高速公路橋梁段的道路養護與管理問題研究

黃慶富

(廣西桂商實業投資有限公司，廣西 南寧 530011)

近年來，由于橋梁老化導致的安全事故頻頻發生，橋梁養護管理中存在的問題已經嚴重影響了高速公路事業的良好發展。本文對橋梁段的道路養護與管理存在的問題進行了具體分析，從橋梁檢查過程、橋梁技術狀況評定以及維修加固質量評定三個方面討論了其中存在的問題，并根據具體實際情況進行了相關的分析，希望可以彌補目前管理工作中存在的不足。因此，橋梁養護管理人員對橋梁養護管理工作中存在的問題必須進行深入的研究，提高有關部門的重視程度，為今后養護管理工作提供有效的方案，減少由于橋梁結構和構建損壞造成的安全隱患，提高決策的正確率，保證高速公路事業的健康發展。

1 橋梁段的道路養護與管理中存在的問題

高速公路橋梁段在建成后長期使用下，老化程度越來越嚴重，其養護和管理工作日益繁重，養護管理人員正面臨著巨大的挑戰。由于我國的橋梁養護管理工作起步較晚，20世紀70年代才開始對橋梁的養護管理方面進行研究，相關技術的應用還不是很成熟。下面從養護管理中的環節入手，對橋梁檢查、技術狀況評定、維修加固質量三個環節進行細致分析，研究改良工作的方法和策略。

1.1 橋梁檢查過程中存在的問題

橋梁的檢查工作是最基本的工作，很多工作人員認為這一工作比較簡單，不需要進行深入的研究，但往往由于這一環節的檢測、分析不到位，檢查人員工作意識較弱以及管理機制不健全等原因，造成橋梁的病害問題沒能及時發現，導致了安全事故隱患的存在，增加了事故的發生率[1]。橋梁檢查工作中的目測工作也是一項十分嚴謹的工作，通過人眼視覺的觀察，發現橋梁的問題，對橋梁技術狀況進行準確的判斷，這是一項專業性較強、技術性較高的經驗性工作，是橋梁養護管理工作中重要的環節。在橋梁檢查過程中，仍存在一些問題：(1)基層工作人員的專業知識水平和實踐能力不夠，對橋梁中重要部件很難針對性地進行檢查工作。若橋梁檢查工作沒有重點，會導致一些病害難以被及時發現，使檢查工作過于形式化，不能從根本上起到檢查工作的效果。對于檢查的頻率，有定期檢查和經常檢查兩種，經常檢查是作為定期檢查的輔助工作進行的，是補充定期檢查中遺漏的現象和問題進行的檢查工作[2]。經常檢查的實際過程中，存在檢查人員認識不到位難以發現橋梁構件的病害情況，或上報不及時，耽誤了治理橋梁病害的最佳時機。(2)橋梁檢查工作的工作標準沒有相應的監督機制進行制約，使檢查中的病害查出率較低，檢查的工作效率也較低。在橋梁的經常檢查過程中，工作量比較大，特別是橋梁數量較多時，對于橋梁的構件檢查、結構檢查等需要投入大量的時間和人力，要求檢查人員對待檢查工作一定要細心、耐心，掌握豐富的專業知識。同時由于受到客觀環境的限制，并不是所有橋梁部位都能順利進行檢查，檢查人員應采用攀爬等方式，對難以檢查到的橋梁部位進行仔細檢查，防止橋墩、支座等部位的病害可能造成的影響。

1.2 橋梁技術狀況評定中存在的問題

橋梁的技術狀況評定是在檢查完成后進行的工作，該工作的內容是按照相關規范對橋梁各部件權重的情況進行質量的評定，進而評定橋梁的整體技術狀況。一般情況下將重要部件最差的損害狀況評定作為最終的評定結果[3]。雖然這種方式應用時間較長，但對于工作中的某些特殊情況，還存在一些問題：(1)由于橋梁的類型比較多，組成橋梁的結構也多種多樣，相同構件出現的病害問題對于不同結構的橋梁來說，影響程度也不一樣，復雜結構橋梁的構件種類比較多，其與單一類型的橋梁的評估方式也應不同。(2)對于比較復雜的橋梁結構形式，評定的方式應具有一定的適應性和靈活度，目前還沒有做到這點。評定規范中對于主橋、引橋的超大型、大型橋梁的結構組合，還沒有綜合的評定方式，目前的方法難以適用結構比較復雜的橋梁。(3)關于橋梁安全性和使用性的區分并不明顯，由于病害損失會對橋梁的安全性和使用性造成一定的影響，而兩者并沒有單獨的評估方法。若橋梁養護評估中一些非承重構件有嚴重缺損時，對安全性的影響較??；當欄桿或橋面被嚴重破壞時，則會影響橋梁的安全性。因此，這些情況都會導致橋梁維修養護人員的決策出現偏差。(4)在橋梁的使用過程中，有些構件對橋梁的整體使用狀況影響較小，但這類構件若受到嚴重的破壞，也會對橋梁的安全性能產生較大影響，傳統的評估方式已經不適用于這種情況。

