淺談市政橋梁的預(yù)應(yīng)力施工

孫麗梅

廣西藍(lán)天科技股份有限公司 廣西 桂林 541012

城市建設(shè)過(guò)程中，橋梁工程建設(shè)成為一種必然。市政工程橋梁建設(shè)是為了緩解城市的交通壓力，其設(shè)計(jì)應(yīng)具有合理性。就目前看，市政橋梁的建設(shè)依然是當(dāng)前交通規(guī)劃的主要任務(wù)，在建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)以完成設(shè)計(jì)施工為目的，以保證性能為基本，從而促進(jìn)其發(fā)展。

1 市政橋梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)及問(wèn)題

1.1 市政橋梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

預(yù)應(yīng)力施工與以往的施工不同，在合理的使用下能夠保證橋梁施工效果。市政橋梁施工在我國(guó)市政項(xiàng)目施工中占據(jù)不可忽視的地位，而采用預(yù)應(yīng)力施工則可以保證橋梁的安全性和穩(wěn)固性。預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)雖然存在一定的問(wèn)題，但是其意義是積極的，這也是這項(xiàng)技術(shù)在市政橋梁設(shè)計(jì)中普遍使用的原因。預(yù)應(yīng)力保證了多跨橋梁的建設(shè)安全，也使其符合橋梁建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)一般橋梁建設(shè)也具有加固作用。由于我國(guó)市政橋梁項(xiàng)目建設(shè)主要使用碳纖維材料為受彎構(gòu)件，使施工承載力增大，且便于操作者安裝，施工效率高，效果好。降低了施工應(yīng)力不合理現(xiàn)象，也保證了施工進(jìn)度和施工質(zhì)量[1]。

橋梁的穩(wěn)定性主要取決于應(yīng)力設(shè)計(jì)是否合理，在以往的應(yīng)力設(shè)計(jì)上，缺乏預(yù)見(jiàn)性，存在諸多不可抗因素，甚至使彎構(gòu)件形變的發(fā)生率增加。而預(yù)應(yīng)力則有效地延長(zhǎng)了彎構(gòu)件的使用壽命。預(yù)應(yīng)力的使用加強(qiáng)了構(gòu)件的抗震能力和耐疲勞能力，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在對(duì)有裂縫的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，抗烈度能力大，因而更適于對(duì)裂縫有著嚴(yán)格要求的橋梁結(jié)構(gòu)，使橋梁結(jié)構(gòu)的剛度提升，采用預(yù)應(yīng)力施工構(gòu)件，橋梁表面變形的概率明顯降低，而使用混凝土結(jié)構(gòu)，不僅方便，且能夠保證基本性能。從根本上講增強(qiáng)市政橋梁的牢固性，就是在提升橋梁的整體質(zhì)量。因此，我們要承認(rèn)預(yù)應(yīng)力施工在市政橋梁施工中的積極作用。

1.2 市政橋梁預(yù)應(yīng)力施工的問(wèn)題

預(yù)應(yīng)力施工存在一定的問(wèn)題，干擾其施工，在具體施工過(guò)程中主要表現(xiàn)為橋梁裂縫造成的安全隱患。首先，雨水等外部條件在長(zhǎng)時(shí)間作用下將使橋面出現(xiàn)裂痕，將其施工質(zhì)量，是橋梁存在安全隱患。溫度是最大的危害隱患之一，過(guò)高的溫度使應(yīng)力發(fā)生變化，使設(shè)計(jì)應(yīng)力與實(shí)際應(yīng)力不符，影響橋梁質(zhì)量，因此在預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)將溫度因素考慮進(jìn)去，對(duì)溫度變化幅度大的進(jìn)行合理的應(yīng)力調(diào)節(jié)，綜合考慮熱脹冷縮等因素，避免橋面厲害，保證工程施工質(zhì)量。其次：預(yù)應(yīng)力雖然增加了橋面的應(yīng)力范圍的和合理性，但也面臨一系列問(wèn)題，其中管道阻塞問(wèn)題是最常見(jiàn)問(wèn)題之一，波紋管在大量使用混凝土下，出現(xiàn)裂縫和小孔均可使泥漿進(jìn)入。堵塞后的波紋管影響施工鋼絞線(xiàn)的準(zhǔn)確度，使其與預(yù)期不符。波紋管本身質(zhì)量不過(guò)關(guān)也會(huì)導(dǎo)致其易堵塞[2]。

2 市政橋梁施工中的預(yù)應(yīng)力工藝

2.1 對(duì)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行準(zhǔn)確的定位

市政橋梁施工屬于精密施工項(xiàng)目，應(yīng)力不足，尺寸不合理所影響的不僅是工程質(zhì)量，還包括市政部門(mén)的名聲以及人民的生命安全。預(yù)應(yīng)力的設(shè)計(jì)是保證安全的基本，在整個(gè)預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計(jì)上，首先要保證其定位的合理性。在具體施工過(guò)程中，需要首先估算垂直方向和水平方向的應(yīng)力值，并在施工中通過(guò)有效的固定架來(lái)保證兩個(gè)方向的預(yù)應(yīng)力固定，并將角度設(shè)置為直角，嚴(yán)格禁止歪斜，準(zhǔn)確定位預(yù)應(yīng)力筋。之后，對(duì)使用波紋管完成泌水管道施工安裝，鉆取直徑為2cm的孔，使用塑料板或海綿將其塞住，并用鐵絲將其固定。兩管接頭處需要密封，避免出現(xiàn)縫隙，可使用膠帶將接頭處粘貼，防止泥漿滲入。連接圓管與塑料板，直徑為25mm 內(nèi)，總長(zhǎng)度為50cm。積極發(fā)揮錨功能，按照國(guó)家相關(guān)的橋梁施工工序進(jìn)行施工，進(jìn)行有效的包裹錨墊板措施，固定筋柱，將促錨具與構(gòu)件之間銜接良好，這樣可以使預(yù)應(yīng)力筋與錨墊板之間的夾角為90°，無(wú)歪斜現(xiàn)象，從而保證市政橋梁的施工質(zhì)量。

