新能源品牌優(yōu)勢明顯，榮威已占先機(jī)

一個成熟品牌的優(yōu)勢是系統(tǒng)性的，這一點(diǎn)是很多新興車企無法具備的。在新能源汽車這個賽場上，榮威無疑已經(jīng)依靠卓越的品質(zhì)贏得了市場的信賴。

2017年榮威的新能源汽車，銷量同比增長121.1%，用戶滿意度NO.1。

在2018年新能源車補(bǔ)貼政策暫未明朗的情況下，多地新能源車市出現(xiàn)空前的“待購”現(xiàn)象，一邊是用戶急著買車，另一邊是經(jīng)銷商 “有車不敢賣”。對此，上汽榮威新能源近期率先推出了“補(bǔ)貼不退坡”政策，宣布旗下所有新能源產(chǎn)品均不漲價，并且將承擔(dān)因補(bǔ)貼退坡所產(chǎn)生的差額。這一利好消息無疑讓消費(fèi)者吃了一顆定心丸。上汽榮威的企業(yè)實(shí)力與擔(dān)當(dāng)也獲得了市場認(rèn)可和消費(fèi)者的點(diǎn)贊，2017年上汽榮威新能源汽車的銷量累計為44235輛，同比激增121.1%。

在上海，全球首款插電混動互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威eRX5補(bǔ)貼后售價仍為20.99萬元起；在北京，全球首款純電動互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威ERX5補(bǔ)貼后售價仍為20.88萬元起。同時用戶購買上汽新能源車還可享受免購置稅、不限行等利好，在北、上、廣、深等限牌城市更是可以拿到免費(fèi)“綠牌”。多重政策利好有望助推上汽榮威新能源在2018年市場銷量與滿意度再攀新高，進(jìn)一步穩(wěn)固其新能源市場引領(lǐng)者地位。

上汽榮威的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)也獲得了市場認(rèn)可和消費(fèi)者的點(diǎn)贊。2017年上汽榮威新能源汽車的銷量累計為44234輛，同比增長121.1%。其中，榮威eRX5、榮威ERX5、榮威ei6等車型在各自的細(xì)分市場表現(xiàn)均堪稱驚艷。榮威eRX5連續(xù)多月蟬聯(lián)插電混動銷量榜首，全年實(shí)現(xiàn)銷售19509臺。榮威ERX5長期衛(wèi)冕純電動SUV細(xì)分市場銷量冠軍，上市半年突破萬輛大關(guān)達(dá)到10，436臺，成為20萬元以上自主品牌純電動的標(biāo)桿。榮威ei6成為插電混動轎車銷量擔(dān)當(dāng)。值得注意的是，上汽榮威新能源的車型銷量主要布局在15萬元以上的中高端新能源市場。

在2017年銷量豐收的同時，用戶滿意度方面上汽榮威新能源也名列前茅。根據(jù)上海市質(zhì)監(jiān)局近日公布的《上海市場新能源汽車第三方顧客滿意度》調(diào)查結(jié)果顯示，在所有的新能源品牌車型中，車主對榮威品牌滿意度為NO.1，成為唯一分值突破80分的品牌。

上汽榮威新能源銷量與滿意度的雙重出色表現(xiàn)，主要源于領(lǐng)先的“互聯(lián)網(wǎng)X新能源”技術(shù)優(yōu)勢。在消費(fèi)者最為關(guān)注的續(xù)航、充電和電池安全等方面，榮威新能源展現(xiàn)出領(lǐng)先的實(shí)力。以榮威eRX5為例，其擁有650km超長續(xù)航里程，足夠任性穿梭于城市的各個角落，還能跨省自駕游；同時榮威eRX5搭載了上汽集團(tuán)和阿里巴巴聯(lián)合開發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，可以迅速找到附近可用充電樁，最大限度解決消費(fèi)者找樁難的痛點(diǎn)。電池安全方面，上汽榮威新能源汽車的動力電池均嚴(yán)格按照UL2580安全標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，并達(dá)到IP67民用最高防水防塵等級。

2018年，上汽榮威新能源即將展開新一輪產(chǎn)品布局。“全球首款純電動互聯(lián)網(wǎng)休旅車”榮威Ei5預(yù)計將在上半年入市，屆時將為榮威新能源家族再添悍將，為消費(fèi)者綠色品質(zhì)出行提供更多選擇，助推上汽榮威新能源市場銷量將再攀新高。endprint