汽車發動機檢測技術應用

唐明清+楊樂樂

【摘 要】隨著經濟發展水平的不斷提高，人們的生活水平也有了大幅度的提高，目前人們對于生活質量的要求正逐漸提高，汽車是人們出行重要的代步工具，隨著人們對汽車需求的不斷提高，汽車行業正處于繁榮發展階段，發動機是汽車的核心部位，汽車發動機檢測技術也應該隨之不斷升高，不斷完善。汽車檢測診斷技術的應用時發動機性能的重要保障，同時對于整體提高汽車的性能也具有重要的促進性作用，對于汽車行業的發展具有積極性意義。發動機是汽車重要的組成部分，本文針對當前汽車發動機檢測技術進行簡要分析，并且提出相關建議。

【關鍵詞】汽車發動機；檢測技術

0 前言

隨著人們生活水平的不斷提高，人們對于生活質量的要求也越來越高，汽車已經成為我們生活中重要的工具，當前科學技術不斷取得突破，將先進的科學技術應用到汽車發動機檢測技術之中，提高檢測技術的質量，滿足人們日益提高的要求，做好發動機檢測工作，全面促進汽車行業的發展。而今人們對于汽車質量的要求越來越高，而發動機是汽車的核心部件，所以發動機工作運行的質量與汽車整體的質量直接相關。

1 傳統的檢測方法

自從我國加入到世界貿易組織以來市場競爭日趨激烈，在激烈的市場形勢下，我國企業必須要認清形式，了解市場動態與發展方向，研制出先進的檢測技術，逐漸縮小我國汽車行業與發達國家之間的差距。我國的工業化起步較晚，因此在汽車行業方面仍然處于落后的狀態，無論是在技術人員的培養還是在相關的研究領域都處于落后的狀態，面對當前市場對汽車發動機檢測行業提出的新要求，我國必須要認清形式，了解市場的真正需求。傳統的發動機檢測技術操作比較復雜，主要是應用流量傳感器，這種檢測方法盡管可以檢測出百公里的燃油消耗量，但是檢測的信號會發生滯后現象，而且在檢測燃油經濟性方面不夠準確。面對人們對汽車越來越高的要求，汽車行業應該認清當前市場的需求，準確定位，加大投入力度，解決傳統檢測方法的弊端，應用先進的科學技術，不斷推進我國汽車行業的發展，縮小與發達國家之間的差距。

2 現階段汽車發動機檢測診斷技術

2.1 測定發動機的有效功率

無負荷測試法是當前測定發動機有效功率的常用方法，原理同曲軸飛輪，在外界沒有負載的情況下，需要改變相應的旋轉件的慣性力矩以達到使發動機輸出轉矩平衡的狀態。怠速加速法和啟動加速法是目前常用的兩種方法，借助于無負荷測功儀可以完成測試功率的目的。如果測試的功率值比額定的功率值小則說明功率不足，這時需要檢測出導致功率不足的原因，并且根據原因采取相應的措施，解決當下問題，確保發動機正常工作。

2.2 測試汽缸漏氣量

氣缸是汽車發動機的重要組成部分，如果氣缸發生漏氣故障則會造成嚴重的后果，氣缸漏氣的原因有很多種，通常如果漏氣是由于活塞嚴密性出現問題的話，則可以通過檢測加機油口進行判斷，一般如果漏氣會發出漏氣的聲音，此外氣墊損壞也是發動機故障的重要原因，如果兩個相鄰的氣缸出現漏氣現象，并且氣孔位置出現了氣體益處的故障，則基本可以斷定是因為氣墊損壞造成的。在檢測漏氣量之后做好記錄，之后與標準的范圍進行對比，如果測量值不在標準范圍之內，則證明存在氣缸漏氣故障，需要及時采取措施解決，避免造成嚴重的影響。在測試氣缸漏氣量時需要停止發動機運行，做好測量值與標準范圍的比較工作，找出漏氣部位，第一時間解決，保證發動機正常運行。

