安徽省制造業產業集群的區域經濟效應研究

韓瑋

摘 要：制造業產業集群是區域經濟重要支柱，在分析安徽省制造業產業集群現狀研究的基礎上，實證分析安徽省制造業產業集群的區域經濟效應，提出推進安徽的制造業產業集群的升級的對策建議。構建安徽徽省制造業產業集群發展的戰略新思路。

關鍵詞：產業集群;區域經濟效應;區位商

一、相關文獻研究

鄧永波在研究區域發展不平衡的有效手段這一相關課題時指出發展產業集聚，進行區域經濟效應研究是有效的緩解區域發展不平衡的必要措施。從供給側改革角度提出安徽省制造業產業集群發展的戰略新思維可以從廣度和深度上加快發展區域制造業產業。陳偉在梳理產業集聚相關理論、評價產業空間集聚模型的基礎上，采用產業集群度系數和空間基尼系數兩大模型，對典型的區域裝備制造業空間集聚水平進行測度、評價和比較。研究的用實證分析驗證了那些區域內那些行業的集聚程度。陸麗的運用區位商分析安徽省戰略性新興產業集群發展特點，對產業集群的概念進行了規范界定。在2018年發表在（2017版）復合影響因子為0.141的改革與開發雜志，提出的觀點具有時效性。但綜合分析研究相關文獻，國內的研究，也就是產業集群的研究還缺乏對產業集中度計算體系。

二、安徽省制造業產業集群現狀

根據2021年到2017年統計數據，安徽省規模近六年以來規模工業增幅位居全國第六，家電和汽車制造業貢獻加大。其中，家電業在六年間實現年均增加值為174.9億元，增長10%，貢獻率為14.4%;汽車制造業在六年間實現年均增加值為88億元，增長15.1%，貢獻率為10.1%.

三、安徽制造業產業集群的經濟效應分析

根據2012年到2017年的統計數分析，汽車制造業、家電制造業的產業集聚現象更加存在明顯，汽車制造業的在2014開始集群度系數開始超過3，表現出顯著的集群化發展態勢;長期居位第二的為通信設備、計算機及其他電子設備制造業（平均值1.5336），但2011年起集群度系數呈下降態勢;行業地位讓位與新能源制造業新能源制造（平均值1.6336），下降為第三位。業居位第三的為電氣機械及器材制造業（平均值1.4543），除 2010年-2011年小幅下降外，表現為總體上升態勢;居位第四、第五的分別為通用設備制造業（平均值1.2275）和金屬制品業（平均值1.1929），2005年-2010年表現出快速上升的集群發展態勢，但2011年后明顯回落;居位第六的為專用設備制造業（平均值1.0537），除2010年-2011年小幅下降外表現為總體上升態勢。

1.汽車制造業的空間基尼系數

汽車制造業的空間基尼系數2016年達到0.722，安徽省汽車制造業借助習近平總書記指示，強化發展制造業，做強實體經濟，汽車制造業領域加快向高端化轉型，例如蕪湖科翔動力有限公司自主研發鋁合金汽車發動機缸體較傳統材質減重50%。制造業的技術進步強化了產業集聚，產業鏈中的中小企業一些小公司因缺乏內部規模經濟而無法生產所有的部件，而通過集群中其他公司彌補這一不足。

2.區位熵指數

區位熵指數是一個產業的靜態集聚程度，由于新能源汽車的發展，尤其是電動汽車的發展，卻成功地繞開了傳統汽車核心部件被外國企業掌控這一壁壘，讓大家回到同一起跑線上，甚至在某些領域，本土企業還更具優勢。分析2016年安徽省利潤總額排名前五的工業企業區位熵指數，汽車制造企業的從高到低依次區位熵指數高達4.941，不僅明顯高于1，而且遠遠高于其他產業的區位熵指數。區位熵指數衡量的是到目前為止一個區域性產業的靜態集聚程度，高達4.941的區位熵指數無疑表明了安徽合肥的汽車制造業相對于其他地區的集聚優勢，也表明了其在安徽省的整體工業經濟中的支柱性地位。

