淺談中珠聯圍水利工程的建設與管理

余結德

（中山市坦洲鎮水利所 廣東中山 528467 中珠聯圍工程管理處 廣東中山 528467）

1 中珠聯圍坦洲段水利工程的總體建設歷史及過程

中珠聯圍位于珠江八大出海口之一的磨刀門水道左岸，東南與澳門半島相鄰，南臨馬騮洲水道，西南與珠海市斗門區白蕉聯圍隔河相望，北接五桂山和鳳凰山脈。地跨中山、珠海兩市，圍內包括中山市坦洲鎮和三鄉鎮（部分）、珠海市的前山、南屏和灣仔鎮，捍衛著萬畝良田、國道干線及近百萬人口的安全。全圍集雨面積322.27km2，現有干堤約34km。其中，珠海境內干堤長約22.3km，中山市境內干堤長11.7km，全部位于坦洲鎮轄區內。聯圍干堤上現共有8座大中型穿堤建筑物，由北向南分別為馬角水閘、聯石灣水閘、聯石灣船閘、燈籠水閘、大涌口水閘（大型）、廣昌水閘、洪灣水閘、石角咀水閘（大型）。聯石灣船閘、廣昌水閘、洪灣水閘屬珠海管轄，其余由坦洲水利部門管轄。

中珠聯圍工程分7期興建。1958年第1期工程，成立中珠防咸工程指揮部，興建石角咀水閘及修筑部分海堤；1959年第2期工程，興建大涌口水閘；1960年第3期工程，疏挖石角咀水閘前后引河長1737m，完成土方33.5萬m3；1961年第4期工程，疏挖大涌口水閘引河長953m，完成土方41.2萬m3；1963年第5期工程，在石角咀水閘上建成一座公路橋，成為拱北至灣仔的交通捷徑，并改建石角咀水閘閘門；1965年第6期工程，成立中珠坦洲聯圍工程指揮部，興建聯石灣水閘、聯石灣船閘，擴建大涌口水閘（即大涌口2號閘），新建燈籠水閘；1973年第7期工程，擴建石角咀水閘（即石角咀2號閘）和石角咀船閘。從1958年開始至1987年，歷經30年的不懈努力，中珠聯圍堤圍從分散到聯合，從低矮單薄到加固砌石，水閘從無到有，取得了令人矚目的巨大成績，確保了圍內農業的大幅度增長，工商業長足發展。但限于當時歷史條件，水閘建設標準普遍較低。近年來中珠聯圍抓住廣東省城鄉水利防災減災工程契機，完成了大涌口水閘、燈籠水閘、馬角水閘以及聯石灣水閘四座大、中型干堤水閘重建，進一步提高了中珠聯圍水利工程防災減災能力。目前，珠海市航道局也正進行聯石灣船閘的重建，我鎮也正抓緊時間推進中珠聯圍一級海堤的達標加固工程建設當中。現就幾座干堤水閘的建設情況分述如下：

1.1 中珠聯圍大涌口水閘工程的建設

大涌口水閘是中珠聯圍骨干水工建筑物，屬大（一）型水閘，舊閘分3期建設。在1959年的第二期工程中，興建了大涌口水閘，為25孔，過流凈寬為126m，其中24孔每孔凈寬5m，另一交通孔凈寬6m，其閘室采用倒T型結構，換砂基礎，閘墩為重力式漿砌石結構，閘底高程為-3.5m。在1961年第四期工程中，疏挖了大涌口水閘引河長953m，完成土方41.2萬m3。在1965年的第六期工程中，新建了新閘，新閘共9孔，過水凈寬45m，閘室采用連U型結構，木樁基礎，閘墩為漿砌石結構，水閘分為二組，一組4孔，另一組5孔，閘底高程為-3.5m，控制閘門為水箱平行啟閉的鋼筋混凝土平板門。大涌口舊閘在運行過程中經過了三次改建。經先后多期工程的建設，達到了最大排流能力1654m3/s規模。

但受歷史條件限制，在歷經數十年運行后，水閘已出現底板破裂、防沖設施和抗滲性能不足、整體不穩定等安全隱患。2002年7月經廣東省水利廳專家組鑒定為四類水閘，需報廢重建。水閘重建工程總投資10525萬元。主要建筑物級別為Ⅰ級，防潮標準按100年一遇工況設計，歷史最高洪潮水位校核。防洪標準按50年一遇工況設計，200年一遇洪水校核。水閘規模為12孔，單孔凈寬14.2m，總凈寬170.4m，最大過閘流量達1774m3/s。水閘重建工程于2004年11月動工，至2006年4月通過水閘主體單位工程驗收，同年12月，通過調度中心單位工程驗收并正式投入使用。重建后的大涌口水閘是目前中山市最大的一座水閘，也是2005年度廣東省城鄉水利防災減災重點項目。

