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2017年度企業

2018-02-21 12:37:54
軍工文化 2018年2期

改革突破

項羽引兵渡河,皆沉船,破釜甑,燒廬舍。后人引而得之,“破釜沉舟,不破不立;破而后立,不生則死。”毛澤東說,“不破不立,不塞不流,不止不行,它們之間的斗爭是生死斗爭?!备母铮拍荛_創新時代。

#1

中國核動力研究設計院

上榜理由:中國“堆谷”再登“奧斯卡”殿堂

國人熟知的“華龍一號”最初就誕生在中國核動力研究設計院。這里被吳邦國委員長譽為“中國核動力工程的搖籃”。上世紀70年代,自行設計、建造了中國第一座高通量工程試驗堆等7座核設施,被譽為中國的“堆谷”。近年來,核動力院又先后承擔了秦山二期擴建等核電工程的核島主系統或核蒸汽供應系統的工程設計與技術服務。

核動力院于2012年12月開始導入并實施卓越績效模式,作為持續管理改進的戰略選擇。以“提升院綜合管理水平和核心競爭力”為根本目標,建立了卓越績效自評診斷和改進的長效機制,堅持“對標先進、追求卓越,夯實管理基礎、提升管理水平,樹立企業形象、提高核心競爭力”的導入卓越績效模式的戰略思維。幾年來,歷經策劃、標準培訓、自評少幣培訓、自我評價、改進及再評價和改進循環等階段,取得了階段性成果,文化建設、戰略管理、品牌建設、顧客與市場管理、知識管理、改進與創新管理、顧客滿意與員工滿意測試等方面取得顯著實效。

#2

內蒙古北方重工業集團有限公司

上榜理由:突圍求生

“改革”是北重集團求生存、謀發展的唯一出路。2016年9月,公司改革正式拉開大幕,以組織機構調整為切入點,構建了“小本部、大板塊、集團化”的管控模式,將原來36個職能部門調整優化為9部1室1中心。采取“大船變艦隊”的管控模式,三大核心業務和后勤輔業全面實施事業部制管理,通過組織機構調整和權責利重新劃分,公司運行效率進一步提升,為扭虧脫困注入了強勁動力。通過定崗定編、競爭上崗等多種措施,進一步優化了人員結構,激發了內生動力。緊抓“處僵治困”和“壓減”等專項工作的有利契機,摸家底、減負擔,清理整合5家虧損子公司,使得公司主業更加突出,發展活力不斷增強。

改革至今,北重集團牢牢鎖定“3311”奮斗目標,全力做實“規范化管理、市場化運作、建數字化企業、創規?;瘍r值”的發展模式,三大核心業務市場競爭力持續提升,在崗員工人均收入不斷提高。以打造“陽光、開放、高效”的現代化北重集團為目標,公司將把改革繼續推向深入。

#3

華錦集團

上榜理由:從“歷史最差”到“歷史最好”

作為中國兵器工業集團有限公司最大的工業企業,面對2014年虧損15.2億元、成為兵器集團最大的虧損企業這一前所未有的挑戰,華錦集團系統性、體系化、多措并舉降本增效,通過生產運行優化,年均增效1億元以上;通過建立原油采購市場化競爭機制等措施,年均增效1.4億元;通過增加高附加值產品的產銷比例,年增效2.7億元以上。有進有退結構調整,退出尿素、乙烯、ABS產能69萬噸,通過對石化下游精細化工產業鏈的重組,新增精細化工產能近40萬噸。全面深化改革,完成了“三供一業”分離移交,年減少企業補貼支出3000萬元;通過各種措施4年累計減員3000人,實現了機制創新和減負瘦身。強化科技創新體系建設和頂層設計,出臺10項激勵政策。通過近年來的努力,華錦集團2015年扭虧為盈、實現利潤1.8億元,2016年和2017年再創20.3億元和21.5億元的利潤新高,企業效益從歷史最差到歷史最好。

面向未來,華錦集團正在積極推進與世界最大石油公司沙特阿美公司的合資合作,規劃投資1000億元,項目建成后,預計年均銷售收入1000億元、利潤110億元、稅收200億元,成為兵器工業新的增長極。

#4

中電科電子裝備集團有限公司

上榜理由:解決“卡脖子”問題

電科裝備作為發展高端半導體裝備、助力國家工業經濟升級的產業平臺,肩負著中國電科打造“電子裝備國家隊”的使命,改革目標是成為引領我國電子信息制造裝備自主可控發展的創新型領軍企業。

為加快推進集成電路裝備的國產化,電科裝備提煉出發展路徑:重點突破離子注入、平坦化(CMP)等裝備核心技術及整機技術,建設并掌控裝備工藝驗證平臺和共勝技術研發平臺核心能力,實現光伏裝備整線成套并具備工藝總體工程能力,盡快掌握集成電路芯片制造整線集成能力。為此,電科裝備抓住改革的“牛鼻子”,系統整合產業資源,占領價值鏈高端,提高了市場占有率。打造“頭腦型,總部,加強一體化管控。深化用人制度改革,激發發展活力,把黨管干部原則和董事會依法選擇經營管理者以及經營管理者依法行使用人權相結合,建立了與現代企業制度相適應的選人用人機制。

電科裝備連續兩年占據中國半導體設備五強第一名,解決了一批制約我國軍工電子元器件自主可控發展的“卡脖子”問題,形成了光伏太陽能產業鏈關鍵環節智能制造整線交鑰匙能力,體現了大國重器的責任與擔當。

#5

中國衛通

上榜理由:資產證券化

中國衛通自2009年重組并入中國航天科技集團有限公司以來,作為其從事衛星運營服務的核心子公司,大力推進戰略融合、資源融合、管理融合和企業文化融合,大力開拓業務市場,實現了快速發展,構建了我國衛星通信廣播應用完整的產業鏈,實現了資源共享、產業協同。