1.3 維修加固質量評定中存在的問題

目前橋梁維修加固的方法已經比較成熟，加固的范圍已經擴大到構件截面法、粘貼鋼板法、粘貼碳纖維法、張拉體外預應法等，進一步保證了各種橋梁類型的加固都有對應的方法。但是，關于維修加固質量評定的標準沒有統一的規定，只對一些簡單的質量檢驗技術有一定要求，對于如構件截面法、粘貼鋼板法、粘貼碳纖維法等質量評定仍沒有相關的標準，對各種不同的加固方法的施工質量沒有統一的評定標準[4]。目前雖然已經對加固質量評定過程進行了一些研究，但取得的成果并未投入實際工作中，其結果的可靠性也在進一步研究。橋梁維修加固質量評定應結合結構的安全性、耐久性、適應性，這些方面沒有衡量的指標，則橋梁加固質量也很難進行標準化的評定。

2 橋梁段的道路養護與管理中相關問題的建議

養護管理工作在高速公路管養工作中起著重要的作用，只有保證了橋梁養護管理工作的質量和水平，才能夠保證高速公路整體的管理效果。對于在橋梁檢查過程中、橋梁技術狀況評定中、維修加固質量評定中存在的問題，結合高速公路橋梁養護管理的實際經驗，針對性地提出相關建議，希望可以為橋梁養護和管理人員提供一些參考依據。

2.1 橋梁檢查方面的相關建議

關于橋梁檢查的具體建議主要有三個方面：(1)對基層檢查、管理的相關人員進行定期的培訓與學習。企業應邀請專業的技術人員、高校講師、施工單位負責人、監理單位負責人等相關人員進行高速公路橋梁方面知識的培訓講座，提高基層員工的認知水平，了解橋梁中各種病害的原因、影響范圍以及相應處理方式，累積相關的知識和經驗。(2)建立健全橋梁檢查管理監督機制和評價機制，做好日常橋梁檢查工作的管理。在橋梁檢查過程中，發現病害問題后一定要及時上報、及時處理，降低損失和危害，特別是對于一些比較特殊的橋梁，要定期考察，明確考察工作的負責人，若由于發現問題不及時造成了一定的不利影響，應采取相應的處罰措施進行問責[5]。(3)根據實際情況的需要，制定合理的檢查人數規定配置方案。若高速公路的里程比較短，可以采用每月進行一次的檢查方式，根據橋梁座數來配置檢查人員，建議50座橋梁配置1名檢查人員；若高速公路的里程比較長，且途徑多個城市的路段，在設置多個分管處的前提下，應仔細考慮每個城市內橋梁的數量、橋孔數量的不同，根據橋孔的數量調整檢查人員的數量，檢查工作量應在合理的范圍內，不應過多或過少。

2.2 橋梁定期檢查方面的相關建議

關于橋梁定期檢查的建議主要有三個方面：(1)橋梁的定期檢查工作應制定相應的制度進行管理、監督以及考核，這樣有助于及時發現病害并有效采取對應措施，而對于沒有履行規范制度導致的損失，應采取相應的處罰[6]。因此，獎懲措施也應統一制定，以便加強后期的問責環節和其他處理措施。(2)在橋梁維修加固完成后，施工單位應定期對橋梁進行檢查，設立路橋工程專業的驗收小組，對橋梁定期檢查的情況進行評定，對橋梁的技術狀況等級、橋梁卡片、橋梁信息管理系統等相關方面進行及時更新，保障橋梁的養護質量。(3)為了使養護工作順利進行，橋梁的檢查報告應作出對于橋梁技術狀況等級變化趨勢的相關分析數據，以此來反映橋梁養護管理工作的整體水平，同時也能反映橋梁的發展變化情況[7]。檢查報告中應列舉出影響發生病害的種種因素，分析原因并提出合理的應對措施，再按照病害程度的輕重制定處理辦法，為養護管理人員提供有效的幫助。需要注意的是，有關橋梁檢查中的重點，報告中應明確指出，方便今后對橋梁病害方面的跟蹤。