1.2 中珠聯圍坦洲段燈籠、馬角、聯石灣水閘工程的建設

燈籠水閘、馬角水閘、聯石灣水閘是中珠聯圍坦洲堤段上的重要中型干堤水閘。其中：燈籠水閘始建于1965年，聯石灣水閘始建于1966年，馬角水閘始建于1986年。水閘建成以來對保護圍內人民生命和財產安全起到了十分重要的作用，但由于歷史的原因，三座水閘在運行多年后，已存在著諸多安全隱患，被評定為四類水閘，自2008年起，政府投資約1.3億元對上述三座水閘按百年一遇防洪（潮）標準設防進行了重建。重建后的燈籠水閘共設2孔，每孔凈寬10m，最大引水流量達到120m3/s，并且配套了現代化的控制、監測設備，將防洪（潮）標準提升至100年一遇；聯石灣水閘共6孔，單孔凈寬12m，設計過閘流量達368m3/s。馬角水閘共4孔，每孔凈寬9m，設計過閘流量217m3/s。

大涌口、燈籠、馬角、聯石灣水閘自完成重建以來，在歷年防御臺風、暴雨，抗咸供水，特別是防御2017年第13號強臺風“天鴿”、2018年第22號強臺風“山竹”工作中發揮了巨大效益，為當地經濟社會的穩定發展提供了堅強的水利保障。

2 中珠聯圍坦洲段水利工程的主要管理辦法

2.1 加強領導，落實工作責任制

中珠聯圍坦洲段11.7km干堤及五座大中型水閘等水利工程的安全運行，事關圍內廣大人民群眾的生命財產安全，是水利部門必須抓好的一項重要政治任務。故此應加強領導，成立專門工作組，建立健全組織機構，配備全方位的建設管理人員，自上而下層層壓實，落實工作責任制。形成以全面質量監督管理為中心、目標管理和業務管理三位一體的管理體系，為水利工程建設及運行管理做好組織準備。

2.2 加強中珠聯圍水閘聯合調度，確保全鎮防汛及用水安全

中珠聯圍圍內寬度超過15m的大小河涌達40條，河涌總長度為122.8km，河網密度達0.93km/km2，為確保圍內防洪及水環境要求，做好水閘調度十分關鍵。當前，水利部門充分利用中珠聯圍坦洲境內的大涌口水閘、燈籠水閘、聯石灣水閘、馬角水閘、石角咀水閘等干堤水閘以及圍內14個內河水閘和40余條內河涌等水利工程設施，通過密切監測水情，科學分析數據，合理調控水閘，引入優質水源，不斷循環改善內河水環境。中珠聯圍水閘調度分為日常引水沖污及補水調度、汛期防洪排澇調度、枯水期搶淡蓄淡調度。現狀調度總體原則是利用馬角水閘、聯石灣水閘、燈籠水閘、大涌口水閘進水，利用珠海的廣昌水閘、洪灣水閘、以及坦洲鎮管轄的石角咀水閘排水。具體根據天文潮汐，開啟大涌口、燈籠、聯石灣、馬角水閘，從西江磨刀門水道引水入圍內河涌，同時關閉石角咀水閘，待落潮時，利用石角咀水閘與大涌口、燈籠、聯石灣、馬角水閘潮汐時間差，開啟石角咀水閘，使河涌水從石角咀水閘排出，促成圍內河涌水大循環，提高生產生活用水質量。在汛期期間，還需根據天氣預報情況，提前做好預排，降低圍內水位，騰空涌容量，預防洪澇災害的發生，當圍內出現較大水位時，再利用潮汐水位差及時將澇水排除。通過水閘聯合調度，可基本滿足中珠聯圍防汛及用水需求。

圖1 中珠聯圍現有主要水閘分布圖

2.3 加強中珠聯圍海堤的日常管理，提升工程防御能力

為做好中珠聯圍11.7km海堤的管理，水利部門一是安排專人定期巡查堤防安全狀況，做好汛前檢查，汛中排除，汛后整治等工作，并根據情況每年投入大量資金對大堤進行防白蟻、堤面維修，綠化管養等維修維護和沉降觀測；二是按照規范定期對水利工程進行安全鑒定實時掌握工程的安全現狀、對大堤進行灌漿，確保大堤安全；三是按照國家水利部要求，積極推動一級海堤達標加固工程建設，提升海堤防洪（潮）能力至百年一遇水平。

3 結語

中珠聯圍水利工程是一綜合性水利工程防御體系，事關廣大人民群眾生命財產安全，事關當地經濟社會穩定協調發展大局，總的來說，作為中珠聯圍的管理者，要高標準建設，嚴要求管理，要認真貫徹落實上級有關精神，充分結合當地實際，落實責任制，要加強工程質量管理，確保工程運行安全，為人民群眾交出一份滿意的答卷。