2.2 控制波紋管阻塞

波紋管破裂和阻塞都將影響施工質(zhì)量，阻塞使鋼絞線(xiàn)計(jì)算出現(xiàn)誤差，影響施工的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。在后期施工過(guò)程中，誤差逐漸增多，最終達(dá)不到基本的應(yīng)力要求，對(duì)橋梁施工而言，質(zhì)量是根本，堵塞影響應(yīng)力計(jì)算，關(guān)系到人類(lèi)的生命安全，因此在市政橋梁施工中，應(yīng)對(duì)波紋管進(jìn)行清潔處理，時(shí)刻保持其通暢，以滿(mǎn)足施工標(biāo)準(zhǔn)。在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中均嚴(yán)格按照要求進(jìn)行，加強(qiáng)對(duì)波紋管質(zhì)量的管理對(duì)其進(jìn)行定期和不定期的巡查，并由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行泥漿等物質(zhì)的清理，尤其是防止泥漿從波紋管上的小孔滲入，造成堵塞[3]。

2.3 混凝土的澆筑與預(yù)應(yīng)力筋張拉

混凝土是市政橋梁施工中不可缺少的材料，方便堅(jiān)固，但在使用中受到預(yù)應(yīng)力筋的型號(hào)、數(shù)量和質(zhì)量的影響，因此首先在其澆筑之前對(duì)混凝土筋的預(yù)應(yīng)力參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)和判斷，選擇范圍合理的材料，對(duì)修補(bǔ)后的波紋管進(jìn)行檢查，對(duì)存在縫隙、裂痕的波紋管進(jìn)行修補(bǔ)，以免造成混凝土滲入，振搗混凝土要保持一定強(qiáng)度，但不能過(guò)大，以對(duì)波紋管無(wú)影響為基礎(chǔ)。波紋管破裂將嚴(yán)重影響施工，另外，預(yù)應(yīng)力筋張拉需要保持張拉表面的清潔干凈，存在泥漿等污染物影響張拉，降低施工質(zhì)量[4]。

2.4 優(yōu)化市政橋梁預(yù)應(yīng)力技術(shù)

市政橋梁施工中要保證預(yù)應(yīng)力的合理性，需要對(duì)施工人員進(jìn)行要求，通過(guò)培訓(xùn)提高其操作技術(shù)，嚴(yán)格控制施工誤差，保證施工質(zhì)量。要求所有施工人員對(duì)施工整體有一定的把握，并對(duì)每個(gè)施工流程的技術(shù)熟知，做到按規(guī)范操作，并對(duì)施工進(jìn)行定期檢查。加強(qiáng)對(duì)市政橋梁預(yù)應(yīng)力施工操作中的工藝管理，保證負(fù)荷承載能力，從制度上進(jìn)行調(diào)整。檢查以往施工中的不合理環(huán)節(jié) ，并基于此制定企業(yè)的工藝管理制度。對(duì)施工人員進(jìn)行監(jiān)管，以保證施工的合理性，降低橋梁損壞、斷裂的可能性，保證預(yù)應(yīng)力施工積極作用的發(fā)揮。目前，我國(guó)預(yù)應(yīng)力管理制度不斷完善，但是由于該工程具有復(fù)雜性，在施工過(guò)程中難免存在一些問(wèn)題，施工不合格現(xiàn)象存在。需要抓整體質(zhì)量，也需要關(guān)注細(xì)節(jié)。對(duì)施工細(xì)節(jié)進(jìn)行評(píng)估，在管理方面，應(yīng)通過(guò)有效的激勵(lì)機(jī)制或懲罰機(jī)制來(lái)提高施工人員的工作積極性。優(yōu)化市政橋梁工程施工管理還需要工程需求入手，明確橋梁施工法，從人民安全角度出發(fā)進(jìn)行施工，才能保證施工應(yīng)力的合理性。確保橋梁的施工質(zhì)量[5]。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，橋梁建設(shè)在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中不斷增多，滿(mǎn)足了人們的交通和生活需求。橋梁建設(shè)也是城市發(fā)展的象征之一，在這一過(guò)程中需要保證橋梁應(yīng)力設(shè)計(jì)的合理性，以保證其穩(wěn)固性和安全性。且隨著車(chē)輛的增加，橋梁負(fù)擔(dān)加重，對(duì)現(xiàn)階段橋梁的設(shè)計(jì)應(yīng)保證質(zhì)量，在合理的制度和工藝下進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力預(yù)測(cè)和施工能夠保證設(shè)計(jì)和施工過(guò)程更加合理，滿(mǎn)足橋梁的安全性需求。市政橋梁工程是政府施工工程中的重點(diǎn)項(xiàng)目，在施工中應(yīng)了解預(yù)應(yīng)力工藝，并對(duì)施工預(yù)應(yīng)力進(jìn)行力度與范圍上的設(shè)定，保證施工過(guò)程的合理性。并對(duì)施工進(jìn)行監(jiān)測(cè)，保證其合理施工，培養(yǎng)人才，加大施工管理力度和操作合理性。