安全管理是企業(yè)效益的基石2014～2017年設(shè)備管理工作經(jīng)驗（上）

特約撰稿人：中央儲備糧大連直屬庫動力設(shè)備科 田剛毅

2014年以來，大連直屬庫設(shè)備管理工作在庫領(lǐng)導(dǎo)和安全主管部門的大力支持下，以“安全是企業(yè)和員工效益的基石”的理念做實維修安全生產(chǎn)管理，取得了設(shè)備維修安全管理在經(jīng)濟和社會效益上的雙豐收：不僅徹底解決了設(shè)備設(shè)施的安全隱患，提高了倉儲生產(chǎn)效率，節(jié)約投資改造資金和創(chuàng)造價值共計983.432萬元，而且還在鍋爐房煤改電改造、庫區(qū)噪聲治理及現(xiàn)場粉塵治理等方面取得了良好的效果，接待社會團體各級代表參觀10余次，為大連庫樹立了良好的企業(yè)形象，也充分展示了央企在“節(jié)能減排、綠色環(huán)保”“綠水青山就是金山銀山”方面對社會的擔(dān)當(dāng)與責(zé)任，為推動大連市的可持續(xù)、健康、穩(wěn)定、綠色發(fā)展做出了表率。

大連庫動力設(shè)備科3年來先后獲得國家級設(shè)備管理創(chuàng)新二等獎1次，獲得國家級設(shè)備管理創(chuàng)新三等獎1次，獲得國家新型實用發(fā)明專利1項，目前正在申報的專利4項，國家級期刊發(fā)表論文4篇；維修團隊連續(xù)3年被評為庫內(nèi)優(yōu)秀黨支部、優(yōu)秀團隊、優(yōu)秀班組等榮譽稱號，2017年6月入選中儲糧系統(tǒng)十大“技能拔尖人才工作室”，用行動詮釋了“追求卓越的創(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神”，不僅為大連直屬庫的安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供了必要的硬件安全保障，而且在中儲糧系統(tǒng)起到了可復(fù)制、可推廣的示范作用。

安全可視化管理

2014年開始，在甘井子分庫率先實施現(xiàn)場安全可視化管理，自主設(shè)計了裝船機、卸船機、皮帶機、氣墊機、斗提機、埋刮板輸送機、卸料小車、除塵器、閥門、散料稱、除鐵器等重點設(shè)備的安全關(guān)鍵控制點、現(xiàn)場應(yīng)急處置方案、現(xiàn)場警示標(biāo)識、現(xiàn)場設(shè)備位置流程圖等可視化標(biāo)識牌，在2014年大干期間取得顯著效果，未發(fā)生任何安全事故和影響裝卸船作業(yè)的設(shè)備停機事故。甘井子分庫安全可視化的成功經(jīng)驗于2014年底開始在大連庫內(nèi)推廣實施，截至2017年底，在安全主管部門和5S小組共同的推動下，大連直屬庫安全可視化管理已經(jīng)基本做到全覆蓋，除對重點區(qū)域。如筒倉、油庫、材料庫、危險作業(yè)區(qū)等全覆蓋外，對辦公場所應(yīng)急逃生、消防器材布置、滅火器管理等可視化標(biāo)識也做到了全覆蓋。如油庫區(qū)域自主動手持續(xù)改善完成的現(xiàn)場設(shè)備及安全通道可視化、消防應(yīng)急疏散及安全關(guān)鍵控制點可視化、現(xiàn)場應(yīng)急處置預(yù)案可視化、安全警示標(biāo)識標(biāo)語可視化等，有效地讓員工與倉儲生產(chǎn)設(shè)備、安全器材及辦公環(huán)境建立了和諧友好的關(guān)系，大大提升了現(xiàn)場安全的管控能力。

安全基礎(chǔ)管理

第一，通過推行三級點檢，持之以恒、堅持不懈地進行設(shè)備安全隱患排查的工作。2014年開始創(chuàng)新性地繪制了甘井子分庫和大連庫所有筒倉重點設(shè)備位置與流程相結(jié)合的筒倉設(shè)備點檢總圖，編制了三級點檢4大標(biāo)準(zhǔn)（維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、點檢標(biāo)準(zhǔn)、潤滑標(biāo)準(zhǔn)和維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），從技術(shù)層面解決了安全管理的難題，每年通過點檢主動發(fā)現(xiàn)各類故障隱患均達到2000余項，徹底改變了過去不壞不修、壞了再修和設(shè)備及安全事故頻發(fā)的被動局面。2016年開始，三級點檢定修的成功經(jīng)驗在中儲糧系統(tǒng)推廣應(yīng)用，并在大連直屬庫智能運營中心一體化平臺上全面推行，2017年大連庫再次將單純的設(shè)備三級點檢系統(tǒng)創(chuàng)新升級為倉儲全員參與的倉儲三級點檢系統(tǒng)。

