交通領域信息消費比例攀升共享出行成新寵

本刊記者|程琳琳

如今，信息消費已成為當前創新最活躍、增長最迅猛、輻射最廣泛的經濟領域之一，2017年中國信息消費規模達到了4.5億元人民幣，占最終消費支出比例達10%。國務院日前印發《關于進一步擴大和升級信息消費持續釋放內需潛力的指導意見》（以下簡稱《意見》），明確了信息消費的發展目標，即到2020年，信息消費規模預計達到6萬億元，年均增長11%以上。

在生活消費領域，交通出行方面的新型信息消費迅速增長。截至2017年6月，網約出租車、網約專車或快車的用戶規模分別達到2.78億人和2.17億人，共享單車用戶規模達到1.06億人，在交通出行方面用戶的支出占比也迅速攀升。

網約車消費比例逐年攀升

在信息消費方面，網約車市場持續升溫，成為交通出行方面的主力。隨著消費者需求增長與供應端的不斷升級改善，消費者的出行方式出現了較大的變化，推動約車/專車市場逐漸增長。網絡約車帶動了共享經濟在國內的發展，線上搜索、在線支付等技術的發展提升了消費者的用戶體驗。

根據中國互聯網絡信息中心（CNNIC）最新發布的第41次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示，截至2017年12月，我國網約出租車用戶規模達到2.87億人，較2016年底增加6188萬人，增長率為27.5%；網約出租車使用比例達到37.1%，較上年提升6.4%；網約專車或快車用戶規模達到2.36億人，較2016年增加6824萬人，增長率為40.6%，用戶使用比例由23%提升至30.6%，較2016年增長7.6%。

同時網約車APP如雨后春筍般不斷增多，有滴滴出行、易到、神州專車、首汽約車等。據統計，在2017年6月網約車APP人均日啟動次數中，滴滴出行人均日啟動次數為4.4次，首汽約車人均日啟動次數為3.3次，嘀嗒拼車人均日啟動次數為3.2次。同時，在2017年6月網約車APP日活躍用戶數中，滴滴出行為1058.7萬人，易到為49.8萬人。

日啟動量增加也帶動了交易額的攀升，網約車將存量租車/打車市場盤活，方便了消費者出行，也激活了租車市場，因此消費者已經逐漸習慣用網約車的方式出行。隨著網約車合法化政策出臺，網約車服務越來越透明化，市場也逐漸清晰化，網約車經過瘋狂地擴張，已經進入到品質、服務和創新的階段，服務和價格是用戶選擇網約車平臺的首選。

共享單車成信息消費新寵

近幾年，共享經濟成為熱門詞匯。傳統商業模式供求雙方信息不對稱導致消費需求不足，從而阻斷產銷鏈，產品和服務分配不均造成大量資源浪費和商品過剩。而共享經濟形成了新的供給模式和交易關系，形成新的供需產業鏈，通過社會存量資產調整實現產品和服務的均衡分配，以及商品價值利用的最大化。

共享單車的出現為廣大消費者帶來了“最后一公里”的便利，用戶需要支付押金才可以用車，押金有199元、299元等，用戶每小時騎車支付一元或者五角，單車企業還推出了各種月卡，讓消費者更加習慣使用單車出行。

據統計，截至2017年12月，共享單車國內用戶規模已達2.21億人，占網民總數的28.6%，用戶規模半年增加1.15億人，增長率達到108.1%。從業務覆蓋范圍上看，共享單車業務在國內已完成對各主要城市的覆蓋，并滲透到21個海外國家。

各研究機構均對共享單車的市場規模做出了積極的預期。據中商產業研究院發布的《2018-2023年共享單車行業市場前景及投融資戰略研究報告》預測，2017年國內共享單車市場規模達102.8億元，增速達736%；到2018年，國內共享單車市場規模將超170億元。

車聯網成未來重要發展趨勢

隨著5G時代的到來，車聯網成為智能出行重要的發展方向，也將成為信息消費的重要組成部分。車聯網是未來汽車智能化之后智能汽車網絡運營的變現手段，決定了未來智能汽車行業服務變現的生態模式。

埃森哲曾調研發現，消費者普遍愿意為心儀的車聯網服務額外支付最高達新車價格10%的費用。這份調研旨在了解中國、德國和美國車主在當前和未來的車聯網使用情況，包括用戶對車載娛樂、資訊、遠程控制和駕駛支持服務的喜好，以及愿意為哪些車聯網服務額外支付費用。

在全球最大的三個汽車市場中，消費者們都期望通過額外付費來獲得心儀的車聯網功能與服務。車聯網技術以及互聯車輛正在定義汽車產業的未來，并且改變著消費者對汽車的看法。同時，消費者在新車價格以外單獨為車聯網服務付費的強烈意愿，將會為汽車廠商提供新的收入來源，并進一步推動全球車聯網市場的發展。

在連接數方面，Machina、IMS和華為聯合調研發現，全球車聯網連接數當前估計為9000萬，預計到2020年將增至3億左右，到2025年則將突破10億。在市場規模方面，中投顧問發布的《2017-2021年中國車聯網行業深度調研及投資前景預測報告》預計，2017年我國車聯網行業市場規模將達到2696億元，未來五年（2017-2021年）年均復合增長率約為15.43%，2021年市場規模將達到4014億元。

車聯網市場被普遍看好，但是車聯網方面的技術和商業模式尚不成熟，存在多方面問題，如行業標準不統一帶來成本費用過高，商業模式尚不成熟以至大多數企業難以實現盈利等問題。因此車聯網市場的蓬勃發展還需要各方的廣泛努力。

隨著智慧出行帶給消費者更多的便利，因此消費者在信息消費方面支出的比例越來越大。中國信息通信研究院院長劉多表示，信息消費需求擴大和升級不僅可以促進信息基礎設施建設和信息技術產業發展，還可以引領信息產品和服務的升級換代，甚至帶動萬億級新興市場。

信息消費市場方興未艾，劉多表示，未來還需堅持需求拉動和創新驅動的原則，制定增強信息消費供給能力和擴大信息消費覆蓋面等舉措，從供給側和需求側兩端發力將供給側結構性改革作為擴大和升級信息消費的主攻方向，并創新信息服務模式，增加信息產品品種，全面提升品質品牌，創造更多有效供給。同時還應加快普及信息消費、積極拓展消費升級、切實增強消費體驗，以便更好地滿足消費者日益增長的信息消費需求。