目前,中國衛通正在有序推進公司整體上市工作。2017年6月,公司整體改制為中國衛通集團股份有限公司,邁出了資產證券化的重要一步。下一步,中國衛通要通過股份制改造,按照上市公司的標準要求完善法人治理結構,進一步明確兩大業務板塊和境內外子公司功能定位,建立產權清晰、治理規范、權責明確的母子公司體制。中國衛通下決心深化體制機制改革,優化職責和管理流程,持續推進規章制度體系建設,加強流程管控,提升依法治企能力。中國衛通爭取到2020年,在現代企業制度建設、管控模式、創新體系建設和激勵機制等重點改革領域取得突破,實現衛通公司治理體系和治理能力的現代化,為公司長期可持續發展提供支撐和保障。

#6

中國兵器裝備集團自動化研究所

上榜理由:混改先鋒

作為專業從事自動化與信息化技術的軍民融合型研究所,自1977年成立以來,自動化所形成了信息與控制、先進制造兩大專業方向,以彈藥自動裝藥技術研究應用中心、信息與控制技術研發中心、智能制造技術研發中心、產業公司為平臺,以特種產品、高端智能裝備、基礎電子、數控系統、輻射監測系統、傳感器等系列產品為產業板塊的軍民融合式發展格局。

自2017年1月被確定為首批國有企業混合所有制改革試點單位以來,自動化所全面推進混改試點工作,在改革的關鍵問題上加大探索力度。在提升保軍強軍能力、確保完成軍工任務前提下,建立健全現代企業制度,加強黨的領導,明確黨委在企業法人治理結構中的法定地位,改進和完善黨的領導體制。加強保密體系建設,嚴格保障國家秘密。在混改的關鍵一環,即引入合格戰略投資者時,嚴格落實戰略投資者引進流程,保證國家控制力,合理確定戰略投資者合計持股比例。同時積極建立完善的激勵約束機制,切實維護員工利益。

科技創新

250年間,從蒸汽革命到第四次科技革命,中國在后半程開始追趕、發力。30年前,鄧小平提出,“科學技術為第一生產力”,中國企業尤其是軍工企業從望塵莫及到同臺競技甚至某些領域的遙遙領先??萍嫉谋屏?,讓我們相信中國的未來。

#1

中國船舶重工集團有限公司第七○一研究所

上榜理由:創新跨越匠者初心

2018年1月8日,七。一研究所作為“蛟龍號”項目的重要參研單位,承研的“蛟龍號”水面支持系統與潛水器本體系統獲得了國家科學技術進步一等獎。這是九年來七○一所第7次登上國家科學技術的最高領獎臺。

作為“艦船研制國家隊”“軍民融合發展龍頭”“海洋強國排頭兵”,2017年,七○一所科技創新考核在中船重工科研院所中排名第一,連續十一年榮獲集團公司科技創新先進單位稱號。多年來,七○一所堅持自主創新,矢志攻堅,實現了設計水平的飛躍。構建創新人才梯隊,僅2017年就有5名專家當選船舶重工高級技術人才。依托七○一所建立的國防科技工業海洋防務技術創新中心于2017年2月28日揭牌,圍繞國家海洋安全戰略需求,頂層謀劃海洋防務武器裝備的體系設計,打造國家級海洋防務決策“智庫”。七○一所的設計師團隊,平均年齡只有37歲,他們是創新的源動力,是創新的未來。

#2

中國航天科技集團有限公司第六研究院

上榜理由:創新驅動

2017年度國家科學技術獎勵大會上,航天科技六院自主研發的120噸級高壓補燃循環液氧煤油發動機榮獲國家科學技術進步一等獎,這是航天液體火箭發動機獨立申報問鼎的國家級最高榮譽。該發動機的研制成功,使我國運載火箭邁入綠色環保新時代,也使我國成為世界上第二個掌握液氧煤油發動機核心及關鍵技術的國家。

航天科技六院作為國內唯一的液體火箭發動機專業技術研究院,一方面,保證了宇航發射和武器裝備科研生產和供應能力,另一方面,不斷增強自身特色的經濟增長和可持續發展能力,創新驅動與軍民融合成為其發展的必然選擇和必由之路。

航天科技六院通過120噸級液氧煤油高壓補燃發動機研制,帶動了我國高強度高溫合金系列等28項47種新利豐研制,特種泵閥、高效燃燒、特型密封、動力學仿真等技術和新材料已經推廣應用于船舶動力、高焰風洞等軍工產品,以及石油開采與輸送、煙氣處理等石油化工節能環保領域,產生了顯著的科技、經濟和社會效益。

#3

中國船舶重工集團有限公司第七○二研究所

上榜理由:謀深致遠敢為人先

2017年度國家科學技術獎勵大會上,七○二所牽頭完成的“蛟龍號載人潛水器研發與應用”獲得國家科學技術進步獎一等獎,徐芑南院士代表項目團隊光榮地從習總書記手中接過獎勵證書。這是七○二所多年來堅持科技創新所孕育的成果。

七○二所作為海洋裝備研究領域的國家隊,始終堅持以軍為本、聚焦主業,服務于國家海洋事業和海軍裝備發展,高質量完成各項科研任務,為建設一流軍隊提供一流裝備。七。二所著力完善體制機制,加大人員和資金投入,打造人才發展雙通道,建設高素質專業化干部和人才隊伍,激勵科技創新及成果轉化;加強應用基礎研究,堅定不移走自主創新發展道路,牽頭研發的“深海勇士”號載人潛水器圓滿完成研制任務,國產化率達95%,有力推動了我國深海裝備從集成創新向自主創新跨越發展;積極拓展實施全海深載人作業潛水器、深海空間站、大型浮式結構物等國家重大科技項目;創建世界一流的海洋裝備研究中心,為加快建設創新型國家添磚加瓦。

