái)富》主編亞當(dāng)·拉辛斯基提問時(shí)，騰訊董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰也說：“從賦能最終格局來看，賦能者的安全程度、命運(yùn)、利潤(rùn)等等，都掌握在中心化的賦能者手中；而騰訊進(jìn)行的是去中心化的賦能。”一多月后，騰訊微信的負(fù)責(zé)人張小龍?jiān)谖⑿殴_課Pro上表示：“去中心化與其說是平臺(tái)的策略，還不如說是一個(gè)觀念，這個(gè)觀念代表著我們?nèi)タ创@個(gè)世界的方式。”

倡導(dǎo)“去中心化”，表現(xiàn)出科技巨頭展示謙遜的努力。畢竟，僅就市值而言，新一代互聯(lián)網(wǎng)公司幾乎刷新了近一個(gè)世紀(jì)的紀(jì)錄。2007年時(shí)，全球市值前十大公司還被能源、金融和電信公司占據(jù)，微軟是唯一的科技公司代表；十年后，蘋果、谷歌、Facebook、亞馬遜、騰訊、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)公司占據(jù)了市值最高公司的前七家，且無一例外是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

它們當(dāng)然也承受著公共輿論的凜冽寒風(fēng)。這些指責(zé)包括規(guī)模過大、壓制競(jìng)爭(zhēng)、個(gè)人隱私保護(hù)不力、令人上癮以及對(duì)西方民主傳統(tǒng)的沖擊等。數(shù)十年前，那些能源、金融巨頭們也享受過這份“待遇”，人們一邊使用他們的產(chǎn)品，一邊不停地提意見。

一向?qū)π迈r事物持寬容心態(tài)的《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》在最近一期封面報(bào)道中指出：“谷歌、Facebook和亞馬遜的統(tǒng)治力越來越強(qiáng)，該如何控制他們？”這家老牌雜志給出了自己的觀察：“大部分針對(duì)科技企業(yè)的抵制都有失偏頗。大企業(yè)一定就邪惡這種推定完全錯(cuò)誤。世界上市值最高的上市公司蘋果廣受尊重。原因很簡(jiǎn)單：即便是面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)，蘋果依然能生產(chǎn)出消費(fèi)者愿意買單的產(chǎn)品。”

如果你也同意“數(shù)據(jù)是21世紀(jì)最重要的能源”的觀點(diǎn)，就會(huì)相對(duì)容易理解今天的互聯(lián)網(wǎng)公司為何能夠贏得華爾街的慷慨估值，以及來自政策制定者、學(xué)界和媒體的挑戰(zhàn)。

互聯(lián)網(wǎng)公司的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，使他們成為天然的大數(shù)據(jù)樞紐，也極易招致非議。因此，唯有建立一個(gè)“去中心化”戰(zhàn)略和技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)（區(qū)塊鏈技術(shù)已可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)去中心化的平臺(tái)），才可能化解當(dāng)下的尷尬。

對(duì)于數(shù)據(jù)的搜集、傳遞、分析和儲(chǔ)備，也不只是互聯(lián)網(wǎng)單一行業(yè)需要嚴(yán)肅對(duì)待的問題，某種程度上，它已泛化到每一個(gè)行業(yè)。幾乎所有行業(yè)都表現(xiàn)出對(duì)數(shù)據(jù)的興趣，龍頭企業(yè)都建立起龐大的數(shù)據(jù)系統(tǒng)：透過土壤傳感器搜集田間數(shù)據(jù)，孟山都為農(nóng)戶提供種植建議，也從一家備受爭(zhēng)議的轉(zhuǎn)基因作物公司轉(zhuǎn)型為一家農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)公司；豐田將在美國(guó)上市的2018款凱美瑞，將成為第一款向豐田回傳數(shù)據(jù)的車型，通過對(duì)用戶駕駛速度、出行路線、乘坐人數(shù)的搜集和分析，構(gòu)建一個(gè)“全球云生態(tài)系統(tǒng)”，為豐田在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域爭(zhēng)奪一席之地；星巴克如果打算在中國(guó)開設(shè)新門店，往往要借助一個(gè)叫Atlas的內(nèi)部繪圖和商務(wù)智能平臺(tái)做出最終決策，此前，星巴克曾在美國(guó)孟菲斯利用氣象數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)天氣變化，然后巧妙地將星冰樂的促銷時(shí)間與之配合。

從這點(diǎn)看，今天的每一家成功的公司都是大數(shù)據(jù)公司，原子世界和比特世界從未如此緊密地貼合在一起。因此，如果用工業(yè)時(shí)代的思維來審視今天的問題，答案可能是無解。比如，監(jiān)管層可以分拆谷歌，卻無法打破“贏者通吃”的鐵律，不用幾年，必將誕生又一家占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的搜索公司。而這也是考驗(yàn)全球監(jiān)管者之處：如何在依法約束的同時(shí)，又不至于過度監(jiān)管扼殺創(chuàng)新。