本本實用新型公開了一種封閉圓轉式電動車鎖,包括U型鎖桿和鎖頭,鎖頭內設有鎖芯主體、左鎖室和右鎖室,左鎖室和右鎖室上設有鎖孔,鎖芯主體的左右設有鎖舌,U型鎖桿的兩端內側分部設有鎖槽。鎖頭包括密碼鎖盤、開鎖盤和鎖柱。當密碼正確時,逆時針旋轉開鎖盤,螺紋轉盤逆時針旋轉帶動下鎖柱右移,上鎖柱左移,鎖舌縮進鎖頭內,順時針旋轉開鎖盤時,螺紋轉盤逆時針旋轉帶動下鎖柱左移,上鎖柱右移,鎖舌冒出鎖頭,卡在鎖槽內。本實用新型的優點:安全性能高;結構簡單,使用方便;密碼鎖盤、內鎖盤、底轉盤縱向排列,方便重新設置密碼,且密碼數值定位準確;密碼組合數量多,增強了鎖的可靠性。
1.一種封閉圓轉式電動車鎖,其特征在于:其包括U型鎖桿和鎖頭,所述鎖頭內設有鎖芯主體、左鎖室和右鎖室;所述鎖芯主體設置在所述左鎖室和所述右鎖室之間;所述左鎖室和所述右鎖室上設有供所述U型鎖桿穿過的鎖孔;所述鎖芯主體的左右兩邊各設有一個內外滑動的鎖舌;所述U型鎖桿的兩端內側分部設有與所述鎖舌相對應的鎖槽;所述鎖芯主體包括密碼鎖盤、開鎖盤和鎖柱;所述鎖柱設有兩個,上鎖柱和下鎖柱,2個所述鎖舌分別連接在所述上鎖柱和所述下鎖柱的端部;所述密碼鎖盤設有多個,連接在所述鎖頭的上端;所述開鎖盤設有一個,也連接在所述鎖頭的上端;所述開鎖盤通過連接柱連接到設置在所述鎖頭內部的螺紋轉盤;所述上鎖柱和所述下鎖柱分別設置在所述螺紋轉盤的上下兩端;所述螺紋轉盤的四周設有齒輪,所述上鎖柱和所述下鎖柱上與所述螺紋轉盤的連接處也設有齒輪,當密碼正確時,逆時針旋轉所述開鎖盤,所述螺紋轉盤逆時針旋轉帶動所述下鎖柱右移,所述上鎖柱左移,所述鎖舌縮進所述鎖頭內,順時針旋轉所述開鎖盤時,所述螺紋轉盤逆時針旋轉帶動所述下鎖柱左移,所述上鎖柱右移,所述鎖舌冒出所述鎖頭,卡在所述鎖槽內。
2.根據權利要求1所述的一種封閉圓轉式電動車鎖,其特征在于:所述密碼鎖盤通過連接柱連接到設置在所述鎖頭內部的底轉盤;所述底轉盤設置在所述鎖頭內部的底壁上;所述連接柱上套有內鎖盤;所述內鎖盤設置在所述底轉盤的上端;所述內鎖盤上設有一個卡槽;所述內鎖盤和所述螺紋轉盤在同一平面上;所述上鎖柱設置在所述內鎖盤和所述螺紋轉盤的上端;所述下鎖柱設置在所述內鎖盤和所述螺紋轉盤的下端;所述螺紋轉盤設置在所述內鎖盤的右端,最左端的內鎖盤的左端設有卡塊,其余內鎖盤的左端設有卡柱;所述卡塊和所述卡柱均連接到所述下鎖柱上;所述下鎖柱的鎖舌穿過所述鎖頭的左側壁;所述上鎖柱的鎖舌穿過所述鎖頭的右側壁;所述密碼鎖盤帶動所述底轉盤轉動進而帶動所述內鎖盤轉動,當所有內鎖盤上的卡槽均旋轉到所述卡塊或所述卡柱旁邊時,逆時針旋轉所述開鎖盤,所述卡塊或所述卡柱右移進入所述卡槽內進而使得所述下鎖柱右移,所述上鎖柱左移,所述鎖舌縮進所述鎖頭內。
3.根據權利要求2所述的一種封閉圓轉式電動車鎖,其特征在于:所述內鎖盤的下端設有多個凹槽;所述底轉盤的上端設有多個凸塊;所述底轉盤通過所述凸塊卡在所述凹槽內而與所述內鎖盤連接,多個所述凹槽和多個所述凸塊圍成圓形。
4.根據權利要求2所述的一種封閉圓轉式電動車鎖,其特征在于:所述連接柱套有彈簧或彈片;所述彈簧或彈片設置在所述內鎖盤和所述鎖頭的上側壁之間。
5.根據權利要求2所述的一種封閉圓轉式電動車鎖,其特征在于:在鎖上時,所述密碼鎖盤帶動所述底轉盤轉動的同時所述內鎖盤也隨著轉動,在開鎖時,所述密碼鎖盤帶動所述底轉盤轉動的同時所述內鎖盤不轉動。
6.根據權利要求1所述的一種封閉圓轉式電動車鎖,其特征在于:所述上鎖柱和所述下鎖柱上均設有缺槽;所述鎖頭的內壁上連接限位塊;所述限位塊卡在所述缺槽內。
7.根據權利要求2所述的一種封閉圓轉式電動車鎖,其特征在于:所述密碼鎖盤、所述底轉盤和所述內鎖盤設有3~9個。
8.根據權利要求1所述的一種封閉圓轉式電動車鎖,其特征在于:所述密碼鎖盤上設有密碼數值,所述密碼數值設有10~64個。
9.根據權利要求1所述的一種封閉圓轉式電動車鎖,其特征在于:每個所述密碼鎖盤的下端設有指示箭頭;所述指示箭頭設置在所述鎖頭上。