#4

中國船舶工業集團有限公司第七○八研究所

上榜理由:老牌總體所開創“新”局面

作為中國船舶行業成立最早、規模大、成果多的總體所,中國船舶工業集團有限公司第七0八研究所始終以“科技創新”為立所之本,堅持以軍為本、軍民融合發展戰略。憑借優異的研發設計能力,七○八所成功助力中船集團承接了世界最先進的22000箱超大型集裝箱船批量訂單,標志著七○八所成為超大型集裝箱船設計領域的引領者。新一代管道挖溝神器“海洋石油295”管道挖溝動力定位工程船,亞洲最大最強的“造島神器”“天鯤號”自航鉸吸式挖泥船相繼閃亮登場,不斷打造品牌“神器”,讓行業提士氣、為國家爭榮譽。2017年,七○八所榮獲國家科技進步獎二等獎1項;國防科學技術獎4項,其中一等獎1項,三等獎3項;各類省部級獎勵18項。

七○八所積極探索構建多種形式的產業技術創新聯盟,參與聯合攻關、利益共享、知識產權運營的頂層合作框架,加強行業共性關鍵技術的研發和推廣。深度融入全球創新體系,以全球視野謀劃推動創新,在更高層次上構建開放創新機制,努力形成多元開放、集成高效、面向全球的協同創新體系。

#5

中國航人科工集團有限公司第二研究院

上榜理由:“三創新”標注航天夢

2017年3月3日,航天科工二院成功發射首顆衛星“天魚昆一號”,標志著二院具備了小型衛星的總體研發能力;國內首創復雜產品協同設計平臺,榮獲2017國際創新創業博覽會金獎……二院瞄準世界科技前沿,大力落實集團公司“三創新”,以提升創新能力、專業能力和價值創造能力為主線,初步構建了具有二院特色的產、學、研、用協同創新體系,把競爭和發展的主動權牢牢掌握在自己手里,用實際行動書寫了一部創新史,用創新不斷標注航天夢的新高度。

在技術方面,積極推動新技術變革和顛覆式創新,鞏固確立空天防御裝備體系技術總體地位;在商業模式方面,積極推動新業態體系建設,著力打造基于信息互聯互通的城市大數據運營平臺;在管理方面,系統構建全壽命周期戰略管理架構,構建了基于人才增值的青年助理管理模式。實施科技創新專項獎,2015年、2017年先后兩屆,累計獎勵項目70余項。“十二五”以來,累計獲國家級管理創新成果獎勵8項。截止目前,預研創新領域任務較“十二五”增長30%以上,年均專利授權增長15%以上。

#6

航空工業沈陽飛機設計研究所

上榜理由:創新是第一動力

科技創新是引領沈陽所轉型跨越發展的第一動力。

2017年,沈陽所召開了第四屆科技創新大會,提出了從戰略項目、基礎研究、成果轉化、體制機制、人才隊伍等“五個維度”強力推進科技創新工作的總體思路。推出一系列創新激勵舉措,進一步激發了創新活力。完善《科技創新基金管理規定》等制度,不斷加大科技創新獎勵力度。頒布《加速創新項目發展的實施辦法》,設立“創新生態圈”,對重大創新技術和創新產品采用項目負責人制,破除機制體制束縛。積極探索科技成果轉化新機制,以“智能螺栓,為代表的軍民融合產業化項目探索出創新發展新模式。舉行首屆“飛鯊獎”評比表彰,對.在技術攻關、型號項目研制和產品產業發展等領域取得卓越成就的團隊和個人予以重獎。加大創新人才培養和使用力度,制定創新人才發展規劃,暢通創新型人才成長渠道。

沈陽所作為第一完成單位的科技成果連續兩年獲得國家科學技術獎勵大會表彰,2017年1月獲得國家科學技術進步獎二等獎,2018年1月獲國家技術發明獎二等獎。

#7

滬東中華造船集團有限公司

上榜理由:軍品就是精品

作為我國目前自行成功建造最大水面艦艇的生產基地,護衛艦、登陸艦的“搖籃”,滬東中華是我國船舶種類最全、高端產品最多、建造實力最強的民船制造企業,具備能夠同時成功建造諸多中國最優質艦船、3種世界最先進大型船舶的能力。其建成的“皇冠上明珠”LNG船、全球首艘“概念船”38000噸雙相不銹鋼化學品船、全球首艘45000噸G4型集滾船,體現了我國造船人的蹈厲之志。這些產品,都是在國內外主流船舶產品市場不景氣的大背景下,滬東中華堅持科技創新,堅持走高端精品路線,取得的實質性成果。

“軍品就是精品”是滬東中華的發展之基,立廠之本。為造出優質戰艦,滬東中華積極開展工藝革新,不斷深化托盤設計,提高預舾裝率,推廣先進焊接工藝,建造質量一艘比一艘好。軍品總建造師、軍品主管建造師等專職人員,構筑了強大的管控體系,一支專崗專職的軍工人才隊伍,為建造精品艦船提供了有力的智力支撐和組織保障。多型系列中國“第一艘”戰艦,多次獲國家科技進步獎、國防科技進步獎、工業博覽會金獎和國家級質量金、銀獎。

#8

中核建中核燃料元件有限公司

上榜理由:元件硅谷

由于為秦山一期、秦山二期、大亞灣、福清、方家山和巴基斯坦恰?,數群穗娬旧a了萬余組高質量的核燃料組件,中核建中被譽為“核電糧倉”。最近五年,中核建中通過科技創新,每年營業收入3%以上的資金投入到科研創新,先后建成多個科技創新平臺,建立完善的科技創新體系,拓寬“自主研發、技術引進、合作開發”三大渠道,立足具有自主知識產權的新一代核燃半3制造技術的研發,將“核電糧倉,,打造為“元件硅谷”。

