電子工程中智能化技術(shù)的運(yùn)用

張嘉齡

摘要 伴隨著我國高科技的快速發(fā)展，電子工程逐漸變得更加自動(dòng)化和智能化，從目前發(fā)展的情況來看，智能化技術(shù)在電子工程行業(yè)發(fā)展中扮演著越來越重要的角色。從社會(huì)實(shí)踐的角度來看，電子技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用的智能技術(shù)不僅提高了運(yùn)營自動(dòng)化程度，而且還提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率，降低了企業(yè)的投資成本。因此，本文對(duì)電子工程中智能化技術(shù)的運(yùn)用進(jìn)行了探討和分析。

[關(guān)鍵詞]電子工程 智能化技術(shù) 運(yùn)用

在電子工程中運(yùn)用智能化技術(shù)，加快了電子信息工程自動(dòng)化技術(shù)代替人工作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)資源的優(yōu)化配置，提高了企業(yè)效率，還在批量化大生產(chǎn)的前提下提高了產(chǎn)品的精度和質(zhì)量，滿足了社會(huì)和人們各方面的需要。隨著智能化技術(shù)的不斷改進(jìn)與創(chuàng)新，各學(xué)科不斷細(xì)化、高度深化，而且還實(shí)現(xiàn)了各學(xué)科逐步融合，學(xué)科融合又反過來促進(jìn)了智能化技術(shù)的發(fā)展。智能化技術(shù)與電子工程形成一個(gè)全新的領(lǐng)域，未來也必是世界最領(lǐng)先的科技。隨著電子工程智能化技術(shù)廣泛的應(yīng)用，人們對(duì)電子化出產(chǎn)品的要求也越來越高，這樣就給電子行業(yè)帶來了巨大的壓力，同時(shí)也使電子工程在應(yīng)用智能化技術(shù)過程的不足被暴露出來。因此改善和創(chuàng)新電子工程智能化技術(shù)是各行各業(yè)必須要重視的。

1 現(xiàn)階段智能化在電子工程中應(yīng)用現(xiàn)狀簡析

智能技術(shù)的不斷進(jìn)步加快了電子技術(shù)的快速發(fā)展，電子技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展導(dǎo)致了人們?cè)谌粘Ｉ钪袑?duì)各種智能技術(shù)廣泛應(yīng)用。

例如，值得一提的是智能電梯控制技術(shù)，在大型的酒店和高檔辦公樓都在裝置了智能化電梯，電梯智能化控制的的原理就是將電梯與對(duì)講系統(tǒng)總線相連，當(dāng)每個(gè)人在使用電梯的時(shí)候，只要把到幾樓的按鈕一按，就會(huì)有相應(yīng)的信號(hào)輸出，并且在同一時(shí)間輸出的信號(hào)與電梯按鈕信號(hào)并耦合達(dá)到目電梯智能化控制的目標(biāo)。在正常情況下，樓層外部電梯輸出設(shè)備，智能化電梯門口機(jī)，樓層內(nèi)部電梯輸出設(shè)備和業(yè)主門禁感應(yīng)讀頭是電梯智能化控制的主要組成部分。圖1為電梯智能化控制系統(tǒng)智能結(jié)構(gòu)圖。在一般的電梯智能化控制系統(tǒng)中的業(yè)主門禁感應(yīng)讀頭，采用非接觸感應(yīng)線圈技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能電梯控制，主要通過無線射頻方式來對(duì)用戶的進(jìn)出進(jìn)行控制。因此，如果用戶識(shí)別卡是與感應(yīng)線圈相接觸，用戶識(shí)別卡內(nèi)部相應(yīng)的控制碼通過傳感器而被識(shí)別出來，實(shí)現(xiàn)智能化的門頭控制，一般245毫安是RFID射頻識(shí)別技術(shù)的電流的最大量，并且識(shí)別的溫度一般控制在10攝氏度到60攝氏度之間，1MHz到30MHz時(shí)工作時(shí)的最低頻率，識(shí)別能力，穿透功率和攜帶能量能力控制著此階段的工作頻率。

2 電子工程智能化優(yōu)點(diǎn)