第二，堅持“5S是一切改善的基礎(chǔ)”的理念，大連庫的領(lǐng)導(dǎo)高度重視并親自督辦。2015年開始，成立了5S專干小組，編制了推進計劃和實施標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合中儲糧校準(zhǔn)化管理文件，自主創(chuàng)新設(shè)計了現(xiàn)場各類標(biāo)識標(biāo)牌，截至2017年底，組織召開5S周例會30余次、完成內(nèi)部培訓(xùn)10余次、召開5S現(xiàn)場會5次、組織外出參觀學(xué)習(xí)5S現(xiàn)場實施推進經(jīng)驗1次、完成5S美篇成果展示39篇，出色完成了維修車間、變電所、鍋爐房、油庫、40筒倉上安全點檢維修通道等場所的5S持續(xù)改善工作，對保障庫內(nèi)安全生產(chǎn)起到了至關(guān)重要的作用。大連庫5S成功經(jīng)驗和材料被中儲糧系統(tǒng)20多家分公司及直屬庫推廣應(yīng)用。

第三，班組安全管理是基礎(chǔ)。2014年下半年開始至今，堅持召開維修早班會及每周一進行的內(nèi)部專題安全培訓(xùn)教育，對當(dāng)天的維修工作進行維修安全技術(shù)交底，創(chuàng)新性地編制了《21條動火作業(yè)安全作業(yè)指導(dǎo)書》等，據(jù)此進行宣傳教育并納入一體化信息平臺，所有維修工單中作為必填項執(zhí)行，在打印的現(xiàn)場可視化維修工單中進行安全告知交底并簽字確認，從班組基礎(chǔ)安全管理層面，2017年全年完成維修團隊的內(nèi)部安全專題培訓(xùn)45次，完成內(nèi)部安全考核5次，維修團隊各班組安全學(xué)習(xí)101次，確保了3年來平均每年800次危險維修作業(yè)的安全生產(chǎn)無事故。

第四，制度健全是前提。2016年開始，大連庫通過職業(yè)健康安全體系建設(shè)和智能運營中心一體化信息平臺安全管理模塊、維修點檢模塊、三級點檢模塊、安全點檢模塊的建設(shè)，特別是設(shè)立了專職的安全員和搭建了安全點檢管理系統(tǒng)，更加細化并做實了安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作，做到了各項維修安全工作制度健全、流程規(guī)范、手續(xù)齊全，并通過一體化平臺做到可追溯、可留痕。

第五，現(xiàn)代化手段是保障。2015年大連庫開始購置了遠紅外熱成像儀、振動檢測儀、設(shè)備故障診斷儀、設(shè)備聽診器等現(xiàn)代化的檢測工具，2016年開始使用更先進的手持設(shè)備及安全點檢儀，極大提升了設(shè)備安全監(jiān)測檢查的手段，通過掃描現(xiàn)場設(shè)備二維碼和信息化平臺來快速反饋設(shè)備的安全運行狀況，更加有效保障了大連直屬庫的安全生產(chǎn)。

3年來，通過主動性、預(yù)防性的維修，現(xiàn)場5S檢查推進和三級點檢管理，避免了多起重大設(shè)備隱患的發(fā)生：如船機臂架皮帶機皮帶撕裂、裝船機踢擺油缸漏油、裝船機鋼結(jié)構(gòu)開裂、淺園倉AB8皮帶撕裂、淺圓倉AB7/AB10托輥損壞、淺園倉AB10皮帶跑偏造成的氣墊機殼體過熱粉塵陰燃、56筒氣墊機軸承6處嚴(yán)重失效、56筒控制室控制繼電器老化短路等。

安全創(chuàng)新改善

從2013年大連直屬庫準(zhǔn)備整體搬遷到大窯灣港區(qū)，到2014年下半年確定不搬遷，重新恢復(fù)生產(chǎn)以來，面對大連庫幾乎停滯維修保養(yǎng)的千瘡百孔的4600多臺套老舊設(shè)備設(shè)施，大連庫新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子，高瞻遠矚，加大了創(chuàng)新改造的管理，尤其是加大了安全創(chuàng)新管理的投入。在動力設(shè)備科成立了工程項目小組，在維修車間成立了維修技術(shù)組，按照工程項目“5+3”管理理念和設(shè)備全壽命周期管路思想，以“建立倉儲設(shè)施設(shè)備維修維護機制，確保倉儲設(shè)施設(shè)備運轉(zhuǎn)正常、使用安全”為指導(dǎo)思想，實行工程項目經(jīng)理責(zé)任制和維修區(qū)域技術(shù)工程師負責(zé)制，認真制定年度創(chuàng)新改造計劃并組織落實。3年來充分發(fā)揮“紅旗渠精神”和“工匠精神”，立足本職崗位持之以恒、嘔心瀝血、艱苦創(chuàng)業(yè)、堅持不懈，獨立自主完成了老舊設(shè)備的安全保障與改善建設(shè)工作，連續(xù)3年加班加點，奮戰(zhàn)在維修創(chuàng)新改造一線，累計義務(wù)奉獻150余個工作日，完成了“火車扦樣安全鋼索建設(shè)”“消防管線更換改造及消防箱更換”“集裝箱自動卸糧機設(shè)計改造”“汽車火車兩用卸車地坑改造”“40筒及老筒真空清掃建設(shè)項目”等40余項的創(chuàng)新改造工作。

