探秘獨庫

有這么一條公路，它囊括了雪山、峽谷、草原、湖泊、丹霞、森林、戈壁、河流、濕地、藍天、白云所有能想到的自然景觀；有這么一條公路，它擁有世界唯一的防雪長廊，跋山涉水，連續翻越哈希勒根、玉希莫勒蓋、拉爾墩、鐵力買提四個海拔3000米以上的冰達坂，連續跨過奎屯河、喀什河、鞏乃斯河、巴音郭楞河、庫車河五條河流；有這么一條公路，它艷世駭俗卻驚鴻一瞥，一年只向人們綻放四五個月的芳容，錯過了就真的只能再等待來年相會。它就是有“濃縮的318國家景觀公路”之稱的橫穿天山、連接南北疆的獨庫公路。

帶著對這條公路的無限崇敬，我從天山北麓的獨山子出發，沿著獨庫公路一路向南，跨峽谷、翻達坂、穿林海、過草原，感受一次“從雪原到火焰”的心路歷程，感受到天山南北宏偉的壯美風光，感受到當年筑路人的豪邁氣概。

安集海大峽谷渾然天成的美術博物館

從獨山子出發，沿著國道217線向南進發，穿過“天山之門”拱門，就算正式進入獨庫公路了。在巴音溝木材檢查站，向左轉入省道101線行約20余公里便來到安集海大峽谷。小心翼翼靠近峽谷探身向下望去，隱藏在廣闊草原之下的安集海大峽谷如一幅巨幅畫卷緩緩展現在我的眼前，鬼斧神工，氣勢磅礴，懾人心魂。

整條峽谷呈南北走向，峽谷的東岸是一面巨型紅土陡崖，雨水肆意沖刷在陡直的紅土崖壁上，雕刻著千年歲月的痕跡，形成了密密麻麻的無數沖溝，就像是一幅用傳統的中國畫“皴法”勾勒而成的巨幅山水巨軸，向你訴說著億萬年來大地與雨水的故事。那赤熱如血的紅土中夾雜著灰、白、藍、綠、紫五色相間的土層，它們融合的是那樣自然，那樣和諧，渾然天成，你會不自覺地想到梵高的印象派巨作。峽谷的西岸端則是鵝卵石堆砌的陡峭懸崖，雨水將陡崖沖刷出一道道巨大的深溝，筆直峻峭，就像是一幅披麻皴山水巨作，仿佛一把把利劍直插云霄，又好像是一把把鋒利的大砍刀斜倚崖邊，令人不寒而栗。初秋的安集海河水量很少，靜靜的河水在河道上恣意橫流，水量本不大的安集海河在谷底青色礫石鋪成的河道上被分成無數細若游絲的鞭狀河流，仿佛是一幅撕開的黛青如漆的巨幅絲綢，形成不規則卻有規律的幾何網絡，千絲萬縷，藕斷絲連，連綿不絕，簡直就是一幅絕佳的現代派抽象畫。

安集海大峽谷

奎屯大峽谷

老虎嘴奎屯峽谷最險峻處

從安集海大峽谷返回獨庫公路，沿著國道217線繼續向天山深處挺進，穿過“守護天山路”紀念碑，我就正式進入奎屯大峽谷最險峻的“老虎口”路段。車從垂直的崖邊盤山而入，兩邊絕壁直通天際，路崖上連續不斷覆蓋的落石防護網及那些不時出現在國道兩邊的碎石滑坡區，提醒著出行者在欣賞身邊美景的同時也要時刻注意隱藏在身邊的危險。

人們只知道獨山子大峽谷，卻不知獨山子大峽谷僅僅是奎屯大峽谷的北部一段。天山融雪形成的奎屯河深切天山，形成了奎屯大峽谷，奎屯河蜿蜒穿行在天山深處，時而如歡歌笑語閃現在開闊的峽谷之中，時而又像捉迷藏一樣隱藏在深不見底的細縫之中不見蹤跡，不仔細觀瞧，真不知這萬丈深淵中竟然還隱藏著一條大河。大峽谷遍地都是怪石嶙峋，幾乎沒有什么植物生長，幸虧身邊時隱時現的奎屯河才將我拉回到現實世界。如果說奎屯大峽谷北段的獨山子峽谷是粗獷壯觀的美，那么奎屯大峽谷的南段上游則是多彩而又靈動的美。奎屯河就像一位時光雕刻師，用它那堅韌不拔的毅力在天山深處雕琢出一條絕世之美的奎屯大峽谷，九曲跌宕，使人驚為天上奇觀。

再往前走，峽谷中移步換景，國道一直向下延伸，離河面也越來越近，河谷也變得開闊起來，河邊稀疏點綴的數株金黃色楊樹在逆光下顯得格外耀眼，給貧瘠荒蕪的河谷帶來了勃勃生機。

哈希勒根達板老鷹罷飛羊不前

過了將軍廟水文站，離開奎屯河開始翻越獨庫公路的哈希勒根達坂。湛藍的天空下，哈希勒根達坂白雪皚皚，仿佛仙翁散披銀發，從平緩的山坡直垂而下，仙風道骨，熠熠生輝。國道左邊懸崖一處巨大的石縫中一股急流噴涌而下，如同剛剛出水的一匹白練曬在路邊的小山溝中，這就是哈希勒根達坂腳下的天瀑。此時海拔已經達到2800米，再加上天瀑處于背蔭之中，所以這股噴涌而下的天河水珠濺玉，堆砌出一叢從玉宇瓊樓，歡快的溪流時而潛伏于晶瑩剔透的冰山下，時而翻過冰面一路歡歌，勢不可擋，從公路上的一座小橋沖下山去。