作為科技創新的最新成果,中核建中參與研發具有自主知識產權的CF系列燃料,在設計、原材料國產化研制、制造和入堆運行等方面凝聚成強大的創新合力。2012年實現N36特征化組件入堆,2013年實現CF2輻照考驗組件入堆,2014年實現CF3先導組件入堆,2016年CF3A模擬燃料組件、N45輻照考驗組件研發成功,2017年11月30日,中核集團最新型的CF3A先導組件在中核建出廠驗收,核電迎來最強“中國芯”。

#9

江南造船(集團)有限責任公司

上榜理由:江南智造

這家擁有153年悠久歷史的軍工造船企業,因其出色的科技創新工作而變得與眾不同。

江南造船旗下的江南研究院自2016年12月成立以來,加快核心能力建設,逐步形成了軍民技術高度融合的一體化技術體系——研究、開發、設計一體化運行體系,以及以三維體驗平臺為核心的一體化集成創新平臺。

江南造船實現智能制造的理念,將改進方法論作為實現生產流程再造,從源頭上先實現數字化,打通數據流,然后推進智能單元、局部模塊改造,進而完成整個車間和生產線的智能化建設,最終實現智能制造的深刻變革。而得益于江南研究院出色的核心能力,江南造船的市場響應能力得到了顯著提升,全系列液化氣船的品牌影響力進一步顯現。

正如江南造船董事長、黨委書記、總經理林鷗所言,江南研究院的成立,本身就是一種變革。這種變革不是簡單地將設計部門、技術中心改一改,換一個牌子,而是名稱換了,思路也要轉變。也正是因為堅定地邁出了轉變的第一步,實現從“江南制造”到“江南智造”的創新發展才更有希望。

#10

中國航發貴州黎陽航空發動機有限公司

上榜理由:小體量 大作為

作為國內航空發動機率先出口和出口量最大的發動機廠家,黎陽公司在同行業規模最小、國家投入最少、環境條件最差的情況下,每隔一兩年或兩三年就能有一個新型批面世,靠的就是科技創新。

根據行業定位和產品發展戰略,黎陽公司在原有國家級企業技術中心的基礎之上,相繼搭建了先進葉片制造院士工作站、博士后科研工作站、聯合實驗室、制造技術研究中心、各專業工程技術研究中心等創新平臺。圍繞科研生產,特別是新機研制中的關鍵核心技術,在公司內部開展各類攻關研究202項。技術人才隊伍建設初見成效,人才培訓渠道多元化,為科技創新儲備人才。“十三五”期間,黎陽公司要抓住國家大力發展航空發動機和燃氣輪機的重大機遇,實現主導產品升級換代;以中小推力先進航空發動機研發制造體系為主線,切實推進國家“兩機”重大專項任務的實施。

#11

太極計算機股份有限公司

上榜理由:重新定義IT

在國家重大系統、重大工程、奧運會、閱兵式、APEC會議、G20會議、“一帶一路”國際合作高峰論壇等國家重要活動背后,有一個并不為軍工業界熟知的軍工企業——太極計算機股份有限公司——中國信息安全的國家隊和主力軍。它還有一個正規的軍工企業名稱——中國電科第十五研究所。這家上市公司目前已成功實現了從小型機研制生產向行業信息技術應用與服務的轉型,在云計算領域特別是政務云方向開創了新的創新局面。

太極公司創新采用PPP模式運營政務云,即“企業投資建設、政務購買服務、政府監管”;形成穩定運行的基礎設施服務,根據用戶需求由基礎設施層向數據層、平臺層和應用層變化,太極云也逐漸將各層級需求進行融合。太極云在基礎設施層,由SDN、SDC和SDS技術共同組成IT基礎架構,解決了云安全問題。最后,聯合IaaS、PaaS、SaaS、安全等廠商,共同打造云生態圈,將整套平臺與解決方案都提供給用戶,用戶即買即用,方便實惠。太極公司的太極云,從新技術、新模式、新生態重新定義新IT,保障客戶的網絡信息安全。

#12

中國核工業華興建設有限公司

上榜理由:科技興企內生動力

承擔過我國“兩彈一艇”試驗基地以及重要核工程、軍工工程的建設,今年創立60周年的中核華興,是國內外核電建造的龍頭企業。

2017年,中核華興在科技創新領域深入推進管理創新和先進技術創新,全年共開展課題石月究33項。其中,中核華興在BIM技術應用領域率先實踐,不斷探索,具備了一定競爭優勢,在第三屆中國建筑工程BIM大賽中榮獲三等獎。在核心業務領域,中核華興積極推進軍轉民技術應用,加強核電建造技術研發,全年新增專利18項,擁有有效專利238項,編制核電行業建造標準7項,在編國家標準2項,中核華興在“科技興企”浪潮中增強了內生動力。

針對中國示范快堆建設,中核華興建立了工程項目精細化施工管理平臺。立足核反應堆工程的特殊性,相繼研發放射性排風塔的施工、去污和拆除技術等,開展了非預應力立方體結構整體性試驗,三維測量技術的應用和結構防水耐久性7個方面的工程建造技術的研究,形成一大批具備自主知識產權的核反應堆建造關鍵技術,有效提升了我國核反應堆的建造能力。