2.3 橋梁技術狀況評定方面的相關建議

關于橋梁技術狀況評定方面的建議，主要有三點：(1)橋梁的結構形式比較多，對于由多種結構形式組成的橋梁來說，在檢查單位評定時，應按照不同的結構形式將其分為不同的評定單元，再對各單元進行技術狀況評定，若橋梁由左右幅橋、輔道橋等結構組成，應進行分幅評定[8]。若需要評定橋梁的總體技術狀況，應以評定等級最低的單元標準進行評定。(2)若橋梁為結構單一的多孔橋梁，建議在橋梁技術狀況評定時對每個孔都進行評定，最后按照最差的橋孔評定結果作為橋梁的整體評定結果，這種方式有助于橋梁的維修和養護工作，能夠進一步保障橋梁的整體質量。(3)在橋梁的技術狀況評定過程中，應融入橋梁結構安全性進行總體評定，橋梁結構的安全性和橋梁技術狀況等級都有著重要的意義。特別是在小權重部件以及加固新增部件出現病害情況時，應首先考慮結構的安全性，再考慮技術狀況評定等級。

2.4 橋梁加固維修質量評定方面的相關建議

影響橋梁維修加固質量的因素比較多，例如維護加工設計方案、施工水平、材料質量、施工人員的專業素質等，這些都會影響橋梁的加固質量以及加固效果[9]。針對這種情況，還沒有相應的解決措施，相關的研究也比較少，主要的研究方向仍在過程質量控制方面，過程質量控制是為了避免工程質量的缺陷。施工單位對施工過程質量的控制重視程度大于橋梁工程后期的效果評定。目前，路橋工程建設的相關部門已經在研究關于橋梁加固過程的質量檢測標準以及評定標準，對實際加固工程質量的情況、驗收要求及驗收方式等都開展了相關研究，為今后橋梁養護管理工作中加固工程質量評定提供相關的規范標準。

3 結語

高速公路橋梁段的道路養護與管理方面的工作量比較大，任務繁重。本文針對橋梁檢查、技術狀況評定以及維修加固質量評定這三個方面進行分析，研究了在這些環節中存在的問題以及提出了相應的解決方案，從工作內容以及工作方式方面分析入手，指出了橋梁養護管理工作的重點并不是后期的維修環節，而是對于病害等方面的預防環節。路橋維修養護管理人員通過定期檢查和經常檢查的方式，及時發現橋梁結構中的病害問題，對結構性能不達標準的構件，進行及時修理和更換，避免進一步的損害，達到預防性養護的目的，也從根本上減少了安全事故的發生，增加了橋梁的使用年限。在橋梁養護管理工作中，一定要嚴格檢查工作的每個環節，緊抓質量，保證工作效果。希望通過本文的分析，能為今后的橋梁養護管理工作提供有價值的參考意見。

[1]李 捷，童 浩.高速公路橋梁養護管理中有關技術問題的探討[J].科技創新導報，2012(20)：146-148.

[2]徐曉鑫.高速公路橋梁養護管理中有關技術問題探討[J].綠色環保建材，2017(1)：55.

[3]毛新蕊.高速公路橋梁養護管理中有關技術問題探討[J].交通世界，2016(2)：114-115.

[4]杜少偉.高速公路橋梁養護管理中有關技術問題分析[J].交通世界，2016(17)：78-79.

[5]楊 勇.高速公路橋梁養護技術及管理措施探討[J].黑龍江交通科技，2014(10)：85.

[6]張 盈.我國高速公路養護管理發展的研究分析[J].科技資訊，2015(2)：114.

[7]宋曉寶.高速公路橋梁技術狀況評定問題探討[J].科技創新導報，2015(15)：63，65.

[8]張文文.關于高速公路橋梁養護管理問題的探討[J].民營科技，2015(6)：103.

[9]游永進，楊金濤.高速公路橋梁涵洞的養護與管理措施[J].黑龍江科技信息，2014(10)：124.