民航局局長馮正霖在2018年2月民航空管系統(tǒng)工作會上提出要全面加大強安全、強效率、強智慧、強協(xié)同的“四強空管”,努力實現(xiàn)空管高質(zhì)量發(fā)展,其中第三點強智慧,就是要牢固樹立建設(shè)智慧空管,科技創(chuàng)新支撐安全的觀念,不斷改進人才培養(yǎng)方式,通過資質(zhì)能力排查、執(zhí)照考試、技能比武等形式推進“一專多能”,努力打造一支專業(yè)化的高效率隊伍,切實提高空管設(shè)備保障能力。
當(dāng)前空管設(shè)備維護人員普遍存在著維護水平參差不齊、對設(shè)備的了解程度不專、不精的現(xiàn)象,人才短缺,呈現(xiàn)兩頭小中間大的分布,一線員工大多只是做好設(shè)備的普通日常維護和安全運行保障本職工作,由于管轄的設(shè)備較多,加上日常各類行政事務(wù)繁忙,學(xué)習(xí)的主動性不夠,缺乏對設(shè)備的更深層次的研究,為設(shè)備的安全運行埋下了極大的隱患。
空管設(shè)備保障水平的提高離不開人才隊伍的培養(yǎng),加強人才隊伍的建設(shè)是建設(shè)民航強國的重要保證,是推進空管設(shè)備保障能力建設(shè)的重要基石。
對于空管設(shè)備維護的人才培養(yǎng):一是可以通過積極參與各項工程建設(shè)項目,在建設(shè)中學(xué)設(shè)備。要想成為一名對空管設(shè)備較為精通的人才,除了師傅的精心傳授,自身的后天努力鉆研也非常重要。一套設(shè)備從開始安裝階段就全程參與是學(xué)習(xí)該設(shè)備最佳的機會,尤其是熟知設(shè)備的穿管走線、信號的來龍去脈,對于后期的設(shè)備維護及排故有極大的幫助。在工程建設(shè)中及時做好工程日志記錄并分階段進行總結(jié)歸納,由于工程建設(shè)中免不了要與多部門打交道,通過與各部門項目負責(zé)人的對接,個人協(xié)調(diào)組織能力也能得到極大的鍛煉。
二是應(yīng)當(dāng)完善人才的評價標準,引導(dǎo)員工向一專多能方向發(fā)展。在當(dāng)前空管技術(shù)不斷進步,空管設(shè)備自動化、集成化很高的情況下,對設(shè)備保障的要求已經(jīng)不是只會做一般簡單維護的標準了,而是要掌握各種特殊情況下的應(yīng)急處置方法及維修技能,這就要求技術(shù)人才需要有厚實的理論根基及平時的不斷學(xué)習(xí)、鉆研及付出,并且需要在實踐中不斷總結(jié)提高。民航局空管局為適應(yīng)民航運行需求和技術(shù)保障的發(fā)展趨勢,提出了空管通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備運行保障要逐步確立“大運行、大崗位、大值班”運行模式的發(fā)展思路,各地空管局站都在積極推進這一工作模式,打造復(fù)合型人才的培養(yǎng)。在人才的評價標準方面,可以結(jié)合員工的業(yè)務(wù)表現(xiàn)、專長及個人興趣進行合理引導(dǎo),改變以往大鍋飯的運行模式,加大力度培養(yǎng)責(zé)任心強、業(yè)務(wù)精通的拔尖人才,合理地利用績效考評機制,對于業(yè)務(wù)骨干給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)或非物質(zhì)激勵。作為員工也應(yīng)當(dāng)具有良好的敬業(yè)精神和大局意識,時刻把全心全意為安全服務(wù)作為自己工作的根本宗旨。在故障排查中要肯動腦、善思考,善于積累和總結(jié)。
三是搭建設(shè)備測試平臺,鼓勵學(xué)員多動手多操作。出于設(shè)備安全的考慮,在帶新培訓(xùn)的過程中,很多操作教員只能口頭講述而不能在運行平臺上進行現(xiàn)場實操演示,學(xué)員很難有直觀印象,一些重要操作學(xué)員只能在每年兩次的設(shè)備換季維護期間才能進行實操,動手能力得不到保障,如遇到突發(fā)性故障更是束手無策。為此各設(shè)備保障部門可以利用儲備的多余備件搭建與運行平臺基本功能一致的測試平臺,既可以作為新學(xué)員日常業(yè)務(wù)培訓(xùn)和練習(xí)操作使用,避免了學(xué)員因?qū)ο到y(tǒng)使用不熟練誤操作而導(dǎo)致對運行平臺造成影響,又可以在一些重要的軟件升級前通過測試平臺進行測試驗證,以確保升級后的軟件在運行平臺上能平穩(wěn)運行。
四是可以采用請進來走出去的培訓(xùn)模式,加強與設(shè)備廠家及周邊空管兄弟單位的業(yè)務(wù)交流。如有可能能否借助局方的力量與設(shè)備廠家建立不定期的人才培養(yǎng)合作計劃,可從各地空管局站現(xiàn)場值班維護技術(shù)人員中選拔一些業(yè)務(wù)基礎(chǔ)好、動手能力強的技術(shù)人才輸送到廠家進行短期的高層次的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并可跟隨廠家的工程建設(shè)項目赴各地現(xiàn)場學(xué)習(xí)設(shè)備的現(xiàn)場安裝、調(diào)試和巡檢,以此培養(yǎng)一批專業(yè)維護維修人員。此外也可以每月定期組織技術(shù)骨干進行典型案例分析,借鑒別人的排故經(jīng)驗,撰寫風(fēng)險通告,并進行技術(shù)討論,切實提高技術(shù)人員的維護水平及應(yīng)急處置能力。
五是嚴格落實內(nèi)部培訓(xùn)管理制度,強化三基建設(shè),健全培訓(xùn)考核機制。對于空管設(shè)備維護部門,內(nèi)部培訓(xùn)是根基,是提高全體值班員業(yè)務(wù)技能的重要法寶。科學(xué)地制定年度教育培訓(xùn)計劃,將培訓(xùn)分為高、中、低三個層次,堅持以人為本的理念,重點加強薄弱環(huán)節(jié)的培訓(xùn),并可改革創(chuàng)新培訓(xùn)方式,改變以往教員單純地進行理論授課的方式,著重加強對學(xué)員實操的培訓(xùn)。
規(guī)范的培訓(xùn)管理模式及合理的人才梯隊建設(shè)是今后人才培養(yǎng)面臨的一項重要任務(wù),是提升空管設(shè)備保障建設(shè)水平的當(dāng)務(wù)之急,分局技術(shù)保障部的各位同仁將協(xié)同努力,優(yōu)化培訓(xùn)管理模式,探索出一條適用于安徽本地特色的道路。