#13

中國兵器第一研究院

上榜理由:梯次推進

作為我國地面武器裝備總體研究院,兵器一院承擔著我國陸上武器裝備發展的重大使命,是引領兵器科技創新發展的重要平臺。

2017年,兵器一院遵循“體系引領、創新驅動、強基固本、升級轉型”的基本思想,梯次推進科技創新,開展了5大類、24組、共140余項關鍵技術研究與攻關,積極推進裝備由機械化向信息化、智能化轉型發展。全面開展重要型號、重點技術、前沿探索、基礎研究等立項論證,全年立項批復100余項。強化現代設計方法和手段應用,統籌策劃,分步實施,保證了裝甲車輛自適應研制體系落地。通過搭建軟件系統環境,完善知識庫、模板庫,梳理專業知識夯實基礎條件;開展坦克裝甲車輛模塊化設計知識組件庫技術等關鍵技術研究;以某項目為依托載體,不斷推動自適應研制方法在項目中的應用。積極完善科技委章程、調整專業技術團隊、制定和完善科研立項和實施評價與獎勵辦法等措施,促進了多學科、多領域的交叉、融合與集成,形成了充滿活力的科技創新氛圍。

#14

保定人威保變電氣股份有限公司

上榜理由:中國創造

保變電氣是國內大型輸變電設備骨干生產廠家和輸變電行業的龍頭企業,公司以研制生產特高壓士800千伏直流換流變壓器為契機,進一步完善了設計研發平臺、加工制造平臺、試驗驗證平臺建設,特別是在特高壓產品研制方面,形成了規?;a能力,可滿足后續特高壓直流工程建設對特高壓換流變壓器的大量需求。

近年來,保變電氣始終致力于特高壓直流輸變電技術研發,全面建成了特高壓直流產品自主研發體系,全面掌握了世界直流輸變電設備研制領域的最前沿技術,用短短幾年的時間走過了國外同類產品十幾年的研制歷程,實現了由“中國制造”向“中國創造”的轉變,為中國輸變電重大裝備制造國產化奠定了堅實基礎。

公司先后榮獲國家科技進步特等獎2項、一等獎2項、省部級科技獎勵近百項,擁有國家企業技術中心、河北省輸變電產業技術石月究院、河北省特高壓變電工程技術研究中心等國家和省級科技創新平臺,已成為引領我國輸變電行業技術發展的“先鋒軍”和“國家隊”。

軍民融合

2017年或許可以稱之為“軍民融合”新征程的元年,因為習近平親自掛帥中央軍民融合發展委員會主任。但從軍工企業爆發的民品活力,和從民企生發的軍工能量,已暗自滋生了蓬勃生命力。軍民融合,盛宴進行時。

#1

中國原子能科學研究院

上榜理由:核能供熱

原子能院是我國核科學技術的發祥地和基礎性、綜合性核科研基地,以國防科技、先進核能開發、核基礎及共性技術、核技術應用及產業化為主要方向,努力建成世界先進水平的核科研基地。

2017年11月28日,原子能院的泳池式輕水反應堆(49-2堆)實現安全供熱滿168小時,完成“演示驗證一示范工程一商業推廣”三步走發展戰略的第一步,充分驗證了泳池堆供熱的可行性和安全性,也標志著原子能院在核能供熱技術領域取得重要進展。為后續池式低溫供熱堆型號設計研發提供了強有力的技術支持。同日,燕龍”泳池式低溫供熱堆啟動?!把帻垺笔窃幽茉涸谟境囟?0多年安全穩定運行的基礎上,針對北方城市供暖需求開發的一種安全經濟、綠色環保的堆型產品。該堆型技術成熟,低溫常壓運行,無需廠外應急,可貼臨城市建設,具有“零”堆熔、“零”排放、易退役、投資少等顯著特點,而且選址靈活,內陸沿海均可。據測算,一座400MM的“燕龍”低溫供熱堆,供暖建筑面積最多可達2000萬平方米,相當于20萬戶三居室,且性價比高。

#2

中國核建高溫堆控股公司

上榜理由:國家名片

高溫堆公司是中國核建核能產業化的投資運營平臺,運營著中國核建的招牌產業一一高溫堆技術產業化工作。

作為我國具有完全自主知識產權、設備國產化率達95%以上、保持國際領先地位的高溫堆技術,固有安全性是其最重要的特征,并得到一系列重要的安全試驗和運行試驗證明。全球首座20萬千瓦高溫氣冷堆示范工程,在山東榮成開工以來進展良好,并于2017年12月27日完成2號反應堆壓力容器頂蓋扣蓋,以及壓力容器內部設備及構件安裝。60萬千瓦高溫堆項目已完成論證。多領域應用特性是高溫堆產業化的優勢之一,可以廣泛應用于高效發電、石油化工、煤的氣化與液化、稠油熱采、海水淡化、核能制氫、直接還原煉鋼、油頁巖提煉等領域,滿足不同用戶的需求。高溫堆公司目前已在浙江、廣東、福建、江西等多個省市開展了前期工作。

憑借完全自主知識產權、設備國產化率高、固有安全優勢,高溫堆成為落實我國核電“走出去”戰略的優選堆型之一,可以很好地滿足沙特、印尼等“一帶一路”國家的能源需求和電網承受能力,同時也可帶動中國高端制造業走出去,因此成為核電“走出去”的國家名片之一。

#3

中國運載火箭技術研究院

上榜理由:戰略布局+項目培育

2017年,是中國運載火箭技術研究院(航天科技一院)軍民融合體系建設取得卓越成績的一年。這一年,一院持續深化軍民融合,體系建設和新項目培育實現突破。

一院圍繞綜合電子、智能機器人、“航天+”服務和新一代信息技術等領域,進行戰略布局和項目培育。“基于云計算的工業大數據系統”成功轉入實體公司開展公司化運營,并實現收入?!按笠幠8擅悍蹥饬鞔矚饣夹g開發及示范”、“植人式人工心臟及心室輔助裝置”獲得國家重點研發計劃立項支持。

系統謀劃了北京、天津和大連等六地軍民融合創新中心建設。與豐臺區共建的軍民融合創新中心作為院創新中心總部,完成建設方案、入駐內容和選址等工作。天津智能制造創新中心完成項目選址和雙方協議簽署。大連創新中心首批項目入駐,“天海一體船舶航行信息支持系統”、“森林智慧消防系統”在當地落地并進行示范工程建設,為后續新項目培育和領域拓展起到了示范效果。

