公路橋梁施工中軟土地基施工技術剖析

李東艷

義縣公路管理段 遼寧 錦州 121100

前言

當前我國正處于“鐵公基”建設的浪潮之中，交通線不斷趨于密集化、網絡化，公路和橋梁作為其重要組成部分，也在飛速發展。但是由于我國地形地質比較復雜加之避免占用耕地的原則，所以在公路橋梁施工過程中不可避免地會遇到軟土地基，軟土地基在公路橋梁的施工過程中，工程難度和工程量都比較大。因為軟土地基土粒細小、縫隙大、土質松軟、含水量大，所以容易通過不均勻沉降、剩余沉降等作用，導致公路橋梁開裂甚至坍塌，影響公路及橋梁的安全性。所以需要施工人員科學合理地進行施工，認真剖析施工技術。

1 軟土地基的相關概念和特點

1.1 軟土地基的概念

軟土地基是指由如有機土、松散沙粒、大孔隙泥炭等的由細小顆粒的土質組成的疏松的、細軟的土質。其形態大多是從軟塑態到流塑態，固結緩慢，易變形，多存在于河灘、濱海、湖沼、谷地等地[1]。

1.2 軟土地基的特點及給施工帶來的問題

（1）含水量高。軟土地基區別于其他地基的最大特點就是含水量。軟土層中的水儲量最高可達70%。這個特點就改變了軟土的形態，導致軟土地基的不穩定性。在一些工程中，有的軟土甚至以流體形態出現，還可能導致地基沉降、滲水等。存在了很多不確定因素，給工程施工加大了難度，如果施工人員不及時處理，就會給施工埋下安全隱患。

（2）抗剪能力低。軟土地基的抗剪能力和排水效能密切相關，抗剪能力低很容易導致排水不暢，進而影響整個工程的質量。所以相關工作人員必須通過必要的措施提高軟土地基的抗剪能力，或者注意保持施工的排水效能，提高軟土地基的抗剪能力，避免由于抗剪能力低造成的地基不穩定或交通事故。

（3）可壓縮性強。軟土層作為半流體，可壓縮性比普通土層要高，但是這就導致了排水效能的減弱和地基的不穩定。在公路橋梁的施工過程中，如果軟土未被壓實，那么就會增加施工難度、延長施工時間、影響橋梁穩定性造成安全隱患。所以相關施工人員必須要對軟土的這一特點重視起來，確保公路橋梁的施工質量。

（4）可滲透性弱。可滲透性弱也是軟土地基區別于其他地基的一大特點。以黏土為例進行對比，軟土地基的滲透系數遠遠低于黏土，所以軟土的凝固速度和黏土也有很大的差別，基于這個原因，如果在施工過程中將這兩種土質進行混合，凝固速度不同，加之公路橋梁重量的負重影響，就很容易出現安全問題。此外由于可滲透性弱，排水效能也就弱，不能及時排除水分，很容易就會增加沉降量，在水分含量大的條件下施工，必然會影響是施工的效率、工程的穩定性和整體質量，很可能會誘發安全事故[2]。

2 公路橋梁施工過程中軟土地基施工技術要點

2.1 表層處理技術

（1）排水處理。對于含水量大的、土質較好的軟土地基，可以在公路橋梁施工前，通過表面挖出的溝槽作為排水通道，排除地表水，之后通過回填透水性較好的碎石和沙礫，來降低含水量，幫助施工機械實現通行，滿足施工要求。

（2）墊砂層處理。如果軟土地基的含水量大、土層較薄，可以通過墊砂層進行加固，在軟土地基之上增加0.5～1.2m厚的一層砂墊層，注意及時排出其中的水分，提高軟土地基的排水性和穩定性，進而保證公路橋梁的施工質量。

（3）材料鋪設技術。如果軟土地基的土層分布不均，可以通過鋪設一些特殊材料，增強承載力。最重要的是材料的選擇，如土工布、無紡布、玻璃纖維格柵等。在鋪設過程中要綜合地基的沉降現狀和地基的側向變形問題。

（4）添加穩定劑。如果軟土地基的黏性土成分所占比重高，那么可以通過使用熟石灰、生石灰、水泥等穩定劑，減少水分，來改變土層成分，進而提高軟土地基的壓實度和強度，進而增強地基穩定性。

2.2 強夯法

強夯法比較適合雜性土、黏性土、素填土的軟土地基，而并不適合土層過深的軟土地基。強夯法可以達到提高地基密度、增強地基承載能力、減少土層不均勻沉降、減少對環境影響等效果。在實際施工過程中，要注意各個夯實點的距離并進行記錄，對這些夯點的夯擊一般為四到五次，以保證夯實程度，而如果軟土地基下沉了2cm左右，就要停止夯擊。所以要求施工人員注意觀察沉降量，進而達到最佳的夯實效果[3]。

2.3 加筋法

在施工過程中軟土地基很容易出現位移的問題，所以就必須要采取一些方法進行加固，加筋法就是一種比較常見的方法，在軟土地基上層鋪設一層沙子，以隔離工程材料和軟土，避免耐拉性較強的一些材料被埋在土層中，使地基變形沉降，這其中沙子就可以調節受力，減少地基沉降問題，保證穩定性。

2.4 爆炸排淤法

軟土地基很容易受地下水影響發生沉降，地下水位降低，地基的淤泥層和軟黏土層的含水量會下降，軟土層的孔洞壓力減小，有效應力就會加大，地基進而就會大幅下降。爆炸排瘀法就是解決這個問題的有效方法。即是通過爆炸填充軟土層的滲水土層，在軟土層放置炸藥時一定要注意位置，引爆炸藥時一定要注意周邊環境。這種方法可以有效提高土層固結性能，用時短但是成本比較高、危險性高尤其不適用沿海地區[4]。

3 結束語

公路橋梁的施工是一個需要技術性、專業性的工程，且受自然和社會環境的影響很大，所以在遇到軟土地基施工時，要注意運用強化土質的方法和施工技術，來確保公路橋梁的質量。