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電子所研發部

用PDA終端拍攝現場情況并上傳，還可以發送文字、語音進行匯報，操作大致與微信相同，非常便捷。”楊若愚說，在三維界面上演示應急處置流程，從預案啟動到應急結束全流程監控，實現處置過程實時反饋，應急資源和處置視頻實時展示，應急處置結束后還自動生成報告，比從前的手寫記錄更加及時、準確。據了解，2018年春運中國鐵路太原局旅客發送量預計867萬人次，同比增長4.9%。

智能廁所

在太原站第一、三候車室中間，新建的智能廁所吸引了許多旅客的注意力。記者看到，一塊“公共衛生間智能引導管理系統”顯示屏掛在廁所外面，不僅有詳細的平面圖，還有剩余空位顯示、氨氣信息監測等。“這一系統可以讓旅客直觀地了解到廁位使用情況，減少排隊時間。”太原站信息科副科長楊若愚說。

智能問訊及引導服務機器人

“小原”是太原站首個服務車站的智能機器人，她可以利用人臉識別技術“記住”站在面前的人并提供幫助。“如果旅客第一次見到小原，通過自我介紹或別人介紹，旅客的身份信息就會錄入小原的身份庫中。當小原再次見到這位旅客時，就會主動打招呼，讓旅客感到十分親切。”鐵科院電子所駐太原站的項目經理王忠英說。除此之外，小原還可幫助旅客指路、引路，當旅客在屏幕上選擇目的地后，她將自動規劃最優路線，帶領旅客到達目的地附近。移動過程中，機器人可達到旅客快步走的速度，同時利用激光雷達、超聲波和紅外線，檢測周圍的移動障礙物，保持20厘米的安全距離。

車站環境舒適度監控

由中國鐵道科學研究院、中國鐵道科學研究院電子計算技術研究所、太原火車站合作研發并安裝了系統和配套的全智能負氧離子風口設備，有效去除了站內異味、消除病菌、預防旅客疾病交叉感染、緩解旅客旅途疲勞，為旅客精心營造了一個舒適的候車環境。太原火車站生態候車室的誕生，為旅客打造良好的生態出行環境，標志著我國智能化的生態環保系統已經開始服務社會。

春運第一天，新華社的記者同地方各大媒體記者進入太原站火車站候車室，立刻感覺一股清新的空氣鋪面而來，刷新了以往對于火車站候車室的人流擁擠、空氣污濁的不良印象。從部署在站內的環境顯示屏上可以清晰的看到所顯示的站內實時的負氧離子含量遠遠高于空氣清新標準。（據世界衛生組織規定：負氧離子濃度高于2000個/cm3為一級清新空氣）。