四、安徽省制造業產業集群經濟效應實證研究

1.變量選擇和數據說明

（1）因變量。本文選取空間基尼系數作為研究的因變量，用行業基尼系數指數作為產業集群集聚度的度量指標。

（2）解釋變量。本文選取區域經濟效應指標裝備制造業集群度系數（區域經濟效應最直觀的指數變量）來作為解釋變量，研究產業集聚度與區域經濟效應之間的相關性，具體用集群度系數代替。

2.產業集群經濟效應計量模型分析

嘗試構建如下回歸模型：Di=ci+aiLQ'i+biGi+ωi式中，Di為安徽裝備制造業行業i的產值占該行業全國總產值的比重，ci為常數，LQ'i為行業i的產業集群度系數變量，Gi為行業i的空間基尼系數變量，ai、bi為變量系數，分別反映產業集群度系數和空間基尼系數變量對安徽裝備制造業發展的動力效應，ωi為隨機誤差項。

3.結果與結論

根據上述的研究，得出主要結論如下：從全國層面看，安徽省的汽車產業制造行業近兩年Di為逐年升高，表明產業集聚度顯著增加，對經濟產生較大的溢出效應和外部性。

五、制造業產業集群存在的問題

1.創新能力較差

安徽省的裝備制造業方面在中部地區相對薄弱，自主知識產權的技術含量相對較低。大部分創新科研技術集中在上市公司，這些上市公司的在規模擴張的同時也剝奪了產業群內中小企業創新能力，同時導致落后技術的產業集群沒有及時退出。技術落后的行業限于技術水平相對低，為了降低風險與實現盈利，選擇技術模仿的形式，進一步的限制了產業集群創新能力與合作創新活力。

2.柔性生產系統沒有被廣泛采用

目前安徽省內大部分制造業集群沒有采用柔性生產，企業與研究機構之間合作較少，也沒有其建立其行之有效的專業化與協作分工生產網絡體系。產業集聚的優勢還是大量的表現在人力資源的成本優勢上。基于信息化網絡的，能夠滿足在一條生產線上生產出性能不同的柔性生產系統還很少在裝備制造業得到應用。企業的人員的素質也不適應柔性化生產決策流程的要求。

六、相關的對策建議

1.提升產業集聚的創新能力

產業集聚具有強大經濟增長功能。但也到充分利用制度紅利，順應供給側改革，結合技術創新淘汰落后產能。最終實現改善供給端，推進安徽的產業集聚向“微笑曲線”兩端的高端設計環節延伸。建立安徽省制造業產業集群，產業聚集不能僅僅是把企業引入一個產業園就萬事大吉。以中科大等高校為核心的先進的產學研一體化平臺作為引領。該平臺要側重基礎部件、材料配套體系的研發。

新型顯示屏行業以京東方（合安銅科技產業集聚群）為中心實施研發，強化增強集群內企業的配套能力，形成具有安徽地方地方優勢與競爭優勢的顯示屏制造業產業鏈和產業集群。

發展高端、智能、綠色裝備制造業集群建設。在合肥等地實現以奇瑞為主的新能源汽車制造行業。新能源汽車制造業要實現核心關鍵技術——驅動電機與能源電池的技術進步，改變高端進口產品依賴進口的局面。

2.推廣柔性生產系統

在產業制造業產業集群推廣柔性生產系統，借助物聯網技術構建適合產業集聚的柔性生產系統，該系統能滿足小件小批次的生產，生產成本隨生產量變動而隨動，在滿足顧客個性化、差異化需求的前提下，降低了企業的成本損失，提升企業的經濟效益;靈活地使用柔性生產系統，充分發揮其便捷的適時控制和現場管理的功能。

參考文獻：

[1]簡曉彬.制造業價值鏈攀升機理研究[D].中國礦業大學，2014.

[2]李雪彬.湖南省裝備制造業產業集群發展研究[D].長春理工大學，2012.