積極推進資產證券化工作,完成了資產證券化整體方案,制定了院民用產業資產證券化實施計劃。同時,圍繞優勢產業、重點領域和重大項目,深入推動與地方政府、大企業集團的戰略合作。

#4

中國航人三江集團有限公司

上榜理由:商業航天

2017年1月9日,三江集團公司率先嘗試商業模式創新,快舟一號甲通用型固體運載火箭圓滿完成“一箭三星”商業發射服務,在國內外產生了巨大影響,搶占全球商業航天產業發展先機;三江集團公司投資成立的激光研究院公司首批激光器外延片研制成功,助力我國激光產業打破國外技術封鎖,改變國內激光產業中“有器無芯”的局面……

近年來,三江集團公司積極推進軍民融合產業結構的深度調整,形成了“4+2+N”(商業航天、激光裝備、天然氣裝備、特車及重工裝備四大重點產業,大力推進新一代信息技術產業和現代服務業,積極支持所屬單位發展“N”個軍民結合特色產品)的軍民融合產業發展格局。目前軍民融合產業布局清晰、占位高端,商業航天、激光裝備、天然氣裝備、特車及重工裝備、微電子系統、量子通訊等產業正在逐步成熟并產生效益,具有廣闊的市場前景。

未來,三江集團公司將堅決推進“4+2+N”,以技術創新調整優化產品(業務)結構,以商業模式創新優化資產與人力資源結構,以管理創新激發員工活力,確保三江集團公司軍民融合產業取得新突破。預計到2020年,三江集團公司軍民融合產業收入將達到170億元。

#5

中國航空電子系統股份有限公司

上榜理由:智能系統智慧飛翔

為客戶提供綜合化航空電子系統整體解決方案的航電股份公司,立足航空,積極拓展非航空防務及民用市場,產品面向航天、兵器、船舶、電子信息等領域,成為世界先進的電子信息技術、智能系統供應商。

2017年公司軍民融合亮點頻出:成為國內自主研制并順利通過民航局適航掛簽的完整系統及產品供應商;作為C919項目系統級及關鍵設備供應商,首次實現了國內民機航電復雜系統的交付,全力保障了C919項目首飛任務。圓滿完成AG600、新舟700、AC313和AC311A等民機項目航電和飛控系統配套任務;首次獨立承擔新舟700主飛控系統。AG600項目配套研制產品全部按節點完成鐵鳥件和首飛件的交付,有力支撐了首飛任務的圓滿完成。緊抓低空空域開放的歷史機遇,引入戰略投資,核心團隊持股,成立空管系統裝備有限公司,用全新的商業模式和體制機制探索出一條空管產業軍民深度融合發展的道路。

#6

武昌船舶重工集團有限公司

上榜理由:有限相關多元化發展

武昌船舶重工集團有限公司是一個軍民互融、動態保軍的大型現代化綜合性企業。2017年,武船堅持有限相關多元化發展,協調推進軍工、軍貿、軍核裝備、民船、海工裝備、改修船、交通裝備、能源裝備、成套設備九大板塊均衡發展,形成了軍民融合深度發展的新格局。

武船全年交付軍貿、民船13型30艘,鋼結構11.74萬噸,全球首座半潛式全自動智能化深海養殖漁場順利投產,顛覆傳統人工養殖模式,為國內軍民融合、發展遠洋漁業養殖提供了借鑒。該項目在我國南海海域同樣具有廣闊應用前景。另外,世界最大40萬噸礦砂船建造、陸續出塢,刷新造船新記錄;世界最先進、最新型載人潛水器支持母船開工建造,助力“深海進入、深海探測”;國內噸位最大、最先進13000DWT瀝青船交付使用;參建的世紀工程港珠澳大橋順利合龍等,這一系列重點工程項目的開工建設交付,充分展現了武船軍工尖端禾日開水平和精細化管理能力在民用裝備上的運用,武船軍民融合結出累累碩果。

#7

中國兵器工業集團內蒙古第一機械集團有限公司

上榜理由:主動作為

軍民融合是國家戰略,既是興國之舉,又是強軍之策。集團把自身發展融入到國家“大安全、大防務”的軍民融合體系,利用獨有的軍工技術,積極與國內外優勢企業和團隊開展合作,先后開發出4×4反恐防暴車輛、自行可升降防暴崗艙、新型特種履帶消防車、特種鋁合金鑄件、軍車扭桿、高鐵扭桿、稀土永磁高壓節能電機等系列軍民融合新產品,成為公司新的經濟增長點。

特別是成功研制的4×4系列反恐防暴車輛,在第六屆國際警用裝備展上獲評十大明星產品。自行可升降防暴崗艙,可在特殊地區和惡劣環境中行走,打破了輪式車輛在反恐防暴方面存在的地域性、安全性局限,有效填補了國內市場空白。同時,公司與寧波杉杉股份合資,組建了新能源客車公司,實現車輛技術與新能源電池技術的優勢互補。目前,一機集團已形成包括4×4特種車、特種專用車、綜合類產品等共五大類12個系列40個產品,產品已經銷往武警公安等系統。另外,以4×4為基礎新研制的特種消防車,成功打入包頭消防支隊,開創了一機集團輪式特種消防車的新領域。

#8

中國電科第五十五研究所

上榜理由:中國“芯”:從裝備到產業

55所是多專業并舉的高科技、綜合性大型研究所,研制的核心芯片和關鍵元器件廣泛應用于國土防空、預警探測、通信導航以及衛星宇航工程中,創造出擁有自主核心技術的“中國芯”。