立足崗位，創(chuàng)新改善。維修團隊充分利用庫內(nèi)現(xiàn)有材料，獨立自主完成了從簡單的安全護罩改善開始，到復(fù)雜的設(shè)備安全控制保護裝置的改善，從倉外安全扶梯的制作，到筒倉下倉安全扶梯的制作改善，從取樣安全吊索設(shè)計制作到踏糧板安全支架制作等。3年來每年自主完成各類生產(chǎn)設(shè)備安全創(chuàng)新的小發(fā)明、小創(chuàng)造、小改造達到300余項以上，如2017年就改造了159個筒倉下倉安全固定扶梯，從根本上避免了使用移動的鋁合金升降扶梯而發(fā)生的跌落事故。以40筒南北組倉上安全巡檢維修通道的保障改善工作為例，徹底消除了以往倉儲巡檢人員和維修點檢人員因多處斷頭路需要折返巡查，且需要反復(fù)攀爬沒有安全護籠的扶梯等安全隱患，自主設(shè)計改造制作了高效便捷、現(xiàn)場巡檢點檢維修形成閉環(huán)的踏板扶梯安全保障通道，確保了設(shè)備設(shè)施的安全無憂運轉(zhuǎn)。

放眼社會，央企擔(dān)當(dāng)。大連庫緊靠居民小區(qū)，噪聲和粉塵污染是老大難問題。大連庫的領(lǐng)導(dǎo)和維修人員勇于擔(dān)當(dāng)，不辱使命，先后進行了風(fēng)機降噪改進、筒倉除塵系統(tǒng)改造和增加真空清掃系統(tǒng)等創(chuàng)新改造工作。2106年在所有筒倉及淺圓倉作業(yè)區(qū)域安裝了3套真空清掃系統(tǒng)，實現(xiàn)了所有固定設(shè)備生產(chǎn)區(qū)域真空清掃全覆蓋，提高了清掃作業(yè)效率，降低了工人勞動強度，清掃降塵效果明顯改善；新增了16臺除塵器，并對所有老舊除塵器進行布袋更換及系統(tǒng)維修，同時配套增加吸塵點及吸塵管路，解決了筒倉生產(chǎn)作業(yè)期間的設(shè)備粉塵外溢，不僅改善了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，降低了現(xiàn)場粉塵超標(biāo)的安全隱患，而且徹底改善了附近居民區(qū)的環(huán)境狀況，結(jié)合煤改電的電鍋爐改造項目，拆掉了污染排放的大煙筒，得到了興華街道廣大居民的一致好評，先后接待街道組織的參觀團達10余次，充分展示了央企的良好形象和社會擔(dān)當(dāng)。

創(chuàng)新改善，永無止境。以“集裝箱散糧自動卸糧機械”安全創(chuàng)新成果為例，2016年以前，接卸集裝箱散糧車都是利用簡易的卷揚機和2個人工控制的刮板接卸，需要在地面埋設(shè)6個地腳螺栓來固定卷揚機，操作時還需要1人控制的卷揚機，2人在集裝箱車內(nèi)來回搬動鋼制刮板，不僅存在安全隱患較多、卸車效率低、對地面損壞嚴(yán)重等諸多問題，而且每次作業(yè)均需要維修專業(yè)人員頻繁安裝拆卸和頻繁更換鋼絲繩，這樣的操作浪費時間，浪費人力。大連庫自主創(chuàng)新設(shè)計并取得國家實用新型專利的自動化的卸料裝置“集裝箱散糧自動卸糧機械”，僅需要1人通過遙控器來控制卸糧機的各個動作，就可完成全部卸料工作，卸料過程機械化和自動化程度高、操作簡單、安全高效、省時省力，大大降低了勞動強度和人工成本。2017年7月通過大批量汽車入庫作業(yè)檢驗，20尺集裝箱卸料約20分鐘，比原先的5人工加卷揚機接卸節(jié)省15分鐘以上，每臺設(shè)備每年僅僅勞務(wù)費支出就可節(jié)省20萬元以上，徹底消除卷揚機傷人等安全隱患，提高了卸車生產(chǎn)效率42%。創(chuàng)新改善，永無止境，2017年11月，動力設(shè)備科在現(xiàn)有集裝箱散糧自動卸糧機械的基礎(chǔ)上，又對該設(shè)備上的電纜進行了改進，取消鏈條式電纜導(dǎo)鏈，改用鎧甲式電纜護套，徹底解決了因現(xiàn)場環(huán)境惡劣導(dǎo)致電纜經(jīng)常損壞的問題，增加了夜間照明燈，極大方便了夜間安全高效地卸車作業(yè)。

班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)組織員工從事生產(chǎn)勞動的最基本的單位，企業(yè)的各項安全工作都要通過班組來真正落實。動力設(shè)備科維修團隊將時刻牢記“安全管理工作的實質(zhì)就是保證職工的人身安全和健康，保證國家和集體財產(chǎn)的安全”“安全就是企業(yè)效益的基石”的要求，2018年將再接再厲，抓好團隊班組的安全管理，確保糧安人安。