再往前走，登上臨近山頂的一個平臺時，路邊一汪奶藍色的水洼映入眼簾，湖水清澈碧透，平展如畫，與岸邊的殘雪相互交融，美不勝收。下車走近這個無名小湖，俯身掬一捧清澈的雪水入口，清洌可口，直入肺腹。漫步湖邊，隨著角度的不同，那粗獷雄宏的雪山、湛藍透碧的天空、輕盈自如的朵朵白云倒影在湖中，走馬燈地變換無窮，人在動，云在動，湖中的倒映也隨之變換無窮。

再往上走抵近獨庫公路的重要標志性景觀哈希勒根隧道，“哈希勒根大斷崖，上看是冰山，下看白云翻，老鷹不想飛，黃羊不想攀。”哈薩克諺語這樣形容哈希勒根達坂。當年詩仙李白翻越哈希勒根達坂前往龜茲，面對皚皚天山雪山，不禁引頸高歌：“五月天山雪，無花只有寒。笛中聞折柳，春色未曾看。”哈希勒根隧道海拔3400米，長340米，是獨庫公路的最高點，這里四季飛雪，每年10月下旬就要封山，直到來年6月份才開通，一年里只有五個月的通車時間。山上長年積雪隨時可能發生雪崩，為了確保行車安全，便在哈希勒根隧道前的路上臨山修筑了世界上唯一的百米防雪長廊，當山上發生雪崩時，滑落的雪就可以順著防雪長廊的頂部翻落到路邊，保證了行駛車輛的安全。

哈希勒根達坂

巴音布魯克草原

巴音布魯克草原繁星點點映長河

翻過拉爾敦達坂，廣袤無垠的巴音布魯克草原陡然出現在眼前。在蒙古語中，巴音布魯克是“永不枯竭的甘泉”，這里有千余眼泉水，它們和融化的冰雪匯集形成開都河、伊犁河、瑪納斯河、呼圖壁河、阿拉溝河等河流，滋潤著美麗的巴音布魯克草原。雪山環抱之下，布魯克草原就像長長的仙女拖曳的淡黃色裙擺，舒展優雅，柔美飄逸的開都河如一縷閃閃發光的絲線鋪伏在遼闊的大草原上，天上的白云仿佛凝固了一般，當人們轉過身欣賞完其它美景再回首時，會驚訝天上的白云還恰如剛才一樣，幾乎沒有什么變化。

1771年，因為不滿沙俄的統治，土爾扈特蒙古首領渥巴錫汗率領17萬族人歷時7個月，歷盡艱辛，回歸祖國。為了嘉獎土爾扈特人的東歸壯舉，清朝乾隆皇帝便將這水草豐美的巴音布魯克草原賜予土爾扈特部，使土爾扈特人得以永世在此安居。如今，二百多年過去了，土爾扈特人在這里繁衍生息，感受著祖國大家庭的溫暖。

登上巴西里克山觀景臺向西望去，開都河九曲十八彎。碧云天，黃草地，夕陽西下，秋水共長天一色。

庫車大峽谷冰火共浴兩重天

離開巴音布魯克向南挺進翻越鐵力買提達坂，這時才體會到一日間經春、夏歷冬的感覺，隧道北邊剛才還沉浸在滿山遍野白雪皚皚的激動之時，穿過隧道后天山南坡雪的遺跡卻奇跡般地消失得無影無蹤。繞著盤山公路下山，一路上東側陡峭入云的山坡上處處是青翠欲滴聳入云霄的云杉森林，峽谷西側舒緩的山坡上則是草長鶯飛，再往前行就是被譽為“獨庫公路上的明珠”的大龍池和小龍池，碧波溶翠的大小龍池邊，金黃燦燦的楊樹林鮮艷奪目，幾頂潔白的蒙古包鑲嵌其間，也許此景只有大自然的馬良神筆才能繪出如此人間美景。

過了大、小龍池再往前行，便是人們稱之為克孜利亞、維吾爾語意“紅色的山崖”的庫車大峽谷，獨庫公路景觀大戲在經歷了秋冬的精彩樂章后，便迎來了盛夏的輝煌謝幕。

走近大峽谷入口，就見路口有一堆崩塌掉下來的巨石，仿佛是一只守護峽谷的拉布拉多神犬，也許是很長時間沒有見到游客了，便將腦袋放在伸直的前腿上偷個懶酣然睡去。再往前走，峽谷裂縫中閃現出一只金色的駝鳥，只見它昂道翹望，仿佛是經過了艱難的旅程，來到庫車大峽谷，面對茫茫丹霞，不知道要向哪個方向前進，陷入迷茫的思考之中。就這樣一路移步換景，旋天古堡、南天門、天山瓊閣、顯靈洞、玉女泉、臥駝峰，奇峰怪石千姿百態，令人目不暇接。峽谷中峰回路轉，蜿蜒曲折，寬的地方可兩三輛馬車并駕齊驅，狹窄處僅可側身俯首而過。走在腳下松軟的沙地上，腳下不時會冒出一股清清的溪流，沒走幾步又和你捉迷藏似的鉆到沙里邊找不到它的蹤跡。抬頭仰望，兩側懸崖峭壁仿佛排山倒海一般壓了下來，令人目眩口呆，一時喘不上氣來，只擔心這巨大的巖石什么時候會壓下來。陽光投射進峽谷中，隨著光線的變化，巖石上的色彩變幻無窮，盡顯大自然的神奇。

庫車峽谷