所領導班子一致認為,推動軍民深度融合是順應供給側結構性改革的大勢,要從思想認識、戰略布局、資源調配、市場運作等不同層面、不同角度去理解,從產品、技術、資本、管理、品牌、文化等不同方位、不同層面去運作,走出一條具有元器件特色的軍民融合發展之路。

面對移動互聯網、物聯網、人工智能和高端制造等產業對芯片的需求和“高端芯片供給不足”的矛盾和千億級規模的產業需求,55所的“射頻集成電路產業化項目”應運而生,在5G移動通信基站和終端裝置為代表的市場上實現突破并實現年銷售額5億。55所充分利用元器件技術軍民兩用的特性,根據市場需求以及自身技術優勢確定民品發展方向,推出了5G毫米波有源相控陣天線,形成了多專業、多方向、多門類的技術體系和產品鏈。SiC器件與模塊是55所推動軍工技術轉化、實現產業化發展的另一代表,是55“新動能”培育的重點領域。

獨角獸企業

滴滴、小米、今日頭條、摩拜單車……享受著這些新銳企業便利的同時,我們更羨慕他們的風光無限。在軍工領域,也有一批企業,創新能力極強,市場潛力巨大,對引領產業新技術、新業態、新摸式升級以及經濟結構調整等起著重要作用。獨角獸是榮耀的名片,更意味著擔當與責任。

#1

航天云網

上榜理由:互聯網+智能制造

2013年啟動了世界第一批、中國第一個工業互聯網平臺的建設;2015年6月15日創新開發構建了工業互聯網平臺——航天云網;2017年6月15日,正式以INDICS命名此平臺并對外發布。短短的幾年間,航天云網平臺用戶已經達130多萬,基于平臺發布金額3355億,整體成交額1354億;形成了以智能制造、工業大數據等為核心的二十大業務和產品;發布了1項云制造術語國家標準,編寫的2項國家標準進入立項公示,參與4項國家標準制定,1項云制造相關國際標準進入投票前的國際公開征求意見環節;業務布局方面,已經布局國內12家分支機構及2家海外公司,國內布局效果明顯,海外布局日趨完善。

航天云網堅持“構筑全球領先的國家制造業體系”發展使命,成為推動“中國制造2025”與“互聯網+”深度融合發展,實現“企業有組織、資源無邊界”的生產資源配置,助力傳統制造業轉型升級的先行者。計劃到2020年,搭建完成國家制造業轉型發展新平臺,實現上線用戶超過1000萬家,交易規模達到萬億級,形成智能制造、工業軟硬件、工業大數據、信息安全等領域的一批核心技術、核心產品和行業標準。

#2

中國四維測繪技術有限公司

上榜理由:天地經緯

中國四維隸屬于中國航天科技集團公司,創建于1992年,是發展衛星遙感和地理信息產業的專業子公司,歷經20余年已成長為我國地理信息產業的“國家隊”和“排頭兵”。

中國四維以商業遙感衛星運營為核心,以遙感數據銷售、增值服務、地面設備等為支柱,以智慧城市、數字地圖、車聯網、衛星導航定位、地理信息應用為重點業務,是國內領先、國際一流的大型商業和民用遙感衛星運營商、中國陸地觀測衛星數據中心、地理信息產業龍頭企業。

中國四維負責高景系列商業遙感衛星系統的全球化商業運營。截止至2017年12月,高景一號完成了全球成像22.5萬余景,在測繪、城市建設等眾多行業取得不俗成績。同時,中國四維已與國外20余家銷售代理商簽訂合作協議,合作范圍遍及5大洲17個國家。2017年12月,中國四維與中國平安簽署戰略合作協議,成為國內首個與保險行業合作的遙感衛星及地理信息服務運營商,為商業航天發展注入新動力。

#3

中國航空發動機研究院

上榜理由:戰略性、前瞻性、基礎性研究

開展航空發動機戰略性、前瞻性、基礎性研究的中國航空發動機研究院,成立于2016年12月28日。

研究院主要承擔航空發動機發展戰略與規劃研究、基礎與應用技術研究等工作,攻克核心關鍵技術,促進我國航空發動機自主創新能力的提升,并為航空發動機及燃氣輪機國家科技重大專項基礎研究管理提供重要支撐。

開展戰略性研究,主要是要開展航空發動機技術、產品和產業的發展戰略與發展規劃研究,開展重大咨詢項目石月究、重大項目綜合論證研究,建立健全航空發動機特色的戰略研究方法論體系,為集團公司重大航空發動機禾日開生產活動、提供決策依據和技術支持。開展前瞻性研究,就是要開展未來創新型航空發動機的前瞻性概念、原理、方法探索研究和不針劉型號的先期技術開發,跟上航空發動機發展新方向,掌握新一輪全球競爭的戰略主動。開展基礎性研究就是要開展先進材樸與智能制造、測試計量、六性等技術刁酬究工作,夯實通用技術基礎;建設航空發動機石月發體系并推進應用,支撐航空發動機創新發展。

#4

中電科海洋信息技術研究院有限公司

上榜理由:經略海洋

作為一家2013年9月才成立的公司,海信院“水下仿生機器人”在2017年中央企業熠星創新創業大賽中榮獲冠軍,“水域信息監測系統”專利榮獲第十九屆中國專利獎。7月,海信院成功推出國內首個海底資產保護預警服務系統,為用戶提供全天候第三方實時事前預警、事中處置、事后調查取證等服務。