2.3 檢測供油提前角

一般只有柴油發動機才會需要檢測供油提前角，在檢測時需要時刻保持發動機一直處于運轉的狀態，另外供油提前角的變化情況與發動機的轉動速度直接相關，所以發動機的轉速不同則會導致供油提前角的檢測值變化。供油提前角對于發動機正常工作是重要的，為了避免發動機工作效率下降以及燃燒惡化等不良現象，必須要保證供油提前角在允許的范圍之內，并且對供油提前角的檢測工作加以重視，注意發動機有無供油提前器的區別，一般如果沒有供油提前器則供油提前角的變化量會在6度范圍之內，如果存在供油提前器則供油提前角的變化范圍會增大到12度以內。總之，保證供油提前角在允許的范圍內是發動機正常工作的前提條件，應該重視供油提前角的檢測工作。

2.4 先進技術應用障礙

一直以來檢測診斷技術在企業之間的應用推廣十分不平衡，行業之間缺乏積極的溝通和交流，很多先進的檢測設備需要配合專業的操作才能夠實現高質量的檢測，但是往往卻因為其不能夠直觀的確定故障，所以簡單適用性以及針對性都較差。一直以來我國都十分重視汽車發動機檢測診斷技術，并且在研究與開發方面也投入了很大的力度，經過研究人員的不斷努力，目前為止已經研制出了一批先進的汽車發動機檢測診斷裝備。在研究的過程中卻沒有考慮到用戶的意見，因此檢測診斷技術在研制的過程中缺乏與用戶之間的溝通，所以導致檢測診斷技術沒有及時得到推廣，很多企業對于儀器的使用以及自身的情況都沒有完全了解，就盲目的購進檢測設備儀器，另一方面維修人員對發動機的檢測和診斷技術等都沒有足夠深入的了解，所以檢測設備儀器閑置的情況時有發生，這不僅是經濟的浪費，同時對于檢測診斷技術的發展也是極為不利的，因為技術只有不斷的使用才能夠發現問題，及時改正，不斷進步。因此，我國的發動機檢測與診斷技術應用仍然有很長的路要走，需要研究人員繼續努力，研制出簡單實用、針對性強以及重復性好的檢測診斷技術。

3 汽車發動機未來發展趨勢

3.1 高新技術的應用

21世界被譽為信息時代，光、電、機一體化技術目前是發動機檢測領域中最為先進的技術，在國外該方面已經處于領先的狀態，同時越來越多先進的技術被應用到汽車發動機檢測的行業之中。在高新技術的應用方面，我國應該積極向國外發達國家學習，將先進的技術應用其中，提高檢測的效率，同時也提高準確率和質量。當前信息技術、通信技術、計算機技術等取得了飛躍性的進展，通過計算機技術的應用可以實現對發動機自動檢測的目的，可以實現實時監測，此外，如今先進的計算機科學技術可以對發動機故障進行自動識別，在這一點上大大的方便了維修人員的工作，同時檢測的準確率和效率也大大提高。保證發動機正常工作的前提就是保證發動機正常運行，因此重視發動機檢測工作是必要的，很多國外的發達國家的發動機檢測技術正向著智能化和專家系統的方向發展，實現了無須人員操作，全過程自動檢測識別的目的，不僅操作更加簡單，而且做到了自動化，我國的發動機檢測也應該向著這個方向發展。

3.2 更加標準與規范

如今軟硬件結合的開發技術受到了關注，并且經過實踐證明在發動機檢測方面效果良好，使得診斷技術更加標準和規范，軟硬件結合的開發技術將成為未來發動機檢測技術的主要發展方向。如今，隨著經濟發展水平的不斷提高，人們的生活質量有了大幅度的提升，對于交通運輸行業也起到促進作用，汽車行業因此而興起，作為汽車的主要組成部分，發動機的檢測技術應該受到重視，不斷提升檢測技術，關于發動機檢測診斷技術得到了重視，并且水平也在不斷提高，目前正向著簡便、實用、完善、智能的方向發展。

4 結語

汽車如今已經成為人們生活中必須可少的工具，發動機是汽車的重要組成部件，其檢測診斷技術的有效性和實用性是保證汽車安全運行的重要條件，并且對于提高汽車的性能指標也具有重要的幫助。維修人員應該意識到汽車檢測技術對于發動機運行的重要性，提升自身的技術水平與操作能力，全面提高檢測的準確性，促進汽車行業的發展。

【參考文獻】

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