2.1 對(duì)電子工程設(shè)計(jì)流程的簡化

智能技術(shù)在電子工程技術(shù)中的應(yīng)用簡化了電子工程技術(shù)的設(shè)計(jì)。由于傳統(tǒng)的電子工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)基于標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)和一般應(yīng)用為基礎(chǔ)來對(duì)電子工程進(jìn)行控制的，此類控制系統(tǒng)具有控制復(fù)雜，過程非常比較復(fù)雜，同時(shí)該系統(tǒng)在控制過程中，還容易出現(xiàn)一些信息傳輸錯(cuò)誤的信號(hào)。換一句話說就是，傳統(tǒng)的電子工程操作系統(tǒng)是基于實(shí)驗(yàn)室的運(yùn)行模式來控制電子工程系統(tǒng)的運(yùn)行，所以在使用的過程中，模型一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤，將會(huì)影響整個(gè)工程的正常運(yùn)行，同時(shí)也會(huì)給企業(yè)帶來比較大的經(jīng)濟(jì)損失;智能化技術(shù)的出現(xiàn)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，使電子工程系統(tǒng)運(yùn)行起來簡單、快速，未來電子工程應(yīng)用智能化控制技術(shù)是必然的，智能技術(shù)在電子工程中的應(yīng)用可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)的不足。在使用智能化電子技術(shù)的過程中，智能技術(shù)不需要建立模型，可以直接對(duì)電子設(shè)備的操作進(jìn)行控制，還避免了一些信息傳輸?shù)腻e(cuò)誤，從根本上提高使用效率。

2.2 電子工程統(tǒng)一性

從電子自動(dòng)化技術(shù)到現(xiàn)在的智能化技術(shù)，變化結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜，傳統(tǒng)的電子工程技術(shù)已經(jīng)無法控制電子設(shè)備的運(yùn)行。對(duì)于目前的這種情況，根據(jù)控制方法對(duì)電子設(shè)備的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行初始修改，然后控制最新電子設(shè)備的運(yùn)行。通過的反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明，已經(jīng)確定該方法的使用對(duì)新的電子設(shè)備具有一定的效果。但是該操作難以控制和協(xié)調(diào)其他部件的運(yùn)行，還嚴(yán)重影響了電子工程的正常運(yùn)行。因此在改進(jìn)過程中，利用智能化技術(shù)可以有效地控制和協(xié)調(diào)各種部件的運(yùn)行，保證電子工程的穩(wěn)定運(yùn)行。

3 智能化技術(shù)在電子工程中的應(yīng)用

3.1 性能方面不斷優(yōu)化

應(yīng)用智能技術(shù)的最大目的是為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)高效率的運(yùn)行，未來電子工程向智能化技術(shù)方向發(fā)展是必然的。首先，要想提高智力系統(tǒng)的效率和準(zhǔn)確度就要處理器芯片和支輔助系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，同時(shí)因?yàn)槭歉纳齐娮庸Τ枷到y(tǒng)運(yùn)行的重要指標(biāo);其次，智能化數(shù)控系統(tǒng)本身的柔性以及群拉系統(tǒng)的柔性是智能化的電子工程主要的改進(jìn)方向，采用模塊化設(shè)計(jì)來設(shè)計(jì)更加全面的控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)不同用戶的需求，根據(jù)不同的需求編制群拉系統(tǒng)，使群拉系統(tǒng)發(fā)揮出自身更大的優(yōu)點(diǎn)。

3.2 體系結(jié)構(gòu)的不斷完善

電子工程的智能結(jié)構(gòu)是一個(gè)綜合的集成化系統(tǒng)，也是未來發(fā)展的主要方向，采用功性能的繼承芯片提高電氣化控制系統(tǒng)的運(yùn)行效率。以使用最廣泛的LED顯示器例，運(yùn)用了智能化控制技術(shù)以后，不僅提高顯示器的顯示功能，還提高了其運(yùn)行的效率，它的優(yōu)點(diǎn)在于含有高科技顯示器直接顯示出人們想要的搜的信息內(nèi)容，同時(shí)還具有便攜方便的作用。除此以外，在電子技術(shù)的互連和封裝技術(shù)上，還提高了流水線的整體工作效率，控制了產(chǎn)品的生產(chǎn)速度和試生產(chǎn)質(zhì)量。因此，按照不同系統(tǒng)的要求設(shè)置相應(yīng)的模塊，控制不同層次的系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電子工程系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化和集成化操作。

4 結(jié)束語

智能電子工程是一種結(jié)合各種高精度技術(shù)的計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到各行各業(yè)中，推動(dòng)了社會(huì)的快速發(fā)展，為了滿足了各個(gè)層面的需求，給智能電子設(shè)備發(fā)展帶來了巨大的壓力。因此，作為電子工程行業(yè)的一員，必須及時(shí)掌握最新的智能化技術(shù)，為電子工程技術(shù)的發(fā)展盡一份力。

參考文獻(xiàn)

[1]董滿光，于淼.機(jī)械電子工程與人工智能的關(guān)系探究[J].建材與裝飾，2017 （44）：187.