中國電科圍繞國家海洋強國戰略,引領全球海洋發展而打造的海洋信息組網服務體系中,海信院目前已通過示范系統建設完成9類關鍵組網服務裝備研制。其中,綜合信息浮臺是具有適應惡劣海況、高穩定性、任務搭載能力強、能源自保障、維護要求低、無人值守等特點,是解決中遠海海域信息網絡覆蓋不足、海洋安全管控、海上通信及信息服務能力匱乏等問題的關鍵裝備。島礁信息裝備是具備能源自保障、無人值守,可進行長期連續高精度觀測等特點,是對島礁進行有效防護的關鍵裝備。岸島觀測信息系統裝備是近岸沿海區域信息長期綜合感知的有效手段,為沿岸及重點海域的一體化協同執法和主權維護提供信息支撐。綜合試驗船“電科1號”為軍警民提供各類信息服務及數據產品。“海翼”系列無人飛行器為用戶提供信息感知、信息傳遞、業務應用、服務支撐、綜合管控和信息安全服務。

#5

中國兵器裝備集團上海電控研究所

上榜理由:精誠鑄劍

作為中國兵器裝備集團直屬的科研生產試制三位一體的專業化研究所,上海電控研究所主要從事特種車輛數字化、機電自動化控制技術和光纖集成旋轉連接傳輸技術等方面的研究、相關產品的開發及技術服務。

2017年,上海電控所對內狠抓體制機制深化改革,對外面對裝備采購體制改革,競爭性采購,利刁尹項目的公開、擇優競標等不利環境,適時調思路、定戰略,大膽決策,積極作為,有效抵御了軍品市場領域風浪的沖擊,緊緊圍繞“開展大合作、做強小核心、鑄就三把劍”的總體要求,在綜合滅火抑爆、北斗定位導航和旋轉光纖通訊三大技術領域不斷突破。綜合滅火抑爆系列產品是上海電控所第一把“劍”,目前在特種產品的市場占有率達到了70%以上;北斗定位導航技術是第二把“劍”,產品涵蓋老人兒童定位通訊、“兩客一?!焙凸珓哲嚩ㄎ槐O控、特種產品定位管理、共享單車管理等領域,并具有電子圍欄功能;旋轉光纖通訊技術是第三把“劍”,解決了旋轉平臺上的音頻、圖像傳輸問題,產品應用領域廣泛。

#6

中國船舶重工集團海裝風電股份有限公司

上榜理由:乘風起

作為國家科技部唯一授權的國家海上風力發電工程技術研究中心平臺建設單位,中國海裝已成功打造成為集風電產品研發及系統總成和工程技術服務為一體的高新技術企業,并躋身全球風電整機制造企業前十,國內前五。

中國海裝以科技創新點燃企業發展的強大引擎,不斷攻克風電領域技術難關,掌握了核心科技,陸續開發了一系列深受市場歡迎的具有自主知識產權的拳頭產品:2MW陸上風電機組多年市場占有率位居第一位,躋身全球TOP10機型;5MW海上風電機組實現批量化生產和批量裝機,創下四個“第一”(全球唯一一款適應所有海域、各類風區的5MW級別海上風電機組,中國第一個通過低電壓穿越測試、第一個獲得設計認證和型式認證、第一個具有自主知識產權并批量生產的海上風電機組),并投用于亞洲最大海上風電場,機組可利用率已超99%;成功研制3MW陸上大功率風電機組,引領了陸上風機大葉片時代。由于持續推動國內海上風電等領域的發展,中國海裝獲評“2017年度中國風能行業建設杰出貢獻企業”,海上風電批量化運行數據全場第一。積極擁抱數字化風電時代,建成LiGa大數據中心和遠程運維系統,為新能源提供整體解決方案。

#7

新華水力發電有限公司

上榜理由:連創佳績

作為2012年開始獨立運行的兼具中央企業管理優勢和水利部行業專業優勢的控股企業,新華水力發電有限公司是致力于為我國能源清潔低碳、安全高效奉獻力量的綜合能源運營商和一體化方案提供者。主要業務包括電源、電網、供水、咨詢、機電及綜合開發等。

經過多年的獨立運行,新華發電資產總額達354億元,發電總裝機420萬千瓦。電網年供電能力達20多億千瓦時,惠及人口近100萬;年供水量2.15億噸,覆蓋220萬人及多個園區。

2017年,新華水力發電有限公司主動應對數字化時代和能源革命浪潮,把握能源轉型和電力改革發展趨勢,向綜合能源運營商和一體化方案提供者轉型;實施創新驅動發展戰略,加快向產業鏈價值鏈高端邁進;努力破解發展不平衡不充分的問題,整合現有資源重構商業模式,構建橫向多能互補,縱向從“發輸變配用”的單一運營模式向“源網荷儲用”的一體化運營平臺轉變的格局;提高國有資本效率,增強國有企業活力,推進混合所有制改革,江河股份新三板成功上市,成為中國核建集團第一家實現核心員工持股并完成股份制改造的新三板掛牌上市企業。

#8

航空工業復材

上榜理由:風雨兼程 百尺竿頭

2010年6月成立的航空工業復材是由航空工業、北京市共同出資,整合航材院和制造所復合材料專業組建而成的專業化高新技術企業。

航空工業復材繼承并發揚了我國航空先進復合材料堅實的技術基礎和輝煌成就,注重加強自主創新,形成了集復合利豐鷹輩體研究、結構設計研發、構件研制、表征測試、技術推廣與服務于一體的技術創新體系。在樹脂基復合材料技術、復合利帶構件制造技術方面在國內處于領先地位。注重穩步推進成果轉換,在多個原材料體系和多項制造技術領域形成了獨特的核心競爭力。

成立至今,航空工業復材實現了從無到有、從小變大、從弱到強的三個轉變。從無到有,在順義這片土地上,由一片荒蕪開始,規劃、建設、形成了占地約36萬平方米的工業園區,建立了完整的技術體系和精細化管理體系;從小變大,逐步組建起一支高素質的人才隊伍,凝聚和培養了一批具有影響力的乖滋領軍人才;從弱到強,在保持原有優勢的基礎上,大力開發和推廣民機、非航民品等方面的工作,產業領域逐漸擴大。

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