汽車輕量化市場“群雄并起”

據有關機構預測，2018年全球車用塑料市值將達461億美元。塑料在汽車領域的應用日益增多，輕量化發展使得全球塑料需求大增，威猛巴頓菲爾、克勞斯瑪菲和阿博格等塑料機械企業有關市場負責人表示，汽車領域表現近年來維持強勁，并將長期處于繁榮狀態，市場呈現樂觀形勢。

目前，聚氨酯是汽車市場里的重要材料之一，車用泡沫材料中的60%是聚氨酯，儀表臺、座椅、頭枕、車門、扶手、保險桿和方向盤等都是其棲身之地；具有良好力學性能、耐腐蝕性、耐油性、耐熱性、高剛性、高耐沖和高尺寸穩定性等優勢的工程塑料被用于替代汽車上的多種金屬材料。

面對汽車輕量化趨勢，許多企業都聚焦前沿，投入研發，積極進取，鋪平全球汽車輕量化道路，其中包括汽車企業、塑料原材料企業和新材料企業等。

TPI復合材料公司采用由碳纖維和玻璃纖維組合的增強材料為Proterra的Catalyst零排放電動客車提供復合材料車身。該電動客車由此而獲得的輕量化車身結構要比傳統的金屬空間框架重量輕幾千磅，更提供了額外的性能優勢，包括提高了耐久性，降低了維護成本。

大眾集團北美公司對于研究如何實現車內部件的輕量化 ，提升車輛的動力和性能，并且減少制造成本非常感興趣。“面向未來輕量化創新中心”(LIFT)創新性的研究方法、工業化網絡以及經驗豐富的學術專家吸引了大眾集團。為進一步推動大眾集團北美公司研究輕量化金屬材料，實現汽車輕量化，大眾集團北美公司正式加入了LIFT并成為銀卡會員。

三菱化學公司泰國子公司于2018年1月開始苯乙烯類熱塑性彈性體(TPS)的生產，旨在滿足近年來東南亞市場對TPS的需求。據悉，TPS的需求提高主要來自汽車產業和食物包裝領域?！癟EFABLOC?”是三菱化學TPS產品核心品牌，廣泛應用于汽車行業，在汽車安全氣囊、硫化烯烴、軟質PVC化合物上有著重要作用。

我國工信部、國家發改委和科技部三部委聯合印發《汽車產業中長期發展規劃》，明確指出汽車“輕量化”能夠實現節能減排，同時帶來動力性、車輛控制穩定性及噪聲、振動、聲振粗糙度等性能改善，是汽車工業發展的必然趨勢和重要方向，而發展高性能塑件、復合材料等先進車用材料則成為其中的重要內容。汽車輕量化趨勢下，塑料及相關材料逐漸成為汽車領域新星。我國汽車市場產量增速遠高于全球汽車市場產量增速，也更加重視輕量化發展，在汽車輕量